- 300 тис. км
- Яготин
- Газ пропан-бутан / Бензин
- Ручна / Механіка
Авто взагалі на ходу не працює задня підвіска, на розбірку
Авто взагалі на ходу не працює задня підвіска, на розбірку
продаю своє авто. їде кожень день, що літо, що зимою. Є куди прикласти руки, бо це ж ХМ. Є декілько прикрих пошкоджень : трошки пошкоджений капот, бо було стрільнула права опора, після близького підриву дрона є декілько ознак на кузові та біля лючка бензобаку, ну, і взагалі то машині вже за 25 років ! моторчик у 170 коней, доречі. Діраві якось не по діравішному робе, але, є ще одна рейка , цілком справна. Стоїть новісінька, 25 року, гума контіненталь всесезонка, пробігом аж 20 кілометрів. А так -сів, та поїхав. Доречі, єдиний у всьому світі, тільки на ХМ - електрорегульований правий підлокотник! Ні на якій машині світу більше такого немає ! Розход дууже залежить від водія ! Але як він їде !! Ні гори ні низу. І не валиться на бік у поворотах, що теж ніхто у світі не може ! Ще, доречі, кому треба, можу перевірити тиск у Ваших сферах. буває, що сфери пусті і Сітроен їде як якийсь опель. після перевірки буде ясна картина, що міняти, а що ні.
Citro?n XM в хорошому стані. Двигун працює чудово, 8-клапанний, надійний та простий в обслуговуванні. Підвіска справна, працює в усіх положеннях, автомобіль впевнено тримає дорогу та дарує комфорт, за який цінують цю модель. Салон збережений, акуратний. По автомобілю серйозних нарікань немає. Так, як і будь-якому авто своїх років, потрібно трошки прикласти рук, але загалом машина на ходу і приносить справжнє задоволення від керування. Автомобіль для тих, хто розуміє і цінує комфорт та унікальність цієї легендарної моделі. Відповім на всі питання по телефону
Все поварено,пороги цілі,все пофарбовано,все працює,газ,бензин,карбюратор,салон перешитий,нова зимова гума, підвіска всі положення,багато чого замінено,все по тел. **********. Номер кузова читається,можна переоформити.
