400 $ • 16 888 грн
- 5 тис. км
- Вінниця
- Бензин, 750 см³
- Ручна / Механіка
всі запчастини є,потрібно зібрати,питання по телефону Самовивіз,можливий торг МОДЕЛЬ К650 рік 1971 ДВИГУН К750
Мотоцикл завів поїхав. все працює . продаю коня бо немає часу на нього Маслозаміна вчасна , не доливаю : ) заливаю високо температурне . Електронне запалювання совек .та авто-регулятор зарядки . тому перезаряду немає . генератор справний. нові вимоковольтні дроти.та свічки . Карбюратори кейхен китай для економії . тяга впала але кататись можна Нові шини , передня свіжа , задня трошки давніша . колеса рівні . Нові фільтра нульовки, Виноси для далеких поїздок . Кастомне сидіння , хотілось би помякше :) Кастомний руль для подорожей . Кастомні вихлопні труби , не прямоток . Кофри місткість 6 літри кожна , зйомні як щощо. Видовжина вилка . розборна можна поставити як штатну, Міст 10 , перероблене кріплення моста , не розхльобане . не тече ! Коробка в порядку ,не тече ,не вибиває. Піддон соплить , помічає тереторію :)
Днєпр полностю перероблений. Весь на діодній оптікі, 10 пара в редукторі, карби пз 30 і тд. Зроблений гарно, всим подобаєтця, віс озираютця коли його замічають, маленький косячок по покраскі, але зоовсім не критично. Мотоцикл дарує масу положитєльних емоцій.
Полностью перебран на самых лучших запчастях. Мотор пересыпал мастер Саша с СТО(МОТА)Киев! Рама переварена, видно на фото, хвост и угол наклона рулевой колонки. Маятник стандарт.Новые сальники маятника! Траверса Стандарт.Выносы руля нержавейка,кастом под приборку!Рама,маятник,траверса и многое другое было отпескоструенно и покрашено порошковой краской с запиканием и порошковим лаком цвет чёрный мат!Приборка жигули!Руль погнут, но от харлея!По хорошему под замену!Новые Пульты!Грипсы с нержавейки!Вилка удлинённая через поставки с нержавейки и стаканы тоже нержавейка.Вилка перебрана, новые сальники масло пружины!Резина новая!Обода подтягивались и один красился.Подшипники колёс новые.Подшипник рулевого конусный и новый!Колодки все новые!Приборка новая.Сиденье перетянутое от Вераго.Выхлоп нержавейка кроме колен,немного помят но то исправимо!Всё покрашено и тд. Приварена панельке для замка зажигания!Он есть в комплекте с мотом!Новые амортизаторы Индия!Куча новых болтов оригинальных!Резинка кпп и кика новая.Крышка бака новая.Крепление бака на сальниках переваренное.Топливный краник новый.И ещё очень много чего нового.НОВОЕ електро зажигания,клапана,сёдла,пружины,шатуны,пальцы,вкладыши,кольца,клапана оригинал и притёрты,росточены под жиг кольца восстановлен хон.Поршня Альмон Польша под жиг 68 кольца немецкие,мотор,коробка,редуктор,даже мала не видели.Стоит в квартире круглый год и периодически прокручивался киком.Редуктор-9 игольчатые подшипники и сама коническая пара,была раньше 8новые сальники и пыльники редуктора всё новое.Новый кардан и муфта и вилочка кардана.Тяжёлый маховик.Коробка полностью перебрана.Мот на доках!С учёта не снимается.Документы ламинат.Мот был куплен ещё в далёком 2012 году.
мото ідеальний стан, двігатель зроблений от А до я. японські карби. все робе гарно. Увелічіна степень сжатія, алмотовскі поршня, 95 бензин. 5-6 літрів на сотню. встановлено 10 пара, сцнпленіе від москвіча, електронне запаленя, укорочена передня вилка, бистросьемна задня сідушка. І багато шо по мелочам .Так же цікаво обмін на імпортний можно в аварійному стані.
Мотоцикл робився на совість,все що можна було зробити -зроблено.А саме:вілка-японія(ямаха Віраго);Рульова колонка на підшипниках;Рама роблена на стапелі і задута в порокову краску; Маятник на підшипниках;Дискові гальма;литі диски;двигун працює добре, Крейсер 120км, максимальна 140км;об'єм двигуна 650кубіків; розхід палива на100км-5л.аи95. Рік випуску 1989
Продається мот, карби к-65, рама подовжена, електронне запалювання, мост 9-ка, автомобільний акумулятор 12в.Передня резина під заміну, задню купував нову 4 роки тому, мастило в моторі,коробці, редукторі замінено в минулому році. Заводиться, їде. ,мот у мене з 2008 року. Причина продажу - мотоцикл потребує уваги, на жаль нема часу ним займатись, шкода що просто стоїть.
