- 85 тис. км
- Житомир
- Бензин, 2 л.
- Автомат
Прийшов час продавати цю красуню лише тим поціновувачам, які шарять що це за авто і скільки часу, сил і коштів було вкладено в цю кріхітку, яка виглядає тендітно, але готова дати по трусам і більш обємнішим і потужним автівкам. Вашій увазі пропонуємо автомобіль який збудований з душею. Яка відкатана по всім канонам тюнінгу та налаштована для певних цілей і досяжностей, але клята війна внесла свої корективи. Одним словом автомобіль вийшов збалансованим та гарно їдучим в класі 100-200 7.4-7.8с. Із допів та тюнячок в тачку вкладено на суму +-35к$, а саме: - дорогий вихлоп Supersprint - даунпайп 3 дюйма APR - впуск APR - випуск APR - підвіска Bilstein - спортивні посилені розпорки під капотом, в багажнику та товсті стабілізатори - турбіна гібрид TSX1 з робочим надувом 2.1-2.6 бара - додатковий збільшений кулер охолодження двигуна - АКПП DQ250 посилена, перебрана, яка перемикає як робот, швидко, чітко і не відчутно, а головне із зміненим тиском на диск зчеплення та обмеження по крутному моменту - посилене зчеплення DQ250 stage3 Dima Deka - блокування диференціалу Quaife - збільшені інтеркулера APR - маслоуловлювач Racing Line - додатковий виносний масляний радіатор Kate Cool - тормозна система від Audi TTRS-RS-3 370 мм, диски з перфорацією та суппорта - до оснащений масляний насос для більшої продуктивності та правильної роботи - пайпи CTS - паливна система Audi S3 - ТНВД Autotech - ковані поршня, шатуни ІЕ -посилені пружини клапанів та тарілки IE - посилені подушки двигуна та АКПП - софт ECU/TCU налаштований на стенді - ковані диски Advant AVS-F7 (легкі) - спортивна гума Continental Sport Contact 7 - спойлер на кришку багажника - передня губа накладки на пороги задні елерони дифузор все це Maxton - заглушка APR в скло склоочисника - тонована якісною дорогою плівкою - всі можливі місця і передня частина в броні - зроблено повну шумоізоляцію - турбо таймер - встановлена ТОР мультимедія - Mul-T-Lock - повністю обслужена ГБЦ - тюнячі пружини та тарілки Та багато чого ще…
