Продам причіп у рейсовому стані, резина 40%, осі СМБ, дискові тормоза, по документах контейнеровоз. Тара з дафом 105 15т.
Свіжопригнаний Peugeot 3008 з Нідерландів в гарному стані. Авто технічно без зауважень 194 тис рідного пробігу, в Україні Замінено цеп ГРМ !!! 15 тис грн вартість. Присутні 2 ключі, 2-зонний клімат, парктроніки , проекція фаркоп , панорама і багато іншого ! Двигун працює рівно, не димить тяга добра. Ходова частина без зауважень, салон в збереженому стані. Автомобіль повністю розмитнений сертифікат зроблений. Договір куплі входить у вартість!
Свіжопригнаний Ford Focus 2013 року 1.6 дизель в гарному стані комплектація максимальна Titanium! Технічно авто в гарному, двигун працює тихо, рівно не димить. Екологія присутня, по ходовій частині без стуків, салон в збереженому стані. Присутні 2 ключі, гарна гума, 2 зонний клімат, перед-зад парктроніки + автопаркування. Дуже економічне авто, траса 4-5л, місто 5-7 л Автомобіль повністю розмитнений, сертифікат зроблений, договір куплі входить у вартість! Можливий кредит/ лізинг .
Максимальна комплектація MAX. З даною компл. на продажу всього три автомобілі. Гарний стан. Пригнана з Нідерландів в грудні 2025 р. Всі ТО проходила на офіціалі згідно регламенту. Зроблено ревізію ходової з заміною тяг переднього стабілізатора. Замінено охолоджуючу рідину. Перевірено роботу теплового насосу. Встановлено останнє ПО Software - 3.8, та програмне забезпечення 1771, оновлюється автоматично через встановленний інтернет від Volkswagen. Встановлено НОВІ збільшені літні шини MICHELIN 235/45 R20. Адаптивний круіз контроль з автопілотом. Розширена ПРОЕКЦІЯ на лобове скло з НАВІГАТОРОМ. Паркувальний паркпілот. КОМФОРТНІ передні сидіння з ЕЛЕКТРО регулюванням, боковою підтримкою, підколінною підтримкою та МАСАЖЕМ. Сидіння оздоблено алькантарою та екошкірою. Електро-СКЛАДУВАННЯ ДЗЕРКАЛ з підігрівом. ДАТЧИКИ МЕРТВИХ ЗОН. Регулювання керма у двох площинах. Підігрів керма. Безключовий доступ. Два ключі. Голосове управління мультимедія. GPS навігатор з картами України та Європи. Адаптивні MATRIX-LED фари з вирізанням перешкод. LED задні ліхтарі. Денні ходові вогні. Багатокольорова підсвітка салону RGB. Бездротова зарядка телефону. Блютуз, Carplay, Android auto. Хороша музична система. Панорамний дах з електро шторою. Зарядний порт CCS 2 Combo, євро. Швидкісна зарядка до 175 квт./ч. Домашня однофазна до 7 квт.ч. Було зроблено ревізію високовольтного тягового акумулятора з заміною охолоджувальної рідини. Два комплекти нових килимків. Невеликий торг !!!
В робочому стані З документами все ок
Авто в робочому стані, але трохи постояла. Водія мобілізували і від тоді авто стоїть.
