- 190 тис. км
- Кривий Ріг
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6 л.
- Ручна / Механіка
Машинку трішки доопрацьовував для себе, встановлено газові упори капоту, добрі світлодіодні лампи світять дуже гарно, легкосплавні диски R-15 Тойота, і так по дрібницям підлокітник, коврики Єва, парктронік, задні додаткові ліхтарі, тонування. Двигун самий потужний і надійний що на них встановлювався 1.6 MPI (16-ти клапанний) не плутайте з 8-ми клапанним (хоча в Логанах мабуть всі двигуни проблем не знають), клапана регулювати не потрібно цей двигун на гідрокомпенсаторах, тільки замінювати масло і фільтра. Якісна газова установка 4-го покоління встановлена на 150 тисячах пробігу, балон знизу на місці запаски, заправочний клапан газу розташований поряд з горловиною заправки бензином (не в бампері або на причіпному що виглядає досить кумедно) газ в документи вписаний, автомобіль вкладень не вимагає. Коробка, двигун, ходова працюють добре, пічка гріє, кондиціонер дує. Скло все рідне, але в лобове прилітав на трасі камінчик після чого його відремонтували. Пробіг не крутили, по фарбі є декілька дрібних нюансів десь на 150 доларів. Взагалі машинка нормальна, продавати не хотів але дружина хоче машину на автоматі.