- 209 тис. км
- Рівне
- Дизель, 1.97 л.
- Не вказано
Автомобіль приганяв з Канади для себе, в Україні перший власник. Машину продавати не планував, тому всі роботи робились для себе, а не для того, щоб підготувати автомобіль до продажу. Практично всі роботи проводились на AutoPlus у Рівному. Є повна історія обслуговування, чеки та підтвердження виконаних робіт. За останній час було зроблено дуже багато, нижче основне: замінений комплект ГРМ разом з помпою; замінений задній сальник колінвала; замінені сальники напівосей; замінений сальник первинного валу КПП; замінена прокладка кришки АКПП; замінена прокладка клапанної кришки; усунені підтікання масла; замінений передній амортизатор; замінені передні та задні пружини; замінені важелі підвіски; замінена кульова опора; замінена рульова тяга з наконечником; проводились роботи з підрамником; проводились роботи з рульовою рейкою; ремонтувався ручник; ремонтувався вентилятор пічки; замінений датчик температури; замінений клапан керування тиском; проводились комп'ютерні діагностики; замінені масляний, паливний, повітряний та салонний фільтри. Це далеко не весь список — робилось ще багато дрібніших робіт по автомобілю. Окремо була повністю відновлена турбіна в TurboRotor. На неї ще приблизно 11 місяців гарантії. Масло в двигуні замінене приблизно 1000 км тому. По кузову: автомобіль приїхав з Канади з пошкодженням правого крила. Крило було замінене на оригінальне та пофарбоване в колір автомобіля. По кузову є декілька невеликих сколів від поїздок по трасі. Спереду зліва, в куті бампера, є невелика подряпина, яка майже не помітна. На правих дверях є маленька вм’ятина. Також, враховуючи вік автомобіля, є незначні дрібні подряпини. Спеціально перед продажем нічого не підфарбовував і не приховував. Салон в дуже хорошому, фактично ідеальному стані. Всю історію обслуговування можу показати — є чеки та підтвердження робіт з AutoPlus. До перевірок на СТО готовий. Причина продажу проста — переїжджаю в приватний будинок і хочу спробувати електромобіль :(((