Купуючи новий середньорозмірний кросовер Volvo XC60 2026 у максимальному розкішному виконанні Ultra з потужним бензиновим двигуном 2.0 Geartronic MHEV (250 к.с.) AWD та атлетичним дизайн-пакетом Dark, ви робите монументальну, статусну та винятково збалансовану інвестицію. Ця модифікація (традиційно відома як індекс B5) є золотою серединою в лінійці шведського бренду: вона пропонує безкомпромісну динаміку та породистий повний привід без необхідності щоденної зарядки від розетки, як у версіях Recharge. Головна технічна перевага моделі — високоефективний 2,0-літровий чотирициліндровий турбодвигун, підсилений технологією м'якого гібрида (Mild Hybrid) з 48-вольтовою електричною системою та інтегрованим стартер-генератором. Маючи у своєму розпорядженні 250 кінських сил та 350 Нм крутного моменту, кросовер працює в тандемі з надійним 8-ступеневим автоматом Geartronic та інтелектуальним повним приводом AWD. Система MHEV рекуперує енергію під час гальмування, забезпечуючи лінійне, оксамитове прискорення до сотні за 6.9 секунди та зразкову паливну економічність для цього класу. Топова комплектація Ultra у поєднанні з концептуальним пакетом Dark підносить цифровий і візуальний статус кросовера на найвищий щабель: Атлетична естетика Dark: глянцево-чорне оздоблення радіаторної решітки, чорні глянцеві молдинги навколо вікон, корпуси дзеркал, інтегровані рейлінги на даху та масивні 20-дюймові легкосплавні диски з діамантовою шліфовкою, що створюють ефектний, стрімкий силует. Скандинавський SPA-салон: розкішні сидіння з преміальної перфорованої шкіри Nappa з електроприводом, пам'яттю, вентиляцією та функцією багатоточкового масажу. Родзинкою інтер'єру є ексклюзивний кришталевий селектор коробки передач від всесвітньо відомого шведського бренду Orrefors. Концертна акустика Bowers & Wilkins: легендарна преміум-аудіосистема потужністю 1460 Вт із 15 динаміками та унікальним сабвуфером із повітряним охолодженням. Вона пропонує режим звучання «Гетеборгський концертний зал», який вважається еталоном в автомобільній індустрії. Цифрова екосистема Google: передова мультимедіа на базі Android Automotive OS із вбудованими картами Google Maps, голосовим асистентом та магазином додатків, а також чітка графічна проєкція на лобове скло (HUD) та камери кругового огляду 360°. Інтелектуа
Купуючи новий середньорозмірний кросовер Volvo XC60 Recharge 2025 у максимальному розкішному виконанні Ultra Bright із феноменальною плагін-гібридною силовою установкою 2.0 T8 Geartronic (455 к.с.) PHEV AWD, ви здійснюєте монументальну, статусну та найбільш далекоглядну інвестицію в преміум-сегмент. Головна цінність цієї моделі — безальтернативне поєднання скандинавської розкоші, абсолютного еталона безпеки та унікальної гібридної архітектури, яка дарує динаміку справжнього спорткара за майже нульової витрати пального в місті. Інженерний шедевр під капотом — силова установка T8 Twin Engine — об'єднує 2,0-літровий бензиновий двигун із турбонаддувом на передній осі та потужний електродвигун на задній осі. Сумарна віддача становить приголомшливі 455 кінських сил та 709 Нм крутного моменту, що катапультує солідний SUV з 0 до 100 км/год всього за 4.9 секунди. Завдяки ємній літій-іонній батареї, XC60 Recharge здатний подолати до 75–80 км виключно на електротязі (Pure mode), що повністю покриває щоденні потреби міського циклу без краплі бензину. При цьому середній розхід у гібридному режимі становить фантастичні 1.0–1.3 літра на 100 км. Топова комплектація Ultra у стилістичному виконанні Bright (із вишуканими хромованими акцентами) підносить комфорт до абсолюту: Королівський затишок і SPA-салон: інтер'єр із преміальної перфорованої шкіри Nappa, передні крісла з вентиляцією, підігрівом, електроприводом, пам'яттю та розкішною функцією багатоточкового масажу. Особливий шарм додає ексклюзивний кришталевий селектор коробки передач ручної роботи від шведських майстрів Orrefors. Концертний зал на колесах: легендарна преміум-аудіосистема Bowers & Wilkins потужністю 1460 Вт із 15 динаміками та унікальним режимом звучання Гетеборгського концертного залу, що вважається найкращою в класі. Скандинавський клімат і простір: чотиризонний клімат-контроль із передовою системою очищення повітря Advanced Air Cleaner (утримує до 95% часток PM 2.5), гігантський панорамний дах, підігрів керма та задніх сидінь. Цифрова інтуїція від Google: мультимедійна система на базі Android Automotive OS із вбудованими картами Google Maps, асистентом та магазином додатків, а також графічна проєкція на лобове скло (HUD) та камери кругового огляду 360°. Інтелектуальне шасі: адаптивна пневматична під
