- 998 тис. км
- Київ
- Дизель, 12.6 л.
- Ручна / Механіка
DAF 95XF, в робочому стані + прицеп WIL KEN 1,5 м. На прицепі кран-маніпулятор, стріла 10 м (6 т). Детальна інформація за телефоном.
DAF 95XF, в робочому стані + прицеп WIL KEN 1,5 м. На прицепі кран-маніпулятор, стріла 10 м (6 т). Детальна інформація за телефоном.
DAF CF 85.460. Сертифікат євро - 5. Автомобіль в відмінному стані, технічно справному стані, проведено ТО, обслуговується на СТО, встановлено гідравлічне обладнання. На даний час експлуатується з напівпричіпом - цистерною ( ГАЗОВОЗ).
DAF XF 105.460 - Встановлено ADR в Польщі. Сертифікат євро - 5. Автомобіль в відмінному стані, технічно справному стані, проведено ТО, обслуговується на СТО. Встановлено гідравлічне обладнання. На даний час єксплуатується з напівпричіпои - цистерною (ГАЗОВОЗ), їздить за кордон. Продається без гідравлічного обладнання.
Підприємство продає тягачі парку: Рік виконання : 2008 Пробіг: 1 200 000 -1 300 000км Тип : автовоз / сідловий тягач Опис: повна маса - 20 100 кг, власна вага: 6 100 кг, колір - синій. Двигун: потужність – 360 к.с. (265 кВт), дизель, об'єм – 9200 см3, євро – 3. КПП: механіка. Осі: кількість осей - 2, колісна формула - 4x2, підвіска - ресора/пневмо, передня вісь: розмір гуми - 315/60 R 22,5, гальма - дискові, задня вісь: розмір гуми - 315/60 R 22,5, гальма - барабанні. ABS, EBS. Кабіна: спальне місце, гідропідсилювач керма, автономний обігрівач, бортовий комп'ютер, кондиціонер, пневмосидіння, тахограф, електросклопідйомники, електрорегулювання дзеркал, центральний замок, обмежувач швидкості. коректор фар, протитуманні фари. Додаткова комплектація: паливний бак - 720 л Запасне колесо, скринька для інструментів, кронштейн під запасне колесо.
Рейсовий стан , нове скло , адблю працює , три осі , дуже важливий момент для максимальної вантажопідйомності.
Повне ТО, 1 власник, рейсовий стан, повна комплектація, всі сертифікати, авто працює на європу, гума 80-90%, нові АКБ, можливий обмін на легковий авто, також продається напівпричіп рефрижератор.
XF 510 FT ADR, Кабіна SUPER SPACE. Імпортований з Німеччини, без експлуатації в Україні. Стан добрий. Тягач має заводську підготовку ADR, можливість перевезення небезпечних вантажів всіх типів. Працюємо з ПДВ. Кредит, лізинг та інші програми фінансування.
ADR XF 530 Super Space, Імпортований з Німеччини, без експлуатації в Україні. Стан ідеальний, вага 7800кг. Найпотужніший двигун, гарна комплектація. Обслуговування на офіційних СТО в Німеччині. Капіталовкладень не потребує. Працюємо з ПДВ, лізинг, кредит і т.п.
6*4 тягач 2 ведучих моста. DAF 75.310 70 тис. рідного пробігу!!! Євро 5!!! Перефарбувати раму (можемо це для вас зробити) і буде як нова копійка. Від центру переднього колеса до центру заднього колеса 5.4 метра. Подивитися і придбати можна в м. Київ вул. Стеценка 20а.
