- 250 тис. км
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Дизель, 2 л.
- Ручна / Механіка
Авто в нормальному стані Автономна піч +стартер, нова помпа, реактивні тяги, новий підвісний новий замок запалення, довжина кузова 9.1метри нові шини нові шкворня нові ворота, кондиціонер нові шини нова криша нові фари
Subaru Impreza WRX Доработки коснулись полностью всего автомобиля. Внешне автомобиль был укомплектован карбоновым капотом и багажником Seibon, карбоновые накладки на зеркала и на стойки дверей и гребень на крыше, карбоновый спойлер крышки багажника и спойлер над задним стеклом стояли фирмы Kakumei, этой же фирмы были установлены пороги и накладка заднего бампера, передний бампер был модернизирован под большой кулер, и установлена на бампер так называемая накладка переднего бампера (Губа), оптика перед и зад была фирмы Morett, и колесные 17 дюймовые диски Kosei. Что касается интерьера были перетянуты сиденья перфорированной кожей, потолок и стойки дверей были перетянуты черной алькантарой, установлено головное устройство двух диновый Pioner, полностью новая акустика, усилитель, дополнительные приборы Defi и АЕМ как нельзя лучше разместились на торпеде автомобиля. Что касается подвески то были заменены штатные амортизаторы на Kayaba AGX, установлены распорки кузова и 4-х точечный подрамник Kakumei. Тормозную систему сразу заменили на более производительную фирмы Tarox, спереди был установлен полный 10-ти поршневой кит, а сзади заменили диски и шланги. Коробку передач оставили 5-ти ступку, но пришлось полностью ее усилить и заменить валы и передаточные числа, сцепление тоже подлежала замене и было заменено на керамическое Exedy, короткоходная кулиса Kartboy. По двигателю заменили шатуны Manley I-beams, поршня CP кованые, вкладыши Cosworth Race, турбину Greddy GT35R, поставили фронтальные интеркулер Kakumei, впуск HKS и полный 3-х дюймовый выпуск Greddy, ремень ГРМ – PE, топливный насос Wallbro 255, форсунки PE 850 FC, топливный регулятор Sard, топливная рейка, силиконовые патрубки Samco, установили бло-оф, бустконтроллер — Apexi AVCR, и прошивка блока управления UTEC. В автомобиль дополнительно вложено 55000$
Торг
Продам авто в справному стані, повністю проведений ремонт ходової, проведена заміна: гідропосилювач, кондеціонер. Двигун масло не бере, заміна масла та фільтрів проводилась вчасно. Додається: 4-ри колеса ( зимова гума ), захист картера і коробки передач, а також Auto-com CDP+, прилад для діагностики автомобіля. Основні характеристики: Двигун: 2.0-літровий дизельний двигун із турбонаддувом. Потужність: 90 к.с. (66 кВт) при 4000 об/хв. Крутячий момент: 205 Нм при 2000 об/хв. Тип приводу: Фронтальний. Коробка передач: Механічна (5-ступінчаста). Витрата палива (змішаний): Близько 6.0 - 7.0 л/100 км (залежно від стилю водіння та умов експлуатації). Об'єм багажника: 624 літри, з можливістю збільшення до 2800 літрів при складених задніх сидіннях. Кліренс: 140 мм. Довжина/ширина/висота: 4140 мм/1720 мм/1810 мм. Переваги: Економічна витрата палива: Дизельний двигун забезпечує низьку витрату палива, що робить його привабливим для комерційного використання. Просторий салон та багажник: Місткий салон та великий багажник роблять його практичним для перевезення вантажів чи пасажирів. Надійність: Дизельні двигуни Peugeot, як правило, відрізняються надійністю та довговічністю. Доступність запчастин: Запчастини для Peugeot Partner 2.0 HDi доступні, що спрощує обслуговування та ремонт. В цілому, Peugeot Partner 2.0 HDi - це практичний, економічний та надійний автомобіль, що підходить для широкого кола завдань. Для військових знижка
Робоча машина нада робить ходову стабілізатори гранати
Автомобиль в семье с момента покупки в салоне.Зовут Ева. Пробег 150 000 км. Техническое состояние отличное. Корейская сборка. Двигатель Обслуживался во время, масло 5w30. Мотор сухой течей нет. Заводится и едет в любую погоду. Работает ровно. Проблем нет. На 145 000 менялась прокладка бгц, прокладки и маслосъемные колпачки. Естественно свечи провода оригинал и в полном порядке. ГРМ обслужен Коробка Механика 5 ступеней. Диск сцепления, выжимной и корзина — свежие. Масло менял 10 тысяч назад. Ходовая Не гремит, не стучит замечаний нет. Едет вполне себе достойно. Стоят новые стойки по кругу. Кузов По кузову есть несколько нюансов. Задняя дверь + кромка капота. В дверь во время того как автомобиль стоял врезялся велосепедист. Это было исправлено, но со временем дало о себе знать. В других местах ржавчины нет, стаканы целые, стекла родные. Кромки дверей в вполне достойном состоянии. Перед зимой я обычно обрабатывал машину воском. Салон Без колхоза, аккуратный. Стоит новый руль, новая акустика jbl, новые чехлы кулисы кпп и ручника + резиновые коврики стингерей. В комплекте запаска и домкрат. Бонусы Из особенных опций. Высокочастотные оригинальные твитеры, двойная подсветка багажника, свет на заднем ряду. Фары покрыты бронепленкой. ____ Кроме основных фото добавил, ещё фото как что-то делал + просто того как он выглядит. Я машину очень люблю и фотографирую её без повода. Всё расскажу честно, покажу и помогу советами по обслуживанию дальше. Очень много чего сделано, и я точно могу гарантировать что купив эту машину вы будете ездить и получать удовольствие. ___ Услуги площадок не интересуют, обмен тоже нет. Всем мира и добра.
