- 35 тис. км
- Львів
- Бензин, 750 см³
- Ручна / Механіка
Honda NC750X 2017 - надійний, економічний та зручний мотоцикл для міста та траси. Відмінний стан, сучасний дизайн, світло на LED-оптиці. Ходи підвіски – найбільші серед усіх років NC (передня вилка 153 мм). Плюси: • Витрата пального близько 3.5–4 л/100 км. • Зручна вертикальна посадка. • Великий передній бардачок – влазить шолом. • Надійний двигун з великим ресурсом більше 200 000км легко. • Гарна тяга з низів, комфорт удвох. • ABS та впевнені гальма. Honda NC750X — один із небагатьох серійних мотоциклів, у яких двигун реально базується на автомобільному. У масовому мотобудуванні так роблять надзвичайно рідко, бо авто-мотори мають інші вимоги по вазі, оборотах і компоновці. Основу двигуна взято з автомобільної серії Honda Jazz/Fit. Це «половинка» 1.5-літрового автомобільного мотора сімейства L-series, адаптована під мотоцикл: зменшення об'єму, інші розподвалі, інше охолодження, інша коробка, але сама архітектура — автомобільна. Опції: • Підігрів ручок (гріпсів). • Посилені кастомні захисні дуги. • Кастомні сидушки з дорогим італійським гелем (водія та пасажира). • Оригінальна японська USB-зарядка на 2 порти. • Гума – знос всього ~10% (залишок 90%). • Кастомні занижені підніжки на 4см. • Підніжки + винос керма забезпечують комфортну їзду стоячи у повний зріст. • У комплекті великий кофр (видно на фото). . . . . . . . Детальні характеристики: NC750X - туристичний ендуро Рама сталева ромбовидна Тип двигуна 2-циліндровий, 4-тактний, рядний (нахил 55°) Робочий об'єм - 745 см? - NC750 Діаметр циліндра/хід поршня - 77,0 x 80,0 мм - NC750x Ступінь стиску 10.7:1 Охолодження рідинне Кількість клапанів на циліндр SOHC, 4 клапани на циліндр Система подачі палива інжектор, PGM-Fi, 36 мм Тип запалення транзисторне Максимальна потужність - 54,0 л.с. (40,0 кВт) при 6250 об/хв - NC750x Максимальний крутний момент - 68,0 Нм (6,9 кг*м) при 4750 об/хв - NC750x
