- 108 тис. км
- Запоріжжя
- Бензин, 1.5 л.
- Ручна / Механіка
По машині поміняв стойки передні, опорні опори, передні колодки, ремінь, ролік, помпу, масла фільтра. Газу не було і не стояв. телефон **********.
По машині поміняв стойки передні, опорні опори, передні колодки, ремінь, ролік, помпу, масла фільтра. Газу не було і не стояв. телефон **********.
Надійний, потужний і комфортний позашляховик бізнес-класу. Справжній німецький “джип” для тих, хто шукає статус і комфорт у великому кузові. Технічний стан — без зауважень: — Двигун 4.0 дизель працює рівно — Автомат перемикає м’яко — Повний привід — Ходова в ідеалі, нічого не стукає Зроблено по машині: — Реставровані й пофарбовані диски — Відновлена оптика (світить чудово) — В комплекті зимова гума R19 — Стоїть на 19-х легкосплавних дисках Салон чистий, не затертий, повний електропакет, підігріви сидінь, клімат. Працює все до дрібниць — сів і поїхав. Авто вкладень не потребує. Документи готові до переоформлення.
Технічно авто без зауважень. Рідини замінювались вчасно. 25 тисяч тому замінювався комплект зчеплення зі всима трубочками. Гбо вписане в техпаспорт. Доопрацювання: - диски BBS R17 - бортовий комп?ютер - встановлене ABS + TCS - повна шумо-вібро ізоляція - короткохідна куліса КПП на підшипниках - павук 4-1 - спрощений впуск - передні гальма від хонди акорд 2,4 - збільшений вакуумний та головний циліндр - вентильовані задні гальма - стеля з підсвіткою від ауді За час володіння незначне ДТП (останнє фото)
Сітроен мій – доглянутий. торг минимальный и обоснованый. не фарбований
Третій власник, ходова зроблена, сайленблоки замінені, передні стійки також, ГБО італійське 4 покоління вписане, мастила та фільтра поміняв 300 км. назад, в салоні не курив,коробка та двигун роблять рівно без нарікань.