HH 7096 AK Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за офіційними відкритими державними даними Z94CB41AACR042113 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Продам офіційний власний автомобіль, кузов оброблений мовілю та мастикою, дно автомобіля зроблена вібро та шумо ізоляцію.
По автомобілю було замінено: 4 стійки KYB, 2 опори KYB, втулки стабілізатора, передні підшипники ступиці, антифриз, масло в МКПП, тормозна рідина, рідина в ГУР, масло в двигуні Shell Helix Ultra 5w40, обслужений кондиціонер, каталізатор видалили та прошили під Евро 2 - до мене це зробили(їхня болячка із за чого появляються задири в циліндрах).
По автомобілю було встановлено: BI LED лінзи, LED противо туманні фари, комфортні сидіння від VOLVO 2025 року з підкачкою спини та електро регулюванням, нові літні шини COOPER 2026 року, відео реєстратор спереду та заду з режимом парковка ( коли вдарять автомобіль він автоматично вмикається та записує), бортовий компʼютер, кожане кермо, сигналізація.
Розхід: траса: 6-7, місто: 8-8,5. (Газ ніколи не стояв)
Перекупи та площадки-не цікаво.
Торг біля капоту.
1791302859.224
Mon Sep 28 2026 17:37:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
BH 5852 TH Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за офіційними відкритими державними даними YV1612FS9D2200133 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто Був в ДТП
Мінімальне пошкодження — безпека ціла.
З останнього:
- У коробці масло оригінал Volvo
- Замінив ГРМ, помпу 500 км тому
- Замінив сальники розподільних валів і колінвала
- Ревізія фазоповоротів
- Відреставрована рульова рейка (нове масло ГУР)
- Заправлений фреон
- Свіжі скати
Є нюанси щодо ЛКП
Адекватний торг біля капота авто.
Авто знаходиться в Болграді, буваю в Ізмаїлі кілька разів на місяць. Попередньо можна домовитися про зустріч.
Tue Oct 06 2026 04:18:11 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
AE 8584 PT Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за офіційними відкритими державними даними 5LMJJ2LT5MEL03487 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто Вперше на AUTO.RIAБув в ДТП
Lincoln Navigator Reserve 2021 у максимальній комплектації - справжня розкіш, відчутна потужність і продумані технології. Тут є все для комфорту:
проєкція на лобове скло, преміальна акустика Revel, панорамний дах, матричні LED-фари, 360° камери, адаптивний круїз-контроль, авто парковка, цифрова приладова панель та багато іншого.
Великий дисплей із Apple CarPlay/Android Auto, бездротова зарядка, електропривод сидінь, підігрів, вентиляція та масаж, пам’ять налаштувань, безключовий доступ і дистанційний запуск - і це далеко не все. Просторий салон, відмінна шумоізоляція та місткий багажник.
Lincoln Navigator - один із лідерів преміальних SUV свого класу.
Lincoln Navigator Reserve 7 місць.
Максимальна комплектація.
Мінімальні пошкодження.
Безпека ціла.
Багато режимів керування.
Автомобіль у відмінному технічному та візуальному стані. Передня,задня, проблемні частини кузова повністю захищені бронеплівкою.
Виконано стильний антихром (чорно-біла).
Тонована по колу, чорні диски.
2 комплекти нової гуми, зима та літо.
1.08.2026 зроблено ТО з заміною мастила в коробці та двигуні, фільтрів...
Допомоги з продажу не потребую!
В послугах площадок та перекупів не потребую!
Торг присутній, домовимося.
Можливий обмін на электричку або пікап.
Багато допів.
Всі, інші питання при зустрічі.
1791302859.224
Sun Oct 04 2026 18:42:58 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
II покоління• 2.0 TFSI S-tronic (252 к.с.) Quattro • S-line
28 300 $ • 1 271 519 грн
82 тис. км
Київ ( від )
Бензин, 1.98 л.
Автомат
KA 8124 TH Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за офіційними відкритими державними даними WA1ENAFY7K2082238 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто Був в ДТП
АUDI Q5 S-LINE 2.0TFSI Quattro Premium Plus 2019 по техпаспорту , З САЛОНА червень 2020..., 81 тис.км. пробіг!!! 2.0 бензин, автомат, повний привід!!! Оптіка свiтлодiодна - Audi virtual cockpit - Безключовий доступ - Панорамний дах - 3-х зонний клімат контроль - Сидіння S-Line - Вентиляція сидінь - Пам’ять сидінь та ел. привід - Підігрів сидінь передніх - Парктроніки - Система допомоги від зіткнень Audi Pre Sense - Датчик світла - Датчик дощу - Відкриття багажника ел.привiд - Круїз контроль -Авто русуфіковане - Навігація - Apple CarPlay/Android Auto - Hands Free - Підігрів дзеркал - Вибір режимів руху... Машина в гарній комлектації у відмінному стані!!! Авто не потребує жодного вкладу!!! Перевірка на сервісі без проблем!!!