Купуючи новий преміальний компактний кросовер Volvo XC40 2026 в ексклюзивному лімітованому виконанні Ultra Black Edition із модернізованою силовою установкою 2.0 MHEV 7-DCT (197 к.с.), ви робите залізобетонну, інженерно вивірену та стилістично бездоганну інвестицію. Скандинавський бренд підніс свій культовий міський SUV на пік цифрової та візуальної еволюції. Модифікація Black Edition у максимальній комплектації Ultra — це ультимативний маніфест розкоші та витонченого бунтарства, створений для тих, хто вимагає абсолютної безпеки Volvo, але прагне виділятися в потоці за рахунок монохромного, зухвалого та агресивного дизайну «total black». Технічний фундамент цього кросовера — це тріумф сучасної «м'яко-гібридної» інженерії Mild Hybrid (MHEV). Під капотом встановлено 2,0-літровий чотирициліндровий бензиновий турбодвигун нового покоління B4, посилений 48-вольтовою електричною системою (стартер-генератором). Силова установка видає солідні 197 кінських сил та 300 Нм крутного моменту. Електродвигун додає додаткові сили під час рушання та інтенсивного розгону, повністю ліквідуючи ефект турбоями. Працюючи в парі з надшвидкою та плавною 7-ступеневою роботизованою коробкою передач DCT з двома зчепленнями, кросовер демонструє чудову динаміку (7.4–7.6 секунди до сотні) та зразкову паливну ощадливість — усього 6.5–6.9 літра на 100 км у змішаному європейському циклі. Флагманська комплектація Ultra в поєднанні з пакетом Black Edition перетворює шведський кросовер на справжній шедевр автомобільного мистецтва
Купуючи новий компактний кросовер Suzuki Vitara 2026 (в оновленому фейсліфтинговому кузові) у практичній стартовій комплектації GL із перевіреним турбомотором 1.4T Boosterjet AT (140 к.с.), ви робите залізобетонну, винятково тверезу та капітально обґрунтовану інвестицію. Ця модель — справжня легенда та довгожитель українського ринку, яка заслужила статус «мисливця за бордюрами» та одного з найміцніших SUV у класі. Головна цінність модифікації з автоматом у базовому виконанні — можливість отримати динамічний європейський кросовер угорської збірки з класичною двопедальною трансмісією за мінімальні гроші, повністю закривши питання безтурботного транспорту на кожен день. Головний козир та серце цього автомобіля — чудовий 1,4-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун Boosterjet (K14C) із безпосереднім впорскуванням та турбонаддувом. На відміну від європейських версій, які сильно "задушені" екологічними гібридними надбудовами, цей мотор видає чесні та бадьорі 140 кінських сил та солідні 220 Нм крутного моменту вже на низьких обертах (від 1500 об/хв). Він працює в тандемі з надійною класичною 6-ступеневою автоматичною коробкою передач (гідротрансформатором) виробництва компанії Aisin. Такий тандем гарантує плавне перемикання передач, чудову, майже азартну динаміку (9.5 секунди до сотні) та приємну паливну ощадливість — близько 6.5 літра на 100 км у змішаному циклі їзди. Незважаючи на те, що комплектація GL вважається стартовою, в оновленій лінійці 2026 року бренд Suzuki запропонував чудовий рівень базового комфорту, мультимедіа та безпеки: Енергоємна ходова та геометрія: солідний кліренс (185 мм) у поєднанні з фірмовою непробивною підвіскою та дуже короткими звисами робить Вітару ідеальною для наших доріг. Кросовер легко ковтає вибоїни, безтурботно штурмує міські бордюри та впевнено почувається на путівцях. Оновлений цифровий хаб: в інтер'єрі оновленої версії 2026 року з'явився новий, сучасніший мультимедійний екран. Завдяки інтеграції з Apple CarPlay та Android Auto ви можете виводити навігаційні карти та слухати улюблені треки безпосередньо зі свого смартфона. Полегшене паркування: вже в базі на борту є заводська камера заднього виду з чітким зображенням, що у поєднанні з чудовою круговою оглядовістю та кубічними формами кузова робить маневрування у тісних
