Ідеальний стан, майже новий, був привезений з пошкодженням стопу. Сів і поїхав. Traction control, quick shifter, wheelie control, ABS, режими їзди - все що треба для комфортного та без печного керування. Находиться на Чайці, можливий перегляд в Києві.
Ducati Monster 821 2016 рік Пробіг 29400км Пора робить десмо на 30к Тюнячка Вихлоп: Termigmoni Exhaust Hom Carbon Крашпеди: Evotech Слайдери: Evotech Захист радіатора: Evotech Захист двигуна: Evotech Курочки: Evotech Спули: Evotech Хвіст: New Rage Cycles Повороти: New Rage Cycles Крило переднє, кришка сидіння пасажира, захист ноги на вихлопній, кришка запалювання все з карбону. Вся тюнячка їхала зі Штатів. Зеркала: Oxford Максималка 247 На 26000 замінені фільтра, масла задні гальмівні колодки. Також встановлена нова резина Michelin Road 6.
Перший господар, всі ті проходили на офіційному сто
- Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 170 к.с. при 10750 об/хв - Макс. крутний момент 125 Нм при 8750 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км - Перевірка клапанних зазорів 60000 км
-Тип двигуна L2 - Об’єм 937 см3 - Потужність 111 к.с. при 9 250 об/хв - Макс. крутний момент 93 Нм при 6500 об/хв - Діаметр та хід поршня 88 x 66 мм - Інтервали технічного обслуговування 30 000 км.
- Тип двигуна V4 - Об’єм 1103 см3 - Потужність 216 к.с. при 13500 об/хв - Макс. крутний момент 120.9 Нм при 11 250 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15 000 км
- Колір Burning Red - Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 170 к.с. при 10750 об/хв - Макс. крутний момент 125 Нм при 8750 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км - Перевірка клапанних зазорів 60000 км
- Колір Black Lava - Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 170 к.с. при 10750 об/хв - Макс. крутний момент 125 Нм при 8750 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км - Перевірка клапанних зазорів 60000 км
- Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 170 к.с. при 10750 об/хв - Макс. крутний момент 125 Нм при 8750 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км - Перевірка клапанних зазорів 60000 км
Ducati Scrambler 2018 — сучасний неокласичний мотоцикл у ретро-стилі, який поєднує яскравий дизайн і впевнену динаміку. Оснащений L-Twin двигуном повітряно-масляного охолодження, шестиступеневою коробкою передач та якісною підвіскою, що забезпечує комфорт як у місті, так і на трасі. Легка керованість, впевнений розгін і впізнаваний італійський характер роблять цю модель універсальним вибором як для щоденних поїздок, так і для подорожей. LED-оптика, інформативна панель приладів та сучасна електроніка підкреслюють баланс між класикою та технологіями. Характеристики: • Двигун: 2-циліндровий L-Twin, 803 см? • Потужність: 73 к. с. при 8250 об/хв • Крутний момент: 67 Н·м при 5750 об/хв • Охолодження: повітряно-масляне • Коробка передач: 6-ступенева • Висота по сідлу: 790 мм (залежно від версії) • Вага (з рідинами): близько 186 кг • Об’єм бака: 13,5 л • Гальма: дискові Brembo з ABS
Байк вкладень не потребує, стан близький до ідеалу, весною цього року зроблено велике ТО, оригінальні свічки запалювання NGK, повітряний фільтр, ремені ГРМ, ланцюг (посилений), а також зірки, масло в двигуні Motul 300V, фільтр оригінальний (в цьому сезоні проїхав 4 000 км). Встановлений захист радіаторів і картера Evotech, також укорочені і регулюємі ричаги переднього тормоза, а також щеплення, крашпед в раму, слайдера в осі колес також Evotech. Тюнінговані гайки заднього колеса і зірки AEM. Тоноване вітрове скло ( оригінальне прозоре також є). Прямоточний колектор під стокову банку, звук яркий (оригінальний каталізатор з приводом також є), при необхідності можна все повернути в сток. Колектора, маятник, підрамник, центральна та бокова стійка фарбовані керамікою (оригінальний колір не подобався). В комплекті з байком є оригінальні бокові кофри. Два ключі (сервісний та викидний). Аргументований торг біля байку.
Повністю обслужений.
Ducati Monster Plus 2022 — це сучасний нейкед з класичним характером італійського бренду. Потужний, легкий та маневрений, він створений для динамічного міського руху та активного відпочинку. Мотоцикл у відмінному стані, куплений і обслуговувався виключно в офіційного дилера Ducati. Додатково встановлено: крашпеди для захисту у випадку падіння, протитуманні фари для покращення видимості у складних погодних умовах, захист картера, захист гальмівних супортів, Шпульки для заднього підката заглушка на пасажирське сидіння (ковпак), що надає мотоциклу більш спортивного вигляду. Готовий до нового сезону без додаткових вкладень.
Ексклюзивний мотоцикл, розроблений спільно компаніями Ducati та AMG. Лімітована версія. Всього було виготовлено 1000 шт. №238. Мотоцикл в дуже гарному стані, привезений з Японії. Без пробігу по Україні.
Ексклюзивний мотоцикл, розроблений спільно компаніями Ducati та AMG. Лімітована версія. Всього було виготовлено 1000 шт №691 Мотоцикл в гарному стані, доставлено багато карбонових деталей. привезений з Японії. Без пробігу по Україні.
Ducati XDiavel V4 2025 – втілення елегантного бунтарства і сучасної сили! ? Шукаєш мотоцикл, який поєднує комфорт круїзера з агресією спортбайка? XDiavel V4 — саме те, що потрібно. ? Новий 1 158 см? V4 Granturismo — м’який і потужний водночас. ?? 240+ км/год максимальної швидкості. ? Круїзерна ергономіка, але з характером Ducati. ? Тяговитий двигун, ідеальний на низах і середніх обертах. ? Електроніка останнього покоління: ABS Cornering, Ducati Power Launch, круїз-контроль, режими їзди. ? Неймовірний звук фірмової вихлопної системи — мурашки по шкірі! ?? Зручне сидіння для довгих подорожей та стиль у кожній деталі. Доступний до перегляду в Одесі. ? Телефонуй зараз, щоб почути рев справжнього V4 — цей Ducati закохує з першого погляду!
Продам Ducati Supersport S, стан близький до ідеалу, мінімальній пробіг, цеп чистилась та зміщувалась кожні 500 км, всі рідини замінені оригінальним маслом, замовляв у офіціалів. По комплектації підвіска йолінс, тормоза брембо, квікшифтер, абс, віллі контроль, трекшен контроль. Мот пробачає помилки, дуже привітний до новачка, хоча і досвідченим рейдерам буде ок, 950 кубів та 110 к.с. Скло arma, курки evotech, звук ixil - дуже крутий бас. Мот мій, я перший власник в Україні, купляв його цілим з вмятиною у баку, з пробігом 1500км. З продажем не поспішаю, торг біля мота.