Tue Oct 06 2026 19:07:33 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
5HD1KB74xRBxxxx78 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Краща цінаНове покоління
2026 Harley-Davidson® CVO™ Road Glide™ Blue Streak
CVO Road Glide має не лише культовий фіксований обтічник у формі акулячої голови, а й усе найкраще, що пропонує виробник: двигун Milwaukee-Eight® VVT 121 V-twin, кастомне оздоблення й унікальний дизайн, який чудово поєднується з усіма схемами фарбування.
• Гарантія 2 роки без обмеження пробігу
• Доступний в кредит 0,01% під річних в гривні та лізинг
• При купівлі нового мотоциклу податки відсутні. •Обов'язкові платежі тільки за техпаспорт та номер
• Доставка по Україні
• Подарунок при придбанні та знижки по системі лояльності
Доступна програма кредитування на купівлю мотоциклів Harley-Davidson.
Умови програми:
Максимальний строк — до 36 місяців
Валюта кредитування - гривня
Перший внесок — від 30 %
Одноразова комісія — 2,99 % від суми кредиту
Максимальна сума кредиту — до 2 600 000 грн
Процентна ставка — від 0,01 % до 8,99 % річних
Tue Oct 06 2026 19:07:33 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
5HD1KB74xRBxxxx67 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Нове покоління
2026 Harley-Davidson® CVO™ Road Glide™ Blue Streak
CVO Road Glide має не лише культовий фіксований обтічник у формі акулячої голови, а й усе найкраще, що пропонує виробник: двигун Milwaukee-Eight® VVT 121 V-twin, кастомне оздоблення й унікальний дизайн, який чудово поєднується з усіма схемами фарбування.
• Гарантія 2 роки без обмеження пробігу
• Доступний в кредит 0,01% під річних в гривні та лізинг
• При купівлі нового мотоциклу податки відсутні. •Обов'язкові платежі тільки за техпаспорт та номер
• Доставка по Україні
• Подарунок при придбанні та знижки по системі лояльності
Доступна програма кредитування на купівлю мотоциклів Harley-Davidson.
Умови програми:
Максимальний строк — до 36 місяців
Валюта кредитування - гривня
Перший внесок — від 30 %
Одноразова комісія — 2,99 % від суми кредиту
Максимальна сума кредиту — до 2 600 000 грн
Процентна ставка — від 0,01 % до 8,99 % річних
Tue Oct 06 2026 19:07:33 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
VBKUF740xTMxxxx58 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Краща цінаОстання пропозиція
HUSQVARNA VITPILEN 801 (2026)
ТЕХНІЧНІ ДЕТАЛІ — ДВИГУН
Тип двигуна 2-циліндровий, 4-тактний, паралельний двоциліндровий
Робочий об'єм 799 см³
Діаметр циліндра х Хід поршня 88 мм х 65,7 мм
Потужність 77 кВт (105 к.с.) при 9 250 об/хв
Крутний момент 87 Нм при 8 000 об/хв
Коефіцієнт стиснення 12,5:1
Стартер Електричний стартер
Коробка передач 6-ступінчаста (з квікшифтером Easy Shift)
Зчеплення PASC(TM) зчеплення з проковзуванням, тросовий привід
Система живлення / EMS Bosch EMS з Ride-by-Wire
Охолодження Рідинне охолодження з водомасляним теплообмінником
Змащення Примусове змащення маслом з 2 масляними насосами
Витрата палива 4,5 л/100 км
Викиди CO2 106 г/км
ШАСІ ТА ПІДВІСКА
Дизайн рами Рама з хромомолібденової сталі з двигуном як напруженим елементом, порошкове покриття
Задній підрамник Алюмінієвий литий підрамник
Передня підвіска WP APEX-USD, Ø 43 мм (з регулюванням стиснення та відбою)
Задня підвіска WP APEX-Моноамортизатор (з регулюванням преднатягу та відбою)
Хід підвіски (передньої) 140 мм
Хід підвіски (задньої) 150 мм
Переднє гальмо 2 х 4-поршневі радіальні супорти J.Juan, гальмівні диски Ø 300 мм
Заднє гальмо 2-поршневий плаваючий супорт J.Juan, гальмівний диск Ø 240 мм
Система ABS Bosch 9.3 MP (включаючи Кутовий ABS та режим Supermoto ABS)
Ланцюг 520 X-Ring
Кут рульової колонки 65°
Дорожній просвіт 180 мм
Висота сидіння 820 мм
Місткість бака (приблизно) 14 л
Вага (без палива) 180 кг
Колеса 17" легкосплавні диски (120/70-17 переднє, 180/55-17 заднє)
Tue Oct 06 2026 15:26:10 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LCELV1ZSxT6xxxx12 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Краща цінаБез першої реєстрації
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ
Чому варто вибрати CFORCE 1000 TOURING замість CFORCE 850 TOURING?
