120 $ • 5 000 грн
- 90 тис. км
- Долина
- Не вказано
- Ручна / Механіка
Не на ходу.Можна дзвонити на Вайбер.
Продам власний мотоцикл в стані нового, як з магазину. Для поціновувачів марки КМЗ та тих хто має уяву як і за що ціниться техніка в такому стані й комплектації. За зовнішній стан думаю писати нічого не треба, все видно по фотографіям. По двигуну: поршні Almot, кільця Motus, 2й ремонт. Головки: направляючі Freccia, клапана нові Луганськ. Запалення контактне заводьске, бронепровода ВАЗ. Планетарка головної пари редуктора 9ка. КПП 1ша понижена, модернізований вижим зчеплення (завтулений під новий повзун з хорошої сталі) Все працює без нарікань, все в оригіналі. Без нюансів. Таких не знайдете, мотоцикл постійно збирає погляди, рідкісний колір, цировки.
Повністю на ходу, з доками(не переоформляється, але за бажанням можна), з страховкою. Карби К301 - багато не п'ють. В мото працює вся електрика, є аврійка, люлька полатана, оброблена. Резина нова - на мото Anlas, на люльці mitas, запаска стандарт. З недоліків - не світить нейтраль і почав сочитись сальник в коробці на кардан. Використовував для рибалки, грибів, тощо - апарат супер. Торг можливий, але в розумних межах - металолом за 5-6 ітд я й сам можу купити. Зв'язок лише телефоном, бо рідко тут щось читаю. Можу продемонструвати роботу на відеозв'язок.
переоформлюється без проблем. мото в гарному стані, повністю замінена проводка, кап. ремонт двигуна та коробки, після кап. ремонту проїхав 300-400км, розхід по місту 7л. Є задня передача. Конструкція рами не змінена, можна повернути попередній вигляд з заводу. Є ще коляска до нього:)
Мотоцикл із коляскою, капітальний ремонт з електронним (вазовським) запаленням. Глушники з нержавіючої сталі. Маховик мт з одинаком (полегшений). Задній міст 9-ка. Поліпшена система змащення колінвалу. Рідний пробіг, запаска рідна. Документи на мотоцикл є.
Мт Дніпро 11 купував в оригіналі завершений мото проект, від капітальний двигун нові поршні АЛмото під Жигульовскі кільця новий коленвал відпіскоструєнні циліндри і розточені під третій ремонт нові клапана нові карбюратори к68 новий корпус повітряного фільтра і замінений сам фільтр перебрана коробка передач реставрований міст нова резина нова проводка . Відсутня ліва сторона мотора згорів поршень. заводиться на одному циліндрі. Немає сил та бажання робити