Купуючи новий компактний кросовер Suzuki Vitara 2026 (в оновленому фейсліфтинговому кузові) у практичній стартовій комплектації GL із перевіреним турбомотором 1.4T Boosterjet AT (140 к.с.), ви робите залізобетонну, винятково тверезу та капітально обґрунтовану інвестицію. Ця модель — справжня легенда та довгожитель українського ринку, яка заслужила статус «мисливця за бордюрами» та одного з найміцніших SUV у класі. Головна цінність модифікації з автоматом у базовому виконанні — можливість отримати динамічний європейський кросовер угорської збірки з класичною двопедальною трансмісією за мінімальні гроші, повністю закривши питання безтурботного транспорту на кожен день. Головний козир та серце цього автомобіля — чудовий 1,4-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун Boosterjet (K14C) із безпосереднім впорскуванням та турбонаддувом. На відміну від європейських версій, які сильно "задушені" екологічними гібридними надбудовами, цей мотор видає чесні та бадьорі 140 кінських сил та солідні 220 Нм крутного моменту вже на низьких обертах (від 1500 об/хв). Він працює в тандемі з надійною класичною 6-ступеневою автоматичною коробкою передач (гідротрансформатором) виробництва компанії Aisin. Такий тандем гарантує плавне перемикання передач, чудову, майже азартну динаміку (9.5 секунди до сотні) та приємну паливну ощадливість — близько 6.5 літра на 100 км у змішаному циклі їзди. Незважаючи на те, що комплектація GL вважається стартовою, в оновленій лінійці 2026 року бренд Suzuki запропонував чудовий рівень базового комфорту, мультимедіа та безпеки: Енергоємна ходова та геометрія: солідний кліренс (185 мм) у поєднанні з фірмовою непробивною підвіскою та дуже короткими звисами робить Вітару ідеальною для наших доріг. Кросовер легко ковтає вибоїни, безтурботно штурмує міські бордюри та впевнено почувається на путівцях. Оновлений цифровий хаб: в інтер'єрі оновленої версії 2026 року з'явився новий, сучасніший мультимедійний екран. Завдяки інтеграції з Apple CarPlay та Android Auto ви можете виводити навігаційні карти та слухати улюблені треки безпосередньо зі свого смартфона. Полегшене паркування: вже в базі на борту є заводська камера заднього виду з чітким зображенням, що у поєднанні з чудовою круговою оглядовістю та кубічними формами кузова робить маневрування у тісних
Купуючи новий компактний кросовер Suzuki Vitara 2026 (в оновленому фейсліфтинговому кузові) у практичній стартовій комплектації GL із перевіреним турбомотором 1.4T Boosterjet AT (140 к.с.), ви робите залізобетонну, винятково тверезу та капітально обґрунтовану інвестицію. Ця модель — справжня легенда та довгожитель українського ринку, яка заслужила статус «мисливця за бордюрами» та одного з найміцніших SUV у класі. Головна цінність модифікації з автоматом у базовому виконанні — можливість отримати динамічний європейський кросовер угорської збірки з класичною двопедальною трансмісією за мінімальні гроші, повністю закривши питання безтурботного транспорту на кожен день. Головний козир та серце цього автомобіля — чудовий 1,4-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун Boosterjet (K14C) із безпосереднім впорскуванням та турбонаддувом. На відміну від європейських версій, які сильно "задушені" екологічними гібридними надбудовами, цей мотор видає чесні та бадьорі 140 кінських сил та солідні 220 Нм крутного моменту вже на низьких обертах (від 1500 об/хв). Він працює в тандемі з надійною класичною 6-ступеневою автоматичною коробкою передач (гідротрансформатором) виробництва компанії Aisin. Такий тандем гарантує плавне перемикання передач, чудову, майже азартну динаміку (9.5 секунди до сотні) та приємну паливну ощадливість — близько 6.5 літра на 100 км у змішаному циклі їзди. Незважаючи на те, що комплектація GL вважається стартовою, в оновленій лінійці 2026 року бренд Suzuki запропонував чудовий рівень базового комфорту, мультимедіа та безпеки: Енергоємна ходова та геометрія: солідний кліренс (185 мм) у поєднанні з фірмовою непробивною підвіскою та дуже короткими звисами робить Вітару ідеальною для наших доріг. Кросовер легко ковтає вибоїни, безтурботно штурмує міські бордюри та впевнено почувається на путівцях. Оновлений цифровий хаб: в інтер'єрі оновленої версії 2026 року з'явився новий, сучасніший мультимедійний екран. Завдяки інтеграції з Apple CarPlay та Android Auto ви можете виводити навігаційні карти та слухати улюблені треки безпосередньо зі свого смартфона. Полегшене паркування: вже в базі на борту є заводська камера заднього виду з чітким зображенням, що у поєднанні з чудовою круговою оглядовістю та кубічними формами кузова робить маневрування у тісних
