- 96 тис. км
- Київ
- Бензин
- Автомат
Авто обирав для себе, гроші на відновлення не шкодував, хоч і значно виліз з запланованого бюджету, але це америка, тут по фото всього не побачиш. Плюс кузовня дорога, а хотілось свіже авто з невеликим пробігом, без сильного удару, щоб була ціла рама і мости (по секрету, кожен 3-й Вранглер в Україні не пройде розвал-сходження, тут все ок) Наразі автомобіль повністю обслужений, додаткових робіт не потребує. Планове ТО було проведено 800 км тому. Авто купував для фану, можливо в майбутньому ще раз повернутися до цього брутального позашляховика, з яким не потрібно обмежувати себе дорогами чи страждати від слабкого прискорення, як на Тойоті чи Лексусі (цей Вранглер може розганятися за 6,6 секунд до 100) Якщо ви хочете позашляховик, який може перетворитися за 15 хв в кабріолет, що проїде далі за місцевого тракториста, то ви звернулись за адресою Авто використовую в основному по місту, приймав участь в автофестивалі Kyiv car fest. Виїздив разів 8 на бездоріжжя, було прикольно, особливо в гарній компанії Джиперів. Це рамний позашляховик з 2-а мостами, 3-а блокуваннями і роз’єднувальним переднім стабілізатором (тільки в комплектації Рубікон), що добавляє мінімум 10 см до артикуляції, що в купі з 27,5 см кліренсом робить його супер прохідним позашляховиком Додатково встановлено: - передні Лед фари та лед противотуманки - задні Лед фонарі з жовтим покажчиком повороту - дублюючі поворотники в крилах - денні ходові вогні в решітку радіатора - решітка радіатора від версії 2024 року (фейс ліфт) - доставив рульовий демпфер Fox, щоб було менше вібрацій від дороги на руль Автомобіль пройшов європейський техогляд, тож протягом наступних 1,5 року можна без проблем виїжджати за кордон. На обмін можу розглянути BMW X3 чи Audi Q5, від 2017 року, повний привід, бажано до 100 тис км пробігу.
