- 447 тис. км
- Київ
- Бензин, 1.6 л.
- Ручна / Механіка
Ходова частина,мотор,КПП в нормальному стані,кузов потребує незначного ремонту,нова зимна резина,нові задні та передні пружини,авто в рідній фарбі,один
Ходова частина,мотор,КПП в нормальному стані,кузов потребує незначного ремонту,нова зимна резина,нові задні та передні пружини,авто в рідній фарбі,один
1999 ріку віпуску, 470 двигун 12 объем, двігун після капітального ремонту, резина спереди 100%, задня частина 70%, автомобил в гарному та поважному стані , все працюю, готовій до рейсу, и турбіна теж зроблена
Робочий стан, мотор, коробка після кап ремонту, нове зчеплення, нові тормозні колодки, вебасто, кондиціонер, телевізор, встановлені камери в салоні, встановлена лінійка в бакі, салон 37 місць, в доброму стані, є туалет. Є камера заднього виду
Mercedes-Benz ML 430, 2000 года, г. Киев
Машина готова для користування. Є потертості переднього бамбера. Недавно замінена прокладка ГБЦ, все працює справно. Літня гума YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 205/45 R16 87 W XL(пробіг гуми ~7 тис. км)
Добра машина! Присутнi слiди експлуатацii, так як 1999 рiк випуску! Мотор, коробка працюють добре, ходова частина добре! Стоiть новий газ, вписаний в т. п, на гарантii (Час газу)!Я власника! Приiзджайте дивитись! Торг присутнiй бiля машини!
Продаю робочу лошадку. Використовується для роботи, іноді треба відвезти габаритні закази - якщо скласти сидіння місце ззаду дуже багато. Дизель, розхід 7,5л по місту, по трасі десь 5,5-6. Ходова та двигун справні. По кузову потребує ремонту. Свіжий АКБ 75аг. Є електро склопідйомники, кондиціонер (потрібно зарядити фреон) Шановні "перекупи", ваші пропозиції мені відомі, але не цікаві, пропоную не гаяти час один одному.
Причеп: KOGEL SN 24 2000р Загальний напівпричеп бортовий тендований 3 700$ напівпричеп у технічно ісправному рейсовому стані. Київ
На ходу, мотор 400-ка від "червоно-голового бандіта", новий акумулятор, нові зірки та ланцюг, нові фільтра, нові свічки, нові шланги, нові дзеркала, резина ще на 1-2 сезони, витрати пального 4-7л/100км. Є несправності, з основних: вибиває 2гу передачу, мокріє права кришка картеру потребує заміни прокладки або герметику. З другорядних: не працює спідометр, та потрібно припаяти провід до датчику рівня палива на баку.
Авто в технічно справному стані,турбіна дує хорошо Торг присутній
Продається авто за детальною інформацією звертайтесь за телефоном
В продажі рестайлінгова BMW e38 з двигуном 2.8 m52b28tu на АКПП (тіптронік 5hp19) Також встановлений рідкісний салон Kontursitz, повністю робочий (можливий продаж окремо) Клімат заправлений і працює. Диски R17. Продаж з переоформленням
Автобус в робочому стані, виконує міжнародний рейс раз у тиждень, 57 місць, двигун man Євро 2 D2866. Резина у гарному стані, кондиціонер, вебасто все працює справно. Зроблений техосмотр та сертифікат. Ліцензія оновлена, при продажі вилучаємо з ліцензійної справи.
всі питання по телефону
Бус повністю поварений по кругу , видалені проблемні місця , пороги підкрилки передні/задні. Замінена передня металева губа яка тримає пластик, встановлені нові патрубки на систему охолодження, омивання головного скла. Встановлені бі- лед лінзи (не Китай ) встановлена додатково на дальні вогні світло-діодна рейка. Передні карти поклеєна алькантара . Задні стоп сигнали замінені на лед. Капот вібро-шумо ізольований. Також салон автомобіля пол та стеля. Проведено повне ТО заміна грм тнвд ременів . Відповідна документація по обслуговуванню є . Пол задньої частини віброізолотований Телефонуйте запитуйте відповім на ваші питання питання .
