2 000 $ • 82 120 грн
- 2 тис. км
- Рівне
- Бензин, 750 см³
- Ручна / Механіка
Полностью переработан, заводится стартером, сделан тюнинг двигателя и многое другое, детали по телефону
Вітаю всіх. Про цей мотоцикл можна говорити годинами. Будувався з нуля, і тільки для себе, використовувалися тільки нові СССР запчастини або іноземні високої якості. Двигун в чудовому стані. Гума нова, вихлоп прямоток нержавійка. Є повний фото і відео звіт по відновленню і складанню даного мотоцикла. Є відео роботи. (Тільки для зацікавлених) Ціна 3500$ Київ Ціна не риночна не початкова, а це та сума за яку я готовий з ним розлучитись.
Прошлым летом был сделан кап-ремонт двигателя. Но сейчас он не на ходу, застопорилась "лапа", прокручивается только на выжитом сцеплении. В чем проблема не знаю. Мотоцикл-конструктор, в СССР проектировался как тягач больших грузов для сёл. Не в идеале, но кому интересно копаться в механике или переделывать под свой крафт, это самое то. Возможен небольшой торг. Если починю, будет дороже. Звоните, если не отвечу, перезвоню.
Мотоцикл у гарному стані, нова гума, нова поршньова almoto, стартер поляк, карбюратори mikuni, м'яке сидіння, заднє колесо на 130, потужна LED фара та добрі туманкки, дороблений генератор під bosch, сигналізація, прискорений міст та багато дрібниць. Їсть 4,5- 6 л на 100км, залежно від стилю їзди. Моторна олива хадо.
Відмінний стан, все перебиралось і модернізувалось (редуктор, кардан, коробка, двигун, підвіска, задні амортизатори, проводка, головне освітлення) Система запалювання вже електрична, сучасна панель приборів. На обліку, є можливість доручення. Деталі по телефону.
Іміджевий мотоцикл в єдиному примірнику для поціновувачів. Більшість основних елементів ручної роботи, в решті випадків, за можливості використовувалися комплектуючі від японського мотопрому. Запуск стартером (з кнопки), коробка передач на 5 швидкостей. Мотоцикл в робочому стані, на ходу. Однак двигун не сприймає перегріву, тож рух у заторах переносить важко.
Відмінний Каст зроблений на базі МТ Дніпро. проект коштував 2.000 доларів робилося все з нуля. перебирався кожен болтик. двигун повністю капремонт. ставилося все нове якісне. обкатаний. карбюратори японські вакуумні кейхін. стартер Volkswagen. поршня кільця Алмот. маслофільтр Opel. збільшений піддон. олія напівсинтетика. демпферне зчеплення від москвич-408 п'ятиступінчаста коробка. гідравлічні дискові гальма, машинка вичавлювання зчеплення. електронне запалення ( коротше, практично іномарка))) м'яка вилка від ПС. поліровані кришки клапанів та передня кришка. кермо, бак, сидіння, заднє колесо, крила - все якісно кастомна робота. рама робилася на стапелі. шкіряні кофр та батон з Suzuki Intruder галогенове світло, стробоскопи. датчик тиску масла. спідометр, тахометр. регульований винос ніг, розрахований зростання від 160 до 200 див. класний вихлоп, сильний, жвавий, комфортний рух мот, як на дальняк, так і по місту. Заводиться з полтичка як на гарячу, так і на холодну, як кнопкою так і ногою і т.д.
Продам мот К750 Днепр. Сделано ВСЕ! Перебранный двигатель и коробка, переваренная рама, кастомный бак, крылья, руль, выхлопная, полностью новая проводка под 12В, стартер 12В Г-414, новые светодиодные фонари. Кожаное сиденье окрашено специальной краской и покрыто водоотталкивающей пропиткой. Документы – техпаспорт. К моту отдаю: раму от тележки (перебранная и окрашенная), второй бак, руль, 2 колеса (днепровские барабаны), масло, книги, различные запчасти и специальный инструмент.
