- 400 тис. км
- Тернопіль
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2 л.
- Не вказано
Автомобіль в хорошому технічному стані. Простий, надійний та дешевий в експлуатації. Найкращий варіант за таку ціну.
Авто робоче, справне. Сів і поїхав. Є незначні пошкодження на дверях ( з боку водія) та на задньому крилі. Всі нюанси видно на фото. Телефонувати за номером
Продам свій автомобіль. Після капіталки двигуна.(можу поскидати фото ремонту) Колінвал 1-го ремонту.нові вкладиші поршнева без виробітку .голова перебрана.газ-бензин вписаний свіжа хороша страхівка.хороша зимова резина. Штатний заводський Фаркопшо входить у ланжерони , розетка. З мінусів лако-покритя з роками потускнявіло де не де вибойни царапинки і так далі (не критмчно) Під водієм і в одному місті поріг потрібно підварити і заробити бітумом. І стандартна хвороба 2105-07 задні фанарі потоібно попідпаювати контакти бо періодично по ямах відстають і несвітять. За детальною інформацією пищіть звоніть .проханя з дурними питанями не дзвонити не писати , не тратьте ні свого ні мого часу і нервів. Всім мирного неба.
Авто на ходу, по технічному стані все справно. Більш детальна інформація за телефоном.
Я перший власник в Україні. Пробіг оригінальний, є сервісна книжка, на цей момент абсолютно нічого робити не потрібно. Всі оригінальні запчастини віддам в комплекті. Заднє колесо абсолютно нове (Pirelli Angel GT). Торг біля мотоцикла!
Іж "Москвич" з оригінальними пробігом 67т.км , на момент покупки мною пробіг був 41т.км , я другий власник , з документами повний порядок. Машина стоїть виключно в гаражі , за всеь час мого користування ночувала на дворі не більше 3х разів) не застояна, регулярно їздидить, в т.ч. на дальні відстані , вчасно обслуговувється, 500км назад зімінено масла в двигуні ( міняю кожних 8 тисяч "Shell") також нове масло в кпп , мості та рульовому, також нові колодки в круг, передні ще з радянських запасів, свіжі патрубки та антифриз, БСЗ. Карбюратор к126н кастомної збірки , з збільшеними дифузорами , суміш налаштована у всіх режимах по широкополосному лямбда-датчику , розхід 8л, на швидкостях 110 і більше мотор не "здувається" ,а впевнено розганяється далі. Рульове без люфтів зовсім, розвал/ сходження перевірене - в заводських настройках ,диски всі рівні ідеально збалансовані , шини сучасні залишкова висота протектора 90%, машину нікуди не тягне ні на швидкості ні при гальмуванні нічого не вібрує і не б'є .Кузов не гнилий і не іржавий, за виключенням кількох поверхневих рижиків на дверях і на передьному фартуку. В машині працює все, всі двері , багажник капот закриваються буквально одним пальцем , справний стояночний тормоз( ручнік ), чистий салон , в машині ніколи не курили , не возили вантажі, заводський пакет ресор , для мене було дивно,але він трішки м'якший за 24ту волгу. В машині є повний комплект заводського інструменту, є цифровий тахометр, додаткові фари за окрему ціну, але вся проводка , вимикачі і кріплення самої люстри залишаються в любому випадку, штатне світло також налаштоване, самі фари не затерті світять яскраво , до швидкості 90 вистачає одного ближнього, люстру ставив більше по фану)) решітка радіатора кастом, але є рідна , ставиться на місце болтон, ковпаки нові ще з радянськими етикетками . Авто знаходиться в м.Тернопіль.
На ходу, не гнилий, нові задні гальмівні трубки, барабани та колодки.