Купуючи новий компактний кросовер Suzuki S-Cross 2026 у практичній стартовій комплектації GL із фірмовим турбомотором 1.4 Boosterjet AT (140 к.с.), ви робите залізобетонну, винятково тверезу та капітально обґрунтовану інвестицію. На відміну від версії на механіці, модифікація з автоматичною коробкою передач створена для тих, хто понад усе цінує комфорт та легкість пересування у щільному міському потоці, але не бажає переплачувати за надлишкові дизайнерські елементи чи забаганки дорожчих версій. Головна цінність цієї моделі — можливість отримати динамічний європейський кросовер угорської збірки з класичним «автоматом» за мінімальні гроші, повністю закривши питання надійного сімейного транспорту. Головний козир та серце цього автомобіля — чудовий 1,4-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун Boosterjet (K14C) із безпосереднім впорскуванням та турбонаддувом. На відміну від європейських версій, які сильно "задушені" екологічними гібридними надбудовами, цей мотор видає чесні та бадьорі 140 кінських сил та солідні 220 Нм крутного моменту вже на низьких обертах (від 1500 об/хв). Він працює в тандемі з надійною класичною 6-ступеневою автоматичною коробкою передач (гідротрансформатором) виробництва компанії Aisin. Такий тандем гарантує плавне перемикання передач, чудову, майже азартну динаміку (9.5 секунди до сотні) та приємну паливну ощадливість — близько 6.4 літра на 100 км у змішаному циклі їзди. Незважаючи на те, що комплектація GL вважається стартовою, бренд Suzuki не став заощаджувати на життєво важливих функціях, запропонувавши чудовий рівень базового комфорту та безпеки: Енергоємна ходова та геометрія: солідний кліренс (180 мм) у поєднанні з фірмовою непробивною підвіскою робить автомобіль ідеальним для наших доріг. Кросовер легко ковтає вибоїни, безтурботно штурмує міські бордюри та впевнено почувається на ґрунтовці. Сучасна цифрова кабіна: у центрі лаконічної панелі приладів розташований 7-дюймовий тачскрін мультимедійної системи. Завдяки повній інтеграції з Apple CarPlay та Android Auto ви можете виводити навігаційні карти та слухати улюблені треки безпосередньо зі свого смартфона. Полегшене паркування: вже в базі на борту є заводська камера заднього вида з чітким зображенням, що робить маневрування у тісних міських дворах простим та безпечним. Авто
Suzuki Swift 2025 у топовій комплектації GLX — це квінтесенція раціонального міського драйву, де кожен міліметр простору та кожен міліграм пального працюють на вашу ефективність. Завдяки оновленому двигуну 1.2 SHVS із технологією «м’якого» гібрида та варіатору CVT, цей хетчбек демонструє вражаючу економічність (близько 4.4–4.7 л/100 км), що робить його одним із найвигідніших рішень для щоденної експлуатації в умовах зростаючих цін на ресурси. Основна цінність для покупця криється в поєднанні легендарної японської надійності та сучасного оснащення: версія GLX пропонує адаптивний круїз-контроль, систему безключового доступу та передові асистенти безпеки, які зазвичай притаманні авто вищого класу. Це ідеальний вибір для тих, хто цінує маневреність, легкість паркування та бажає отримати стильний, технологічний автомобіль із мінімальними витратами на утримання та високою ліквідністю на вторинному ринку.
Skoda Superb 2026 у топовій версії Laurin & Klement — це маніфест статусу та технічної досконалості, що пропонує рівень бізнес-класу без зайвого пафосу. Потужний двигун 2.0 TFSI на 265 к.с. у поєднанні з інтелектуальним повним приводом 4x4 та блискавичною коробкою DSG перетворює будь-яку поїздку на динамічний круїз, де запас потужності під педаллю здається безмежним. Цінність цієї моделі для покупця полягає в безкомпромісному поєднанні розкоші та практичності: інтер’єр з елітної шкіри, адаптивна підвіска DCC Pro та інноваційні рішення Simply Clever створюють атмосферу приватного джета. Обираючи флагман від Skoda, ви отримуєте автомобіль, який за комфортом, акустикою та технологічністю випереджає багатьох конкурентів преміум-сегмента, зберігаючи при цьому раціональність та універсальність, притаманну легендарному бренду.
Skoda Kodiaq 2025 2.0 TDI 4x4 Sportline — це універсальний солдат. Він виглядає дорого і стильно, споживає паливо як малолітражка і пропонує комфорт та простір бізнес-класу. Версія на 150 к.с. ідеальна для спокійного сімейного використання та далеких подорожей, де пріоритетом є запас ходу (майже 1000 км на баку) та низькі витрати на пальне.
