10 000 $ • 433 600 грн
- 500 тис. км
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Не вказано
- Не вказано
Напівпричіп цистерна вага 7400кг. возила 29965 л. Сертифікація цистерни . Можливо продаж у безналі.
Машина на повному ходу, коробка працює чітко, пневма працює, працює кожна кнопка, з документами повний порядок, переоформлення. Є нюанси по кузову. Телефонуйте.
Моє авто , технічно справне, ТО пройдено , страховка на рік , гарне світло , є рижики на кузові .
ВАЗ 21099 1.5 Газ/Бензин 99 рік з оформленням, хороша зимова гума, титани, музика, сигналізація, без торгу.
Бус в одних руках з 2007 р. купувався з пробігом 164 т. Батьки їздили в магазин. за 18 років наїздили 57 тис. Двигун 2.5 tdi, (такий стоїть на митсубиши паджеро). Робили капіталку двигуна . Після того проїхали 17 тис. Ходовка до аварії у відмінному стані, поміняно все: стойки каяба, щеплення повністю, крестовини, сайлентблоки , підшипники, колодки та багато іншого. Все ставилося лише оригінал, Коробка, мост, кардан все у відмінному стані. Олива в коробці, мосту залита lugui Molly. В двигуні міняли кожного року, хоча їздили по 2 тис на рік. Днище у відмінному стані, зберігалася в теплому гаражі. Встановлена сигналізація, тоніровка. Грм , всі ремені, роліки замінено 500 км назад( влітку). Жодного проблемного моменту по бусу не було. Постійно слідкували та берегли ...
Авто технічно цілком справне і на ходу .Перший власник в Україні, авто було привезено з Польщі там воно з 2000 року тому й не великий пробіг . В 2022 замінені ціпки ГРМ ролики та інше , нова роздатка авто має повний привід та пониженну передачу . Доволі надійне та не прискіпливе авто ,їздить на будь якому бензині або газу . Заводська пневма передні стійки регульовані ( ціна в штатах 70 долларів ) замінені у 2021 , задній балон один міняний цього року Підігріви всіх сидінь ,камера перед та зад , нормальна акустика. Два комплекти дисків (20 на фото ) і 16 окремо .
Рік 1999, штора, гальма колодки нові, всі питання по телефону
Машинка у доглянутому стані, комплектація s-line , quattro, салон кожна recaro, усі електрорегулювання, АКПП ZF 5 ст. тіптронік з перемиканням на рулі, працює кожна кнопочка, є люк, двохзонний клімат ,працює справно, музика Bose audio system зі штатним сабом. 1. Двигун AJK: повний капремонт с заміною турбін на к-04 (0.9-1.2бар) , з доробкою камер згоряння під них!, заміна усіх направляючих клапанів, новий масло насос підвищеної продуктивності, нові кольца, нові свічки, котушки запалювання від RS6 , паливні форсунки після ультразвуку, усе це прошито на нову прошивку по відкатаним логам 300+л.с., з відшивкою екології, каталізаторів та датчиків температури відпрацьованих газів. Нові: мастило, помпа , усі роліки,ремені та прокладки, антифриз. Усі нові подушки і двигуна і КПП. АКПП ZF 5hp19 EDF: повний капремонт АКПП с заміною всіх фрікционів, ремонтом гідромуфти ( бубліка ,під оновлену прошивку ДВС), промивка гідроблоку і дефектовкою усіх клапанів і датчиків. Нове мастило усі сальники і прокладки. Гальма: нові гальмівні диски і колодки вкруг, гальмівні механізми brembo. Передні ричаги підвіски нові. Недоліки: на свої роки має косметичні недоліки, але критичної корозії нема, потребують уваги задні сайлентблоки. Вкладено немало коштів, часу та сил . Але воно того коштувало, автівка дуже виразна і приємна. Бажано щоб потрапила до розуміючої Людини.
