- 15 тис. км
- Павлоград
- Бензин
- Ручна / Механіка
Продаю мотоцикл з коляскою . Колір зелений. Документі в наявності. Знаходиться в Павлоградському районі.
Відмінний Каст зроблений на базі МТ Дніпро. проект коштував 2.000 доларів робилося все з нуля. перебирався кожен болтик. двигун повністю капремонт. ставилося все нове якісне. обкатаний. карбюратори японські вакуумні кейхін. стартер Volkswagen. поршня кільця Алмот. маслофільтр Opel. збільшений піддон. олія напівсинтетика. демпферне зчеплення від москвич-408 п'ятиступінчаста коробка. гідравлічні дискові гальма, машинка вичавлювання зчеплення. електронне запалення ( коротше, практично іномарка))) м'яка вилка від ПС. поліровані кришки клапанів та передня кришка. кермо, бак, сидіння, заднє колесо, крила - все якісно кастомна робота. рама робилася на стапелі. шкіряні кофр та батон з Suzuki Intruder галогенове світло, стробоскопи. датчик тиску масла. спідометр, тахометр. регульований винос ніг, розрахований зростання від 160 до 200 див. класний вихлоп, сильний, жвавий, комфортний рух мот, як на дальняк, так і по місту. Заводиться з полтичка як на гарячу, так і на холодну, як кнопкою так і ногою і т.д.
На мотоцикл встановлено двигун з поршневою від газелі, діаметр поршня 93мм, об'єм вийшов 920сс. в цьому році встановлені амортизатори та пружини в вилку від електраглайда та приборка з електронним спідометром та тахо. Додається двигун стандартний в зборі, номер якого вписаний в техпаспорт. На 920 двигуні всі нові підшипники та відкапіталені голови імпортними запчастинами. Кого зацікавить мотоцикл, зроблю додаткові фото. Пробіг 920 кубового 1400км, їздив на тараску, 400 в одну сторону. :)
Куплений близько 20 років тому за 1000 доларів. Купував дядько, який ним займався. Продається через те, що дядько загинув, захищаючи країну, і немає кому доглядати за транспортом. Задня частина розібрана (не знаю чому). Є ще один двигун. Для отримання детальнішої інформації звертайтесь за номером:
Продається мот, карби к-65, рама подовжена, електронне запалювання, мост 9-ка, автомобільний акумулятор 12в.Передня резина під заміну, задню купував нову 4 роки тому, мастило в моторі,коробці, редукторі замінено в минулому році. Заводиться, їде. ,мот у мене з 2008 року. Причина продажу - мотоцикл потребує уваги, на жаль нема часу ним займатись, шкода що просто стоїть.
Мотоцикл із коляскою, капітальний ремонт з електронним (вазовським) запаленням. Глушники з нержавіючої сталі. Маховик мт з одинаком (полегшений). Задній міст 9-ка. Поліпшена система змащення колінвалу. Рідний пробіг, запаска рідна. Документи на мотоцикл є.