- 1019 тис. км
- Звягель
- Дизель
- Ручна / Механіка
DAF XF 105 460 Автомобіль в гарномому технічному стані, все працює, гарна комплектація, деталі за телефоном.
Машина доглянута, постійно в ходу, обслуговую вчасно, доречі машину тільки обслужили, поміняли тормозні диски в круг, колодки, вінець і вилку, сальник і підшипник маховика, залили новий антифриз, перебрали суппорта, перебрали робота, новий стартер, тільки обслужена.
Тільки пригнаний, у відмінному стані. Холодильник . Повна сервісна ісорія на офіціному сервісі "DAF" - пробіг оригінал 100%!!! Розмитнений. Можливий безготівковий розрахунок з урахуванням ПДВ.
Тільки пригнаний,у відмінному стані. Оригінальна європейська версія- НЕ ПЕРЕРОБЛЕНИЙ АНГЛІЄЦЬ. Двигун АТЕ. Устновлена гідравліка Ретардер. Холодильник. Портальний міст. Повна сервісна історія на фіійному сервісі "DAF" - ПРОБІГ ОРИГІНАЛ 100!!! Розмитнений Можливий безготівковий розрахунок з урахуванням ПДВ.
Підприємство продає свій атопарк! Тягач з реальним пробігом, ніколи не підводив, сів та поїхав, гума нормальна, є додаткові питання, дзвоніть!
Терміново ! Продам тягач DAF 105.460 xf 2007 та прицеп Meiller 2007 40тн Самоскид на ходу. Резина нова. Повністю доглянутий. Гідравліка не тече. За більш детальною інформацією в повідомлення. Є відео в заведеному стані та з робою гідравліки. Наразі донарощенні борти, і є місце для пломбування. Знаходиться в Київській області.
DAF XF 105 460 Super Space Cab, механіка (ретардер), гарний робочий стан, перший власник в Україні, понад 8 років в одних руках, працює на європейському напрямку, кондиціонер,вебасто,холодильник. Двигун працює м'яко та тихо. Заміна мастила кожні 30тис (TOTAL). Комплектація на два паливних фільтри + сепаратор. Коробка працює гарно. Всі роботи по автомобілю були роблені вчасно і по регламенту.
Можливий обмін на легковий автомобіль. тел.
Даф в гарному стані зроблена поварка кабіни двигун після кап ремонту гідравліка колеса 80% новий радіатор можливий продаж комплектом самоскидом бодекс решту все розповім по телефоні
Через брак водіїв вимушений продати одне зі своїх авто (+причіп). З першого дня в Україні знаходиться в одніх руках та мало рейси до Европи (переважно) та країн Азії. Що стосуїться гуми, то рульова вісь становить-90%, ведучка-30%, 1-ша вісь причепу 70-80%, 2-га вісь 30 %, 3-тя вісь 70-80%.Тягач у гарному стані та готовий до виїзду. Пороги, лонжерни, днище "вилікувано" від дафівскіх проблем. До продажу не готували, розраховували на подальшу роботу. Автономка пройшла повну ревізію з заміною котла в кінці зими. Генератор та стартер після профілактики. Лобове без сколів. Замінені фари з лінзованих на оригіналні дафівські. Кондиціонер працює доволі бадьоро, у кабіні комфортно, холодильник також працює. Супорти на тягачі та причепі в гарному стані, більщість були відремонтовані, колодки-замінені. Баки на 1000+500 літрів вам зможуть заощадити кошти при поїздках до Іспанії, чи до Азербайджану-Казахстану. Що стосується причепу, то по ньому проведені всі необхідні роботи з реставрації направляючих, заміна всіх роликів на стійках, реставрації місьць на направляючих у цих стійок (хто має у користуванні Шмітц-зрозуміє), зсувний дах та бокові штори працюють відмінно, зсувна каретка та ворота також готові до роботи та не спричинять пробем, бо ми їх вже вирішили. Підлога у гарному стані та не потребоє заміни. Модулятор в минулому році ремонтувався, повітря не травить. Передня стінка ціла, що видно по фото. Осі SAF на напівресорах, чого достатньо для тенту в міжнародному русі. Перемички всі живі, тріщин не має. Хочу нагадати, що Schmitz має оцинковану раму. Підйомна вісь... Помилок по сцепці не має, ABS та AdBlu працює відмінно. Ціна за сцепку, варіанти пропонуйте. Проблем зі зняттям з обліку не буде, VIN-номер продубльований, всі необхідні папери маються.