Машина практично 2011 року. Жива легенда))))) 609к.с./780Нм Двигун - 6G72 3.125cc V6 24V, кований Колінвал Gen II; Шатуни PAUTER, Поршні CP-Pistons 93mm, Вкладиші CLEVITE; Шпильки ГБЦ ARP; Масляний насос RALLIART, Термостат 76С; Впускні колектор KURUMA MOTORING Japan, K& N фільтр; Випуск (cat-back) BORLA; midpipe 76мм - Випускні колектори, Даунпайп, турбокіт - Інтеркулер BLITZ, інтеркулер кіт + пайпінг Турбіни GARRETT GT2876RS з TIAL SS housing х 2; Перепускний клапан TIAL 50 Q, Wastegates TIAL 38 MVS х 2; Паливні рейки 3SX, магістралі RUSSEL, Фітінги SUMMIT; Насос, регулятор AEROMOTIVE, Форcункі - 880сс PRECISION Гальмівна система - ROTORA BBK F6P/R4P 355x32mm; Підвіска - Гвинтове регулюєма система KW Variant 3; Зчеплення SOUTHBEND carbon/organic; гайки колісні RAYS; Диски колісні ROTA 9x18, Шини NITTO Invo 245/45 ZR18; Бампер, Погоріла, крила +3 см, капот CIANCI Novara; Бустконтролер APEX'i AVC-R, ШП& lambda AEM, датчики DEFI; ECU - AEM EMS, 609к.с./780Нм при 1,5 bar (98 бензин) Салон був виконаний в червоно-чорному кольорі. При цьому, вийшло не просто гармонійне поєднання цих двох шляхетних відтінків, а екстравагантне поділ салону автомобіля на дві частини: чорна смуга по стороні водія і червона смуга по стороні пасажира. Щоб підкреслити образ, поверх правої половини кузова наклеїли чорну плівку, а також замінили штатні сидіння першого ряду спортивними «ковшами» Recaro. Алькантара червоного і чорного кольорів стала основним матеріалом при перетягуванні салону автомобіля Mitsubishi 3000GT, нею були перетягнуті фактично всі елементи інтер'єру і органи управління. Весь зачеплені алькантарою штатний пластик, а також навершя ручки КПП перефарбували в червоний колір і покрили рояльним лаком, для продовження терміну експлуатації. Декоративна строчка в вигляді ромбів була нанесена на центральні частини сидінь, заднього дивана, на вставки карт дверей, праву частину стелі, а також бардачок. Стикові шви оформили подвійною строчкою червоними нитками
Купував собі в магазині в Києві 5 років тому за 6 200 у.е. ще стільки ж вклав в нього. В Україну був завезен з США, в Україні я перший власник, По Україні наїздив не більше 3 000 км. Пестив, як власне дитя. Багато чого, змінив, додав, переробив. Резину нову привіз з США власноруч 3 роки тому. Зроблено нові кофри (старі кожані є в наяві), бетвінг, захист ніг, новий звуковий сигнал, ручки з підігрівом, музика кенвуд + 4 колонки, додаткове освітлення, перероблене сидіння. Тех обслуговування проходив виключно у П***В ОЛЕКСАНДР. Зберігався у теплому паркінгу. Стан гарний. Потребує заміни тільки акумулятор. В цьому сезоні не їздив, бо служу. Значна частина коштів піде на до оснащення мого військового підрозділу. Невеличкий торг.
Продам легенду, СВ-750 FІІ, мот обслужен, в гарному стані, змінено мастило Motul (5100),новий акб, надійний, не прихотливий, не дорогий в обслуговуванні, добре підійде як новочкам так і досвідченим. Продаю тому що стоїть, мот без нарікань сів та поїхав. з допів-вітровік, клетка длі кофрів. з документами все норм, переоформлюється.