Новий повнопривідний рамний позашляховик KG Mobility Rexton 2024 року у виконанні Prestige — це монументальне втілення класичної залізобетонної надійності, високого статусу та видатного комфорту, яке пропонує покупцеві цінність великого преміального SUV за ціною звичайного міського кросовера. Головна перевага цього флагмана полягає в його безкомпромісній позашляховій архітектурі та потужній силовій установці. Наднадійний 2,2-літровий турбодизель 2.2 e-XDi (202 к.с.) із солідним крутним моментом у 441 Нм працює в бездоганному тандемі з сучасною 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач (АТ) гідротрансформаторного типу. Разом із міцною лонжеронною рамою та системою жорсткого підключення повного приводу 4WD із понижувальним рядом (4L) та автоматичним блокуванням заднього диференціала, цей автомобіль забезпечує колосальну тягу, феноменальну витривалість під час буксирування та абсолютну впевненість на найсуворішому бездоріжжі, споживаючи при цьому всього близько 7,6 літра дизеля в режимі траси. Багата комплектація Prestige перетворює цей рамний всюдихід на справжню оазу розкоші та цифрової досконалості для всієї родини: Елітарний комфорт: величезний 5- або 7-місний салон із високоякісним оздобленням, шумоізоляцією преміумкласу, двозонним клімат-контролем та повним зимовим пакетом (підігрів керма, передніх і задніх сидінь, а також вентиляція передніх крісел). Цифровий простір: повністю віртуальна 12,3-дюймова панель приладів та великий сенсорний дисплей мультимедійної системи з навігацією, камерою заднього огляду та підтримкою Apple CarPlay і Android Auto. Безкомпромісна безпека: повний комплекс інтелектуальних асистентів безпеки (включаючи систему автоматичного екстреного гальмування, утримання в смузі руху, моніторинг сліпих зон та попередження про перехресний рух ззаду). Інвестуючи в KG Mobility Rexton 2024 (який зберіг найкращі традиції легендарного бренду SsangYong), ви купуєте брутальний, місткий та напрочуд комфортний позашляховик із високим кліренсом (224 мм) та величезним багажником. Завдяки перевіреній корейській інженерії та відсутності примхливих вузлів, цей автомобіль гарантує вам залізобетонну ліквідність на ринку повнопривідної техніки та мінімальну втрату вартості з роками.
Новий повнопривідний рамний пікап KG Mobility Grand Musso 2025 року (відомий своєю легендарною корейською спадщиною SsangYong) у виконанні Premium — це монументальне уособлення залізобетонної витривалості, комерційної потужності та преміального комфорту, створене для тих, хто не звик до компромісів між важкою роботою та відпочинком. Головна цінність цієї моделі полягає в її бездоганній технічній базі: потужний та тяговитий 2,2-літровий турбодизель 2.2D (181 к.с.) із солідним крутним моментом у 420 Нм працює в тандемі з японським 6-ступінчастим автоматом AISIN та системою жорсткого підключення повного приводу 4WD із понижувальним рядом передач та блокуванням диференціала. Цей залізний арсенал разом із посиленою лонжеронною рамою тришарової конструкції та величезною вантажною платформою версії Grand дозволяє впевнено перевозити понад тонну вантажу, буксирувати важкі причепи та безтурботно штурмувати найсуворіше бездоріжжя, зберігаючи помірний апетит до пального. Багата комплектація Premium повністю руйнує утилітарні стереотипи про пікапи, пропонуючи пасажирам рівень комфорту та оснащення преміального корейського позашляховика. Ви отримуєте просторий 5-місний салон із високоякісним оздобленням екошкірою, вентиляцію та підігрів сидінь (включаючи підігрів заднього ряду та керма), двозонний клімат-контроль, сучасний цифровий кокпіт із великим сенсорним екраном, бездротовою інтеграцією Apple CarPlay та Android Auto, а також розумний безключовий доступ. Безпеку в дорозі гарантує повний пакет активних асистентів, включаючи камери кругового огляду 360°, систему моніторингу сліпих зон та помічників при спуску та старті вгору. Інвестуючи в KG Mobility Grand Musso 2025, ви купуєте харизматичний, універсальний та наднадійний автомобіль для бізнесу, подорожей та активного відпочинку, який завдяки перевіреній корейській інженерії демонструє чудову ліквідність та високу залишкову вартість на ринку повнопривідних авто.