Продам власне авто Skoda Fabia 2006 року. Чистий та охайний салон, по кузову є пошкодження, які не впливають на справну роботу машини. Додаткові питання за телефоном. Реальному покупцю - торг!
Автомобіль повністю в рідній фарбі, була зроблена повністю 2 місяці тому хімчистка салону, не був у ДтП, нова зимова гума,стоїть газова установка, мульти кермо, парктроніки, задня камера, круїз контроль, датчик дощу, клімат контроль, блютуз в авто, хороший універсал для користування , Пишіть на Viber на дзвінки можу не відповідати. Зустріч місто Дніпро, всі подробиці по телефону. Віддаю з дисками та новою гумою.
Бажано зробити днище, решта в хорошому стані. Один господар.
Напівпричіп рефрижератор Pacton TXZ 339 2006 року випуску, до продажу не готували,їздив за кордон та останні пів року по Україні,резина слабенька,рама варена,рефрижератор працює без нарікань,продаж можливий з ПДВ, обмін на електричне авто,причіп борт штора,чи тягач на автоматі з моєю адекватною доплатою,380v немає
перший власник в країні. пробіг 160 тис.фарбуваллся лише одне переднє крило та бампер
Повний комплект ТО-мотора із заміною цепі ГРМ,всіх сальників і манжет с прокладками, нові свічки с проводами. До мотора і ходової лізти не потрібно, все замінене на оригінал, світло Led-лампи гарного виробника. Машина професійно затянута в "кобру", покрита лаком. Резина проїздила 700км, також є комплект зимової шипованої гуми. Авто економічне, динамічне, дорогу тримае дуже добре. Відносно до мотора: 1.6 бензин, має 106 кінських сил, вистачає добре і економити і їхати на свою вагу. 1.6 двигун самий надійний в лінійці r-12. В машині все зроблено на ричагах, тягах. Немає тросиків, пластику і т.д. Взагалі, щоб вбити це авто треба прикласти зусиль. Комфорт, простір, якість зборки відповідає на свою ціну навіть на теперішній час. Хто б що не казав про зовнішній вигляд і Nissan взагалі - поки сам не оціниш. Тільки переоформленя авто на нового власника. СЦ, ДІЯ. В наш час і цінами на пальне, це золота середина.
Авто в гарному стані,замінено масла-фільтра Є передні стекло підйомники,стоїть не дешева музика і сабвуфер???? Їде чудово прошита на відстріли стоїть паук subaru saund і банка stinger торг біля капоту!
Доброго дня, продаю своє авто. Було пригнане у лютому 2023 року з Німеччини. Має 2 під краси які робились не в Україні. Всі вікна рідні. Надійний мотор 1.6 МРІ на який легко встановити газове обладнання . Поки знаходилась у Німеччини мала офіційне обслуговування. По машині питань немає. Ідеально підходить для міста із-за своїх габаритів.
Якісне та надійне німецьке авто з салону, лише один власник. Мийка та заправка після кожної подорожі, зберігання в сухому капітальному гаражі. Вчасне обслуговування та всі регламентні заміни витратних матеріалів та комплектуючих. Абсолютно готове до будь-якої подорожі.
опис відсутній