- 182 тис. км
- Київ
- Дизель, 12.9 л.
- Автомат
Купували під заказ новими. Є таких 3шт тут. Крайня модель Евро5 кінець 2022 року. Після них вже тільки XG випускають. АДР. НОВИЙ ОФІЦІЙНИЙ куплений на ДАФ Україна. ЕВРО 5. Двигун МХ-13, 6-циліндров. Генератор 120 А, акумулятори 2х 230 А/год. Технічна маса GVM макс. 20500 кг. Силовий агрегат, макс. GCM 50 000 кг клас 3. Попередній паливний фільтр із підігрівом. Опорна плита стандартна. Передня вісь: 315/70R22.5 Провідна вісь: розмір шин 315/70R22.5 Алюмінієвий баки із підніжкою 845 та 645 л, Бак 90 л AdBlue(R). Автоматична коробкаTraXon, 12-ступінчаста. Передавальне число задньої осі 2,38. Механічна блокування диференціалу. 4-точкова механічна підвіска кабіни. Система моніторингу навантаження на вісь: Макс. навантаження задня вісь13,0 т. Механічна блокування диференціалу. Передня вісь Макс. навантаження 8,0 тонн. Сертифікат для класів AT, FL, EXII та ЕХІІІ (крім матеріалів UN-0331 та UN-0332). Включаючи роз'єднувач АКБ. Рація MX Engine компресійне гальмо з гідравлічним керуванням. Система курсової стійкості (VSC). Покращена курсова стійкість. АСС (адапт. круїз-контроль) з FCW (попереднє про лобове зіткнення) та АЕBЅ-3. АСС дозволяє підтримувати задану дистанцію до попередніх транспортних засобів; системи безпеки FCW і АЕBЅ допомагають уникнути зіткнення з попередним ТС Driver Performance Assistant (DPA). Інтерактивна система допомоги водієві для вироблення найефективнішої манери водіння. Інформація DPA відображається на 5-дюймовому кольоровому TFT-дисплеї. Цифровий тахограф, Stoneridge SE5000 Exakt Duo2, відповідає вимогам нормативу ЄС, додаток 1В для тахографів. Автоматичний контроль температури (АТС) та кондиціювання повітря. Водо-повітряний додатковий обігрівач кабіни 3,8 кВт із насосом.Холодильна скринька 42 л. Сидіння водія з пневматичною підвіскою - Luxury Air. Рознімання для пневматичного пістолета. Галогенні фари з двома відбивачами та ударостійкими лінзами Lexaп. Пристрій регулювання фар. Денні ходові вогні з чотирма світлодіодами з обох боків.
