- 57 тис. км
- Київ
- Бензин, 2 л.
- Автомат
Mazda MX-5 RF 2.0 AT (184 к.с.), 2021 м.р., куплена в 2022-му. Топова комплектація, 57 000 км. Куплена новою в офіційного дилера Mazda у Львові, я єдиний власник. Не США і не відновлена після ДТП: жодних аварій, притертостей, фарбування чи кузовних робіт. Обслуговування тільки в офіціала. Стокова, без тюнінгу. Авто настільки близьке до стану «із салону» наскільки це можливо. Комплектація: матричні LED-фари, LED ДХО в бампері, круїз, повний пакет систем безпеки, камера + парктроніки, шкіра з підігрівом, Bose з динаміками в підголівниках і стійках, бездротовий Apple CarPlay, клімат-контроль. Обслуговування. Регламент Mazda — 15 000 км, я міняв утричі частіше, бо брав її для себе й надовго: — олива та оригінальний фільтр кожні 4–6 тис. км, обкаточна заміна на 1 500 — олива в АКПП і диференціалі, гальмівна рідина, повітряний фільтр — усе замінене раніше регламенту — передні колодки оригінальні, супорти розібрані й перемащені — механізм даху та ущільнювачі обслуговуються регулярно Повний лог ТО з датами й пробігами покажу за запитом, усе є в базі дилера. Вкладено додатково: — уся машина в бронеплівці з першого дня: кузов без сколів і подряпин — прозора атермалка на лобовому та бічних: навіть під літнім сонцем скло не пече — антикорозійна обробка — сигналізація з GSM і додатком, від офіціала — реєстратор і акуратно виведене живлення біля дзеркала, без колхозу — два комплекти доброї гуми, обидва віддаю — обидва оригінальні підстаканники :) Чесно про дефекти: подряпаний передній диск, зачепив бордюр на парковці. У 2025-му камінець у лобове — замінене на нове в дилера по КАСКО, атермалку переклеїли. Більше нічого. Чому продаю. Купував її у 2022-му, коли йшов у ЗСУ і збирався на схід: щоб було на чому кайфувати після звільнення. Пішов п’ятий рік служби, і коли повернуся — невідомо. Дитині півтора року, машина катається раз на тиждень, щоб не застоювалась. Шкода дивитися, як вона стоїть. Не кваплюсь і в ціні не бігаю. Готовий до перевірок.
