1 448 $ • 60 000 грн
- 5 тис. км
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Бензин, 750 см³
- Ручна / Механіка
Продам мотоцикл К-750 1968 випуску. Мотоцикл робітник, в хорошому стані. Двигун працює як годинник.
Мотоцикл технічно справний, заводиться з півоберта. Красиві кастомні кришки головок і клапанні кришки. Колеса R16, виготовлені з автомобільних докаток, чудово гармонують із загальним стилем. Маятник подовжений та розширений. Стоїть 11 конічна пара. Документи: техпаспорт, номери старого зразка. Є недолік не працюють задні гальма. Не має акб. Самовивіз. Пишіть у приватні повідомлення.
Продам Днімро 10-36. Рік побудови 2020. Вилка повністю реставрована, пера вирівнювалися потім покривалися хромом і шліфувалися. Рульове перероблено під конусні підшипники. Нова проводка робив сам як для себе. Спідометр і тахо від Ваз. Замінено всі сальники на victor reinz. Електронне запалювання з новою котушкою. Циліндри підрізані під 92 бензин. Коробка замінено на 3 і 4 передачі шестерні на швидкісні. Міст 9-ка. Всі елементи були відпіскуструєні, рама , диски і приборка пофарбована порошковою фарбою. Підшипники в маятнику. Покришки Continental. Дуже багато вложено праці. Продаю так як мало їм їжджу більше стоїть. Все що цікавить розкажу по телефону.
Ми відкриті до реальних пропозицій. Автомобіль на документах, переєстровується. Все технічно справне, мотор не димиться, коробка працює справно, по ходовій нічого робити не потрібно. Авто варте своїх грошей. Продажа від власника. Дзвоніть, по всіх додаткових запитаннях дам відповідь.
Мотоцикл Дніпро МТ-11 у хорошому технічному стані. Повністю на ходу — двигун працює рівно, коробка передач справна. Стоїть кастомна вилка, виглядає агресивно. Документи в наявності, Недоліки: немає поворотників і гудка (легко доустановити). На ходу Є документи Кастом Хороший стан Пишіть — відповім на всі питання, мотоцикл вартий уваги!
ЗАРАЗ МОТО З КОЛЯСКОЮ!!!! Мотоцикл МТ Дніпро 10.36. На ньому встановлений двигун від МТ Дніпро 11. По переробленям мотоцикла, по перше це запалювання БСЗ (Vape UA), по друге це карбюратори ПЗ-30 з прискорювальним насосом (Насос знятий). Також встановлена 9 пара в редукторі. За рівнем масла доглядаю, в вилці всі сальники замінені, також це зроблено в коробці (Сальники, гумові кільца). По двигуну питань немає, ніде не тиче масло, тиск мастила дуже гарний, лишніх шумів не має. Замінені прокладки під циліндрами, також резинки на штангах, та інші дрібниці. Їде дуже бодро, набирає швидко, на цих карбюраторах розхід буде десь 6-7л. Запалювання хороше, не потребує ніякої регулеровки. Генератор працює також гарно, зарядка є. Аккамулятор новий, тримає гарно. Встановлені повороти від мотоциккла ІЖ. По проводці все працює (Не вистачає тільки хорошого датчика на нейтральну передачу). Фара світить добре, в колесах стоять хороші пружини, амортизатори м'яки як для цього мотоцикла. Комфортно їздити на ньому, нічого не скрипить. Також встановлена підсвітка під баком, та сидінням (Регулюється через телефон). Карбюратори не нагріваются так як старі з срср. На гаряжу запускається з пів тичка. По коробці все добре, все м'яко вмикається. Працює задня передача, та нейтраль між 3 та 4 передачою (Багато де не працює). Колеса ще з часів срср, але в гарному стані. До мотоцикла є коляска, також в хорошому стані, але ще в рідній фарбі, є деякі дефекти по ній з зовнішнього вигляду. Але не гнила
