- 2 тис. км
- Рівне
- Бензин, 750 см³
- Ручна / Механіка
Полностью переработан, заводится стартером, сделан тюнинг двигателя и многое другое, детали по телефону
Заводські показання спідометра 2.9км. Після доставки з магазину стоїть у гаражі. У комплекті повний ЗІП набір ключів, тент у коляску, запасне колесо, сама коляска, сухозаряджений рідний акумулятор. Все, що йшло в комплекті з магазину, все присутнє. Новий мотоцикл, не відновлений, не підфарбований, не підмазаний абсолютно новий!!! Техпаспорт, номери, довідка-рахунок, гарантійний талон присутні.
Вітаю всіх. Про цей мотоцикл можна говорити годинами. Будувався з нуля, і тільки для себе, використовувалися тільки нові СССР запчастини або іноземні високої якості. Двигун в чудовому стані. Гума нова, вихлоп прямоток нержавійка. Є повний фото і відео звіт по відновленню і складанню даного мотоцикла. Є відео роботи. (Тільки для зацікавлених) Ціна 3500$ Київ Ціна не риночна не початкова, а це та сума за яку я готовий з ним розлучитись.
Продам мотоцикл Дніпро - 11.Був у гаражному зберіганні.Всі детелі оригінальні.По проводці все в порядку.Бажано замінити задній міст.З документами все в порядку.Пробіг 100 % оригінальний.Привід задній каляска не ведуча.Потрібний акумулятор.Рідний колір. Працює задня передача.в подарок 2 вихлупні труби + вітрове скло. Дзвонити або писати реальним покупцям!
Прошлым летом был сделан кап-ремонт двигателя. Но сейчас он не на ходу, застопорилась "лапа", прокручивается только на выжитом сцеплении. В чем проблема не знаю. Мотоцикл-конструктор, в СССР проектировался как тягач больших грузов для сёл. Не в идеале, но кому интересно копаться в механике или переделывать под свой крафт, это самое то. Возможен небольшой торг. Если починю, будет дороже. Звоните, если не отвечу, перезвоню.
Іміджевий мотоцикл в єдиному примірнику для поціновувачів. Більшість основних елементів ручної роботи, в решті випадків, за можливості використовувалися комплектуючі від японського мотопрому. Запуск стартером (з кнопки), коробка передач на 5 швидкостей. Мотоцикл в робочому стані, на ходу. Однак двигун не сприймає перегріву, тож рух у заторах переносить важко.