Якщо ви обираєте між CFORCE 1000 TOURING та CFORCE 850 TOURING, варто звернути увагу на ключові переваги 1000-ї моделі. Вона має потужніший двигун, посилену конструкцію, кращу підвіску та вантажопідйомність, що робить її ідеальним вибором для екстремального бездоріжжя та тривалих поїздок із пасажиром.
1) Більша потужність та крутний момент
CFORCE 1000 TOURING: 963 см.куб., 90 к.с., 79 Н/м
CFORCE 850 TOURING: 800 см.куб., 75 к.с., 72 Н·м
CFORCE 1000 потужніший на 23%, що забезпечує кращу динаміку на бездоріжжі та високій швидкості.
Вищий крутний момент на 10%, що дає більше тяги при перевезенні вантажу або буксируванні причепа.
2) Посилена трансмісія та ходова частина
CFORCE 1000 TOURING оснащений модернізованою варіаторною коробкою (CVT), що витримує вищі навантаження та забезпечує плавніше передавання потужності.
Додатково встановлена система EPS (електропідсилювач керма) з покращеним зворотним зв’язком, що робить керування легшим навіть на складних трасах.
3) Краща прохідність та комфорт
Кліренс: CFORCE 1000 – 300 мм проти CFORCE 850 – 280 мм
Вищий дорожній просвіт на 7%, що дозволяє долати складніші перешкоди.
Хід підвіски збільшено на 20%, що дає кращу плавність руху на нерівностях.
Комфортне сидіння з покращеним профілем для довших подорожей без втоми.
4) Збільшена вантажопідйомність та тягові можливості
CFORCE 1000: вантажопідйомність 250 кг, тягове навантаження 800 кг
CFORCE 850: вантажопідйомність 200 кг, тягове навантаження 600 кг
5) Покращене освітлення та електроніка
CFORCE 1000 має повноцінні LED-фари, що дають на 50% більше світла, ніж у CFORCE 850.
Оновлена цифрова панель приладів з кращою контрастністю та додатковими індикаторами.
Додаткові роз'єми USB та 12V для підзарядки гаджетів у дорозі.
Tue Oct 06 2026 15:26:10 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LCEPESLDxT6xxxx71 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
CFMOTO 450MT — це сучасний туристичний мотоцикл класу Adventure, створений для тих, хто не хоче обирати між асфальтом і бездоріжжям. Модель поєднує легкість керування, комфорт у далеких подорожах та справжні позашляхові можливості, що робить її одним із найцікавіших представників середньокубатурних туристичних мотоциклів.
Серцем мотоцикла є рядний двоциліндровий двигун об'ємом 449,5 см³ з рідинним охолодженням та колінвалом 270°, який розвиває до 44 к.с. і 44 Нм крутного моменту. Завдяки такій конструкції двигун забезпечує плавну тягу на низьких обертах, впевнений розгін та приємний характер роботи як на трасі, так і на складних ґрунтових маршрутах. Шестиступенева коробка передач із проскокуючим зчепленням робить перемикання передач плавним і комфортним.
Міцна сталева рама у поєднанні з повністю регульованою підвіскою KYB забезпечує відмінну керованість та впевненість на будь-якому покритті. Хід підвіски становить 200 мм спереду та ззаду, що дозволяє комфортно долати нерівності, каміння та ґрунтові дороги.
Мотоцикл оснащений спицованими безкамерними колесами розміром 21 дюйм спереду та 18 дюймів ззаду, що є оптимальним рішенням для справжніх пригодницьких маршрутів. Дорожній просвіт 220 мм дозволяє без побоювань виїжджати за межі асфальту.