? DAF XF 105, 2019 р.в., Євро-5 До продажу пропонується DAF XF 105 у зв’язку з плановим оновленням автопарку підприємства. Автомобіль купувався новим, експлуатувався одним власником та обслуговувався відповідно до регламенту виробника. Що отримує новий власник: ? чесну історію експлуатації; ? своєчасне технічне обслуговування; ? відсутність потреби у ремонтах перед початком роботи; ? доглянутий зовнішній вигляд; ? технічно справний та готовий до рейсів автомобіль. Важливо: тягач не працював із перевантаженнями. Середнє робоче навантаження складало близько 16 тонн. Автомобіль можна оглянути на території підприємства. Тел.: +**********
Купували під заказ новими. Є таких 3шт тут. Крайня модель Евро5 кінець 2022 року. Після них вже тільки XG випускають. АДР. НОВИЙ ОФІЦІЙНИЙ куплений на ДАФ Україна. ЕВРО 5. Двигун МХ-13, 6-циліндров. Генератор 120 А, акумулятори 2х 230 А/год. Технічна маса GVM макс. 20500 кг. Силовий агрегат, макс. GCM 50 000 кг клас 3. Попередній паливний фільтр із підігрівом. Опорна плита стандартна. Передня вісь: 315/70R22.5 Провідна вісь: розмір шин 315/70R22.5 Алюмінієвий баки із підніжкою 845 та 645 л, Бак 90 л AdBlue(R). Автоматична коробкаTraXon, 12-ступінчаста. Передавальне число задньої осі 2,38. Механічна блокування диференціалу. 4-точкова механічна підвіска кабіни. Система моніторингу навантаження на вісь: Макс. навантаження задня вісь13,0 т. Механічна блокування диференціалу. Передня вісь Макс. навантаження 8,0 тонн. Сертифікат для класів AT, FL, EXII та ЕХІІІ (крім матеріалів UN-0331 та UN-0332). Включаючи роз'єднувач АКБ. Рація MX Engine компресійне гальмо з гідравлічним керуванням. Система курсової стійкості (VSC). Покращена курсова стійкість. АСС (адапт. круїз-контроль) з FCW (попереднє про лобове зіткнення) та АЕBЅ-3. АСС дозволяє підтримувати задану дистанцію до попередніх транспортних засобів; системи безпеки FCW і АЕBЅ допомагають уникнути зіткнення з попередним ТС Driver Performance Assistant (DPA). Інтерактивна система допомоги водієві для вироблення найефективнішої манери водіння. Інформація DPA відображається на 5-дюймовому кольоровому TFT-дисплеї. Цифровий тахограф, Stoneridge SE5000 Exakt Duo2, відповідає вимогам нормативу ЄС, додаток 1В для тахографів. Автоматичний контроль температури (АТС) та кондиціювання повітря. Водо-повітряний додатковий обігрівач кабіни 3,8 кВт із насосом.Холодильна скринька 42 л. Сидіння водія з пневматичною підвіскою - Luxury Air. Рознімання для пневматичного пістолета. Галогенні фари з двома відбивачами та ударостійкими лінзами Lexaп. Пристрій регулювання фар. Денні ходові вогні з чотирма світлодіодами з обох боків.
ТО свіже. Нова резина.
Продається автогудронатор у робочому стані. Надійний помічник для ямкового ремонту, будівництва та утримання автомобільних доріг. Спеціалізована техніка, яка забезпечує швидке, рівномірне та економічне розпилення бітумної емульсії або гарячого бітуму по дорожньому полотну. Також можна використовувати в якості бітумовоза для перевезення бітумних емульсій. Обладнання автогудронатора 2020 року випуску. Техніка повністю готова до експлуатації.
Продається високопродуктивна дорожня машина MADROG Madpatcher (2020 р.в.) для ямкового ремонту пневмо-струменевим методом. Техніка повністю готова до роботи без додаткових вкладень. Стан — як нова (мінімальний наробіток). Спеціалізована дорожня техніка, яка дозволяє швидко та без попередньої підготовки (фрезерування) усувати вибоїни, тріщини й викришування асфальту за допомогою видування сміття та заповнення ями сумішшю щебеню і бітумної емульсії.
