25 500 $ • 1 137 810 грн
- 350 тис. км
- Корсунці
- Дизель
- Ручна / Механіка
В доброму стані вкладень не потребує двигун після кап ремонту нове зчеплення
Стан рейсовий нові АКБ,технічно спрвний ,нічого не підтікає,двигун сухий,резина 30-40%.Потребує косметики.
Daf cf 75 1998 рік,евро2 без електронікі,реальний розхід по Києву 18л,мотор,коробка,міст без питань,щеплення нове,автономка працює,на резині,кузов 7 метрів,стойки з'ємні,кран тільки встановлено( нещодавно привезений з польщі в 2023р пройшов европейский техогляд- без люфтів,весь сухий), довжина стріли 10метрів(8м гідравліка,2м ручна вставка), лапи механічні двосекційні,масло,вся гідравліка( вом,ком,насос) нове,кран робе швидко, без ривків.Генератор 4800кг на себе ставить.По кабіні треба косметіка( з 15го року їзжу по києву)торг МІНІМАЛЬНИЙ.
Хороша робоча машина. продається з причепом.
49+2+1 місце Гарний технічний та косметичний стан. Автономне опалення, кондиціонер,м'які розкладні крісла,usb-зарядки,тоновані вікна,пневмобагажники. Пробіг після повного капремонту двигуна ~50000км,нове зчеплення. Розхід 23-25л
Продаю власний автомобіль, все ремонтувалось вчасно, все працює, коробка без нарікань, кондиціонер працює. Можливий продаж з напівприцепом, комплектом
зв'язок вотсап вайбер ДАФ 95 ХF 430, evro 2, 1998, гідравліка, проста топливна та форсунки, ремонт ): 4 нових подушки тягача, пальці передніх ресор всі нові, енергачі, тріщотки передня і задні нові, крани повітря після реставрації, колодки-барабани, підшипники, сальники ступиць, торсіон кабіни з 105, новий ре комплекс та аморти, інше по ходовій після ревізії все ок, масло в мості, приводах моста, коробці мотор нове, антифриз та всі фільтра на моторі нові, пгу нове, компресор після реставрації (поршнева нова, головка нова) влагоділітель новий, турбіна з ремонту на гарантії, помпа нова, підшипники привода віскомуфити та сальник нові, головки робились та клапана мотору відрегульовані, генератор з ремонту, підкова та інше на сідлі нове, гідравліки масло та фільтра нове (підіймає на холостих без проблем), РЕЗИНА в круг нова, перед бомби 385/65 аплус, зад 315/80(накат 2 тис), кабіною треба займатись (заді примнята-було до мене як брав, поліз заводський лак (краску дам з собою) одну сторону праву все переварив ліву дно переварив, пороги не встиг, салон +-, їде бодро. Полу прицеп самоскид LANGENDORF SKS-HS 2002 року, ще у рідній красці, осі саф інтракс, дискові гальма кубатура +- 34-36 кубів, 28-29 пшениці - куки влазить, рама та кузов метал, тент цілий посилений(м'який), циліндр без задирів, сухий, працює без проблем, рама без сварок стяжок і т.д., підйомна вісь працює, резина 1-80, 2-50, 3-80, супорта, скоби та підшипники ступиць все після діагностики та заміни всього необхідного-все ок, колодки та диски тормозні на 2 осях нові, 2 подушки прицепа та один енергач новий, 4 аморта нові, абс не працює з цим тягачем.
