- без пробігу
- Знам'янка
- Бензин
- Ручна / Механіка
Продам дороблений Дніпро.Встановлене мікропроцесорне запалювання, Вилка від іж планети Спорт, задні амортизатори від іжака, підрізана поршнева.
Полностью перебран на самых лучших запчастях. Мотор пересыпал мастер Саша с СТО(МОТА)Киев! Рама переварена, видно на фото, хвост и угол наклона рулевой колонки. Маятник стандарт.Новые сальники маятника! Траверса Стандарт.Выносы руля нержавейка,кастом под приборку!Рама,маятник,траверса и многое другое было отпескоструенно и покрашено порошковой краской с запиканием и порошковим лаком цвет чёрный мат!Приборка жигули!Руль погнут, но от харлея!По хорошему под замену!Новые Пульты!Грипсы с нержавейки!Вилка удлинённая через поставки с нержавейки и стаканы тоже нержавейка.Вилка перебрана, новые сальники масло пружины!Резина новая!Обода подтягивались и один красился.Подшипники колёс новые.Подшипник рулевого конусный и новый!Колодки все новые!Приборка новая.Сиденье перетянутое от Вераго.Выхлоп нержавейка кроме колен,немного помят но то исправимо!Всё покрашено и тд. Приварена панельке для замка зажигания!Он есть в комплекте с мотом!Новые амортизаторы Индия!Куча новых болтов оригинальных!Резинка кпп и кика новая.Крышка бака новая.Крепление бака на сальниках переваренное.Топливный краник новый.И ещё очень много чего нового.НОВОЕ електро зажигания,клапана,сёдла,пружины,шатуны,пальцы,вкладыши,кольца,клапана оригинал и притёрты,росточены под жиг кольца восстановлен хон.Поршня Альмон Польша под жиг 68 кольца немецкие,мотор,коробка,редуктор,даже мала не видели.Стоит в квартире круглый год и периодически прокручивался киком.Редуктор-9 игольчатые подшипники и сама коническая пара,была раньше 8новые сальники и пыльники редуктора всё новое.Новый кардан и муфта и вилочка кардана.Тяжёлый маховик.Коробка полностью перебрана.Мот на доках!С учёта не снимается.Документы ламинат.Мот был куплен ещё в далёком 2012 году.
мото ідеальний стан, двігатель зроблений от А до я. японські карби. все робе гарно. Увелічіна степень сжатія, алмотовскі поршня, 95 бензин. 5-6 літрів на сотню. встановлено 10 пара, сцнпленіе від москвіча, електронне запаленя, укорочена передня вилка, бистросьемна задня сідушка. І багато шо по мелочам .Так же цікаво обмін на імпортний можно в аварійному стані.
Мотоцикл робився на совість,все що можна було зробити -зроблено.А саме:вілка-японія(ямаха Віраго);Рульова колонка на підшипниках;Рама роблена на стапелі і задута в порокову краску; Маятник на підшипниках;Дискові гальма;литі диски;двигун працює добре, Крейсер 120км, максимальна 140км;об'єм двигуна 650кубіків; розхід палива на100км-5л.аи95. Рік випуску 1989
Продам мотоцикл К-750 першого випуску на кородкій рамі, плоскій ступіці. Документи номерні переоформлення або доручення. Все піскоструїлось диски нові красились порошком. Запчастини нові ссср. Можу скинути додаткові фото у вайбер. Всі питання по тел. Ціна 3600дол. Можливий торг.
Мотоцикл МТ «Дніпро-11», 1988 рік Пробіг: 68 403 км Гаражне зберігання близько 15 років Продаю класичний радянський мотоцикл у робочому стані. Опозитний двигун 650 см³, повітряне охолодження 4-ступенева КПП 3 передача часом вискакує(за потреби можу жати комлпектом коробку передач) Електрика на рідних вузлах (реле-регулятор РР-330) Повний оригінальний комплект(також є коляска , але не під'єднана) З документами Мотоцикл заводиться, їде впевнено. Гарна база для реставрації або для щоденного використання. Вік мотоцикла – 37 років, тож потребує догляду, але це надійна й витривала техніка. Продаж без акумулятора
Мотоцикл Днепр МТ-11 1983 року випуску. Технічні характеристики: -Двигун: опозитний, 650 см³ -Привід на коляску (при необхідності) -Коробка: 4-ступенева -Карбюратор: К-65 -Запалювання: контактне (можлива модернізація під електронне) Стан: -Двигун працює рівно, заводиться з півоберту -Після планового ТО: замінено масла, фільтри, свічки -Колеса рівні, гума у хорошому стані -Деякі деталі змінені на спортивні -Документи в порядку, мотоцикл готовий до переоформлення Зовнішній вигляд: -Чорний колір -Пошкоджень, маленьких подряпин немає -Є дві коляски на вибір: одна без сидіння для грузових перевезень, друга із сидінням, друга використовувалася один раз: зразу після покупки, потім була знята -На кузові є сліди корозії, яка утворилася за час використання Особисто від власника мотоцикла: -Використовував його без коляски, лише для перегонів. Завжди тримав його у герметичному гаражі. Не їздив під час дощу та снігу. Зараз стоїть у гаражі без діла, це і є причиною продажу
