Компания, в связи с сокращением парка, продает транспортные средства. По всем вопросам обращаться в будние дни с 08:00 до 17:00. Только по телефону.
Компания, в связи с сокращением парка, продает транспортные средства. По всем вопросам обращаться в будние дни с 08:00 до 17:00.
Без прицепа, Пригнаний для себе з Франції кілька років тому з рідним пробігом 800 тис., дуже гарне авто, попрацював кілька місяців та змушений був виїхати з України, на новій резині тягач, робив для себе на роки, продаю так як за кордоном працюю в іншій сфері.
Через брак водіїв вимушений продати одне зі своїх авто (+причіп). З першого дня в Україні знаходиться в одніх руках та мало рейси до Европи (переважно) та країн Азії. Що стосуїться гуми, то рульова вісь становить-90%, ведучка-30%, 1-ша вісь причепу 70-80%, 2-га вісь 30 %, 3-тя вісь 70-80%.Тягач у гарному стані та готовий до виїзду. Пороги, лонжерни, днище "вилікувано" від дафівскіх проблем. До продажу не готували, розраховували на подальшу роботу. Автономка пройшла повну ревізію з заміною котла в кінці зими. Генератор та стартер після профілактики. Лобове без сколів. Замінені фари з лінзованих на оригіналні дафівські, що дало відмінне світло та безпеку при русі водія (на фото можете бачити). Кондиціонер працює доволі бадьоро, навіть при температурі 35 (сьогодні) у кабіні комфортно, холодильник також працює. Супорти на тягачі та причепі в гарному стані, більщість були відремонтовані, колодки-замінені. Баки на 1000+500 літрів вам зможуть заощадити кошти при поїздках до Іспанії, чи до Азербайджану-Казахстану. Що стосується причепу, то по ньому проведені всі необхідні роботи з реставрації направляючих, заміна всіх роликів на стійках, реставрації місьць на направляючих у цих стійок (хто має у користуванні Шмітц-зрозуміє), зсувний дах та бокові штори працюють відмінно, зсувна каретка та ворота також готові до роботи та не спричинять пробем, бо ми їх вже вирішили. Підлога у гарному стані та не потребоє заміни. Провродку по причепу ніхто ні разу не різав, все у відмінному стані, навіть ліхтарі мінялись на оригінальні! Модулятор в минулому році ремонтувався, повітря не травить. Передня стінка ціла, що видно по фото. Осі SAF на напівресорах, чого достатньо для тенту в міжнародному русі. Перемички всі живі, тріщин не має. Хочу нагадати, що Schmitz має оцинковану раму. Підйомна вісь... Помилок по сцепці не має, ABS та AdBlu працює відмінно. Ціна за сцепку, варіанти пропонуйте. Проблем зі зняттям з обліку не буде, VIN-номер продубльований, всі необхідні папери маються.
Продам Daf xf105 ATE, в нормальному стані, є ретардер. Всі питання на WhatsApp, Viber, telegram.
Даф 460 в хорошем состоянии резина перед 60% мишелин,зад 90% гудиер,холодильник, автономка,стояночный кондер,кондер,экология все в рабочем состоянии,не затертый,терпеда не сверлилась,салон чистый, сидения не порваны,рация,мотор сухой не сопливет, с горловины не дымит не парует, без ошибок,гидравлика хива, коробка без нареканий,проемы без гнили и дырок,обслуженый, больше фото скину . обмен на легковые авто.
продам комплект .зроблено велике т.о. можлива продаж окремо. всі запитання по телефону.
Продается комплектом. Автомобиль выполнял только международные рейсы. Прицеп Schmitz S01(подъемная ось) 2011 год. Двигатель, коробка, мост-не лазил. Работает без нареканий. Резина по кругу 90%. Масло от замены до замены(30 тыс.км) не берет! Установлен GPS-трекер с линейкой в баке.
Продається рейсова робоча машина. Технічний стан відмінний! Гума свіжа (зношення не більше 20%-25%). Продається, бо немає кому їздити… Торг можливий. Додаткова інформація за телефоном
Капремонт двигуна 1150000км