возможен обмен на wolksvagen caddy
Торг: Усі питання по телефону в будь-який час: на впевненому ходу, нічого робити не потрібно, 2 ключі 2 комплекти коліс, зима у відмінному стані. страхування до кінця грудня. витрата газу по місту 11-12 л двигун V6 продаж НЕ терміновий
Поварена склянка, і лоржерони. Замінено масло, гальмівний диск, колодки, гальмівні шланги. Патрубки. Прокладки замінено по маслу. Замінено свічки та дроти на свічки. ГБО вписано в техпаспорт. Продається за техпаспортом. Зламався ремінь ГРМ не на ходу.
мотор після ремонту(поршня,кільця,вкладиші коленвала,масляний насос) нові стійки передні Нові гальмівні диски Нова зимова гума (не Китай) на пневмо Оригінал пасажир
Всі фотографії є реальними та відображають справжній стан авто. Кузов знаходиться в задовільному стані. На фото помітні деякі подряпини та нетривкі сліди експлуатації, є незначна корозія проте загалом лакофарбове покриття виглядає пристойно для авто такого віку. ГРМ та ремені генератора та кондиціонеру замінено генератор і стартер обслуженні Технічні характеристики Mazda 323 - компактний седан С-класу з двух вальним 16 клапанним бензиновим двигуном об'ємом 1,6 літрів. Коробка передач - механічна. Працює без нарікань Переваги - Доступна ціна на вторинному ринку - Економний та надійний двигун - Компактні габарити, зручні для міста - Просторий салон для свого класу. деталі за телефоном
Автомобіль комфортний, легкий в управлінні. Высокий кліренс. Діаметр коліс 15. Диски легкосплавні. Салон без хімчистки - текстильний (велюр, тканина) синій. Працюють: кондиціонер, склопідйомники, підігрів передніх сидінь, вся електроніка. Протитуманні фари-ксенон. Ремонтувалося: ГРМ, помпа, ролік, ремінь генератор, кондиціонера, прокладка кришки клапанів, свічки, салінблоки передніх ричагів. Відновлений захист двигуна. Обробленно днище кузова від корозії. Аккумулятор- bosch Не суттєва вмятина на лівому крилі на дверях. Є незначна корозія на правих дверях задньої арки та поріг . Масло двигуна 5w40. Розход на 10 тис. 1л. Двигун не ремонтувався, КПП не ремонтувалася. Автомобіль на ходу. Проїздив 8 років без проблем. Решта інформації по дзвінку
Продам залізний Лексус Питання за телефоном Машиною володіємо 3 роки ( десь місяц назад переписав на дружину ). Торг присутній . Продаж з переоформленням через ДІЮ . Причина продажу придбання іншого авто .
Продам пасат б5 2.8 По мотору: мотор робився рік тому заміна маслознімні кільця, ковпачки напрямні клапанів (капітальний ремонт голів) не димить нічого не тече бере 400-500грам на 3000км, нещодавно був поміняний грм, форсунки, стоїть холодний термостат. По ходовій: нові диски колодки в коло новi (оригінал), абсолютно вся задня ходова нова, 2 аморти, 2 пружини, втулки стійки стаба, 14 сайлетблоків, 2 важелі та 3 сайлентблоки редуктора По передній ходовій нічого не стукає але порвано один пильовик на нижньому прямому важелі (попередній власник говорив що всю її пересипав за 15т км до продажу я з тих пір ще 15 проїхав) так що по ній найближчі 30-40т км проблем не буде. По салону: все що є працює, кожна кнопочка, лампочка навіть всі кінцевики у дверях і підсвідка під дверима (для б5-х це рідкість) салон в хорошому стані лише трохи пошкоджено сидіння водія. По кузову: є неприємні моменти дірка в правому крилі (туди стікає конденсат з адсорбера, часто проблема б5-х), кілька невеликих вогнищ іржі на ляді, обліз лак на даху і кілька невеликих моментів по інших елементах. Встановлено газ витрати на газу по місту 12-15 літрів залежно від пробок Торг у капота, розглядаю обмін на е39 540i або подібні
