Днєпр полностю перероблений. Весь на діодній оптікі, 10 пара в редукторі, карби пз 30 і тд. Зроблений гарно, всим подобаєтця, віс озираютця коли його замічають, маленький косячок по покраскі, але зоовсім не критично. Мотоцикл дарує масу положитєльних емоцій. Потребує не великих вкладень
Полностью перебран на самых лучших запчастях. Мотор пересыпал мастер Саша с СТО(МОТА)Киев! Рама переварена, видно на фото, хвост и угол наклона рулевой колонки. Маятник стандарт.Новые сальники маятника! Траверса Стандарт.Выносы руля нержавейка,кастом под приборку!Рама,маятник,траверса и многое другое было отпескоструенно и покрашено порошковой краской с запиканием и порошковим лаком цвет чёрный мат!Приборка жигули!Руль погнут, но от харлея!По хорошему под замену!Новые Пульты!Грипсы с нержавейки!Вилка удлинённая через поставки с нержавейки и стаканы тоже нержавейка.Вилка перебрана, новые сальники масло пружины!Резина новая!Обода подтягивались и один красился.Подшипники колёс новые.Подшипник рулевого конусный и новый!Колодки все новые!Приборка новая.Сиденье перетянутое от Вераго.Выхлоп нержавейка кроме колен,немного помят но то исправимо!Всё покрашено и тд. Приварена панельке для замка зажигания!Он есть в комплекте с мотом!Новые амортизаторы Индия!Куча новых болтов оригинальных!Резинка кпп и кика новая.Крышка бака новая.Крепление бака на сальниках переваренное.Топливный краник новый.И ещё очень много чего нового.НОВОЕ електро зажигания,клапана,сёдла,пружины,шатуны,пальцы,вкладыши,кольца,клапана оригинал и притёрты,росточены под жиг кольца восстановлен хон.Поршня Альмон Польша под жиг 68 кольца немецкие,мотор,коробка,редуктор,даже мала не видели.Стоит в квартире круглый год и периодически прокручивался киком.Редуктор-9 игольчатые подшипники и сама коническая пара,была раньше 8новые сальники и пыльники редуктора всё новое.Новый кардан и муфта и вилочка кардана.Тяжёлый маховик.Коробка полностью перебрана.Мот на доках!С учёта не снимается.Документы ламинат.Мот был куплен ещё в далёком 2012 году.
Мотоцикл робився на совість,все що можна було зробити -зроблено.А саме:вілка-японія(ямаха Віраго);Рульова колонка на підшипниках;Рама роблена на стапелі і задута в порокову краску; Маятник на підшипниках;Дискові гальма;литі диски;двигун працює добре, Крейсер 120км, максимальна 140км;об'єм двигуна 650кубіків; розхід палива на100км-5л.аи95. Рік випуску 1989
Продаю кастомний мотоцикл Днепр МТ-11. Мотоцикл на ходу, технічно справний. Також встановлений тримач для телефону та зарядка. Зовнішній вигляд змінений (кастом). Встановлена передня «вилка» перевернутого типу, LED оптика, конструктивно змінена задня частина рами. Додатково встановлені захисні дуги. Карбюратори PZ-30 з прискорювачами, встановлені фільтра нульового супротиву. Також встановлено покажчик напруги, та датчик температури. Передні гальма з гідравлічним вижимом. Фото різної давності тому на деяких фото немає присутніх конкретних елементів Документи в порядку, техпаспорт в наявності. Пишіть у Telegram або Viber. На дзвінки не відповідаю.
Продам денпр 11 1991 року.зроблений кап римонт двигуна,реставровані головки.З мотоциклом віддаю повну коляску запчастин (коробка МКПП,новий колінвас сандеп,вкладиші,задній міст,генератор,амартизатор,розпредвал,вас комплекти карбюраторів,головки під реставрацію,реле зарядки,й багато іншого).
Мотоцикл із коляскою, капітальний ремонт з електронним (вазовським) запаленням. Глушники з нержавіючої сталі. Маховик мт з одинаком (полегшений). Задній міст 9-ка. Поліпшена система змащення колінвалу. Рідний пробіг, запаска рідна. Документи на мотоцикл є.
На ходу їздив давно півтора роки тому карбюратори пз30 з прискорювачами один прискорювач зламаний на доках проводка потребує вмішання були попиту прекрасну шось вийшло щось нє генератор не робить ну півтори коку тому був на бодрому фоду 2колеса пробиті є каляска електронне запалення
