- 274 тис. км
- Павлоград
- Бензин, 1.5 л.
- Ручна / Механіка
Машиною володію 2 роки, я 2 власник, ланос - корейської зборки, за цей час зроблено: на 251т заміна опорні підшипники FSO, пружини передні лесджофорс, проставки перед/зад, підшипники перед. Розпорки: верхні стакани, нижня між ричагами, захист двигуна, проставки під задні пружини, встановлено коврики салону (резина) коврик багажнику, поварені задні ланжерони - підсилені опори під пружини, підварено передня частина біля ланжеронів, замінено замки, магнітола, фаркоп, встановлена нова задня балка GM в зборі (троса, барабани, циіндри, колодки), встановлені задні підкрилки, встановлені бризговики передні, противотуманки, захист на капот, заміна рідини ГУР і гальмівної ДОТ4 Bosch, клеми нові, LED лампи головного світла, на 256 тис установка і заправка кондиціонера новий компресор, новий радіатор кондиціонера, масло в коробці, захист двигуна, гофра, заміна тосолу, поставили сигналізацію, проводка стартера, заміна стартер - новий, встановлено балони в пружини задні, підсвітка до фаркопу - додаткова Led фара, динаміки в двері. Вклеїли нове лобове скло - були тріщини. Тонування дорогою керамічною плівкою, на 262т (11.2025) повний капремонт двигуна на заводі /пробило прокладку головки/, шліфовка коленвалу на 0,25, нові поршня кільця, робилось головка, нові клапана, нове щеплення в зборі LUK - диск +корзина. Двигун працює дуже тихо - майже нечутно. Масло ХАДО 10W40 напівсинтетика, двигун масло не бере, правильно обкатаний. Нове дороге ГБО 4 покоління (в зборі), двухстороння дорога сигналізація. Новий аккумулятор (10/2025), нові передні стойки FSO+колодки, бачок розширювальний GM, всі датчики, катушка, свічки. Машина технічно на повному бойовому ходу, розхід 8 л/100км газу при 110. Із мінусів - втомлений кузов але живий - ще поїздить- попередній власник переварював пороги і задні арки, нічого не відпадає - є корозія по дну, силова частина кузова ціла. З документами порядок, газ вписаний, повне переоформлення (можливо через Дію також). Машина в Палограді.
