Мотоцикл в хороштму стані тільки зараз зламалась головка, він після покраски красили тайотою202 і 1 шар і поверх лак в 1 шар під низом грунт, нова резина нові аморти пз30с ускорительним насосом стоять+ в добавок багато запчастин
Іміджевий мотоцикл в єдиному примірнику для поціновувачів. Більшість основних елементів ручної роботи, в решті випадків, за можливості використовувалися комплектуючі від японського мотопрому. Запуск стартером (з кнопки), коробка передач на 5 швидкостей. Мотоцикл в робочому стані, на ходу. Однак двигун не сприймає перегріву, тож рух у заторах переносить важко.
Мотоцикл в чудовому стані, з доопрацювань запалення і генератор CDI 200w запуск без акб, карбюратори Keihin, Кпп 5 ст , редуктор 9 пара , колеса 18 переспицовані рівні , резина чудова, гітарка з сальником , спідометр і тахометр електронні, по двигуну нова поршьова , нові вкладиші , перебрані головки , лед оптика.
Продам Діда Дніпра МТ 10-36. Продаю бо є ще один мот і на цей не вистачає часу. В гарному стані, в комплекті віддам рідний бак та сідушку пасажира. Карбюратори pz-30 без прискорювального насоса. Переоформлення обов'язкове, є страховка.
Продаеться надійний кінь, на ходу кожен день. Стоїть 5 ступінчаста коробка та 10та пара їде дуже непогано але при цьому один хрін жере як Титанік 8-9 місто 5-6 трасса. Та все-таки хороші емоції цей старий досі дарує. Адекватний торг присутній.
Полностью перебран на самых лучших запчастях. Мотор пересыпал мастер Саша с СТО(МОТА)Киев! Рама переварена, видно на фото, хвост и угол наклона рулевой колонки. Маятник стандарт.Новые сальники маятника! Траверса Стандарт.Выносы руля нержавейка,кастом под приборку!Рама,маятник,траверса и многое другое было отпескоструенно и покрашено порошковой краской с запиканием и порошковим лаком цвет чёрный мат!Приборка жигули!Руль погнут, но от харлея!По хорошему под замену!Новые Пульты!Грипсы с нержавейки!Вилка удлинённая через поставки с нержавейки и стаканы тоже нержавейка.Вилка перебрана, новые сальники масло пружины!Резина новая!Обода подтягивались и один красился.Подшипники колёс новые.Подшипник рулевого конусный и новый!Колодки все новые!Приборка новая.Сиденье перетянутое от Вераго.Выхлоп нержавейка кроме колен,немного помят но то исправимо!Всё покрашено и тд. Приварена панельке для замка зажигания!Он есть в комплекте с мотом!Новые амортизаторы Индия!Куча новых болтов оригинальных!Резинка кпп и кика новая.Крышка бака новая.Крепление бака на сальниках переваренное.Топливный краник новый.И ещё очень много чего нового.НОВОЕ електро зажигания,клапана,сёдла,пружины,шатуны,пальцы,вкладыши,кольца,клапана оригинал и притёрты,росточены под жиг кольца восстановлен хон.Поршня Альмон Польша под жиг 68 кольца немецкие,мотор,коробка,редуктор,даже мала не видели.Стоит в квартире круглый год и периодически прокручивался киком.Редуктор-9 игольчатые подшипники и сама коническая пара,была раньше 8новые сальники и пыльники редуктора всё новое.Новый кардан и муфта и вилочка кардана.Тяжёлый маховик.Коробка полностью перебрана.Мот на доках!С учёта не снимается.Документы ламинат.Мот был куплен ещё в далёком 2012 году.
Бажано обмін на японця класика чи чопера 400+ кубів ключ на ключ( розгляну всі варіанти впринципі.) Або продам. Дніпро-16 без пробігу зовсім. Але і без реєстрації, тобто без документів. З моменту покупки стояв у гаражі. Повністю комплектний, є книги оригінальні, катафоти, дзеркало, люльки, акумулятор навіть. Все нове але самі бачите, постоявше) Можу скинути посилання на тікток, де про нього більше інфи є. Пишіть, бо поза зоною часто.
Мотоцикл випущений у кінці буття КМЗ в 1991році, тоді і куплений у магазині селища Немішаєво. Мотоцикл використовувався з коляскою і за 20 років було проїхано 19000км. 10років стояв у гаражі. У 2023 році був придбаний і повністю реставрований: нове лакофарбове покриття, встановлений глушник від Harley Davidson,нові гумові елементи та зношені деталі, нова гума і т.д. Коляска бонусом. Має свіжу реєстрацію. Ціна не обговорюється.
Продам Дніпро МТ 9 з документами на повному ходу з ідеальним двигуном. Мотоцикл потрапив до мене після дуже довгої простою, з відкапіталеним двигуном часів СРСР, зараз знаходиться в Києві. У мене він перефарбований і обслужений, також електронне запалювання, нові масла, перебраний редуктор, замінені в ньому підшипники, робив для себе.