За безпеку відповідають гальмівна система J.Juan з ABS Bosch та система контролю тяги TCS. Для позашляхової їзди передбачено можливість відключення ABS на задньому колесі, що забезпечує кращий контроль на сипучих покриттях.
CFMOTO 450MT отримав сучасне оснащення: кольорову 5-дюймову TFT-панель приладів, повністю світлодіодну оптику, USB та Type-C роз'єми для заряджання пристроїв, а також підтримку фірмових цифрових сервісів CFMOTO Ride.
З паливним баком об'ємом 17,5 літра та спорядженою масою близько 175 кг мотоцикл чудово підходить як для щоденних поїздок містом, так і для тривалих туристичних подорожей далеко за межами цивілізації. CFMOTO 450MT — це універсальний Adventure-мотоцикл для тих, хто прагне відкривати нові маршрути та не обмежувати себе вибором дороги.
Tue Oct 06 2026 16:25:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LCEFDSZ4xT6xxxx94 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Нове покоління
CFMOTO C4 Touring — комфорт і універсальність нового рівня
Новий CFMOTO C4 Touring — це квадроцикл, створений для тих, хто цінує комфорт у поїздках так само, як і прохідність. Ідеально підходить як для щоденних задач, так і для далеких подорожей бездоріжжям.
Модель оснащена сучасним двигуном, який забезпечує впевнену тягу на будь-яких покриттях — від ґрунтових доріг до складного бездоріжжя. Завдяки продуманій підвісці квадроцикл легко «ковтає» нерівності, забезпечуючи м’який і стабільний хід навіть на тривалих маршрутах.
Версія Touring отримала подовжену базу та комфортне пасажирське сидіння зі спинкою, що робить її ідеальним вибором для поїздок удвох. Додаткові багажні можливості дозволяють брати з собою все необхідне — від спорядження до інструментів.
Серед ключових переваг:
— зручна посадка для водія і пасажира
— надійна підвіска для будь-якого рельєфу
— впевнений двигун із хорошим запасом потужності
— сучасний дизайн у стилі CFMOTO
— універсальність: робота, відпочинок, подорожі
CFMOTO C4 Touring — це не просто квадроцикл, а надійний партнер для будь-яких пригод.
Tue Oct 06 2026 19:07:33 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LCEFDTZWxT6xxxx35 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Краща цінаОстання пропозиція
GOES Terrox 550 — це утилітарний квадроцикл середнього класу, який зроблений з акцентом на тягу, стабільність і роботу в складних умовах. Тут встановлений одноциліндровий 4-тактний двигун об’ємом 499 см³ з рідинним охолодженням і 4-клапанною головкою. Потужність знаходиться на рівні приблизно 35–39 к.с., але ключова особливість не в цифрі, а в характері — мотор тягне з низьких обертів, що відчувається при їзді в болоті, на підйомах або при перевезенні вантажу.
Трансмісія варіаторного типу (CVT) з повним набором режимів P, R, N, H, L дозволяє адаптувати квадроцикл під різні задачі. Понижена передача реально робоча, а не формальна — на ній техніка їде повільно, але з максимальною тягою. Є підключаємий повний привід 2WD/4WD та жорстке блокування переднього диференціала, що дає відчутну перевагу на слизьких або розбитих ділянках.
По конструкції це доволі стабільний квадроцикл: широка база і кліренс близько 270–275 мм дозволяють впевнено проходити нерівності і не “ловити” перевороти на бокових ухилах. Підвіска незалежна, на подвійних А-важелях, з амортизаторами, розрахованими більше на комфорт і універсальність, ніж на агресивний спорт. Вона добре відпрацьовує ями і каміння, але не пробивається при нормальній експлуатації.
Гальмівна система дискова по колу, з гідравлічним приводом, працює передбачувано і без різких зривів. Вага квадроцикла в районі 370–400 кг, що дає нормальний баланс між стійкістю і прохідністю. Паливний бак приблизно 18–20 літрів, чого вистачає на довгі поїздки без дозаправки.
З практичної сторони модель оснащена переднім і заднім багажниками з металевою основою, розрахованими на реальне навантаження, а також електричною лебідкою, яка часто йде вже в базі. Є фаркоп, тому квадроцикл без проблем працює з причепом. Посадка зручна, сидіння м’яке, органи керування розташовані логічно, що важливо при довгих виїздах або роботі.
У підсумку GOES Terrox 550 — це не про швидкість чи “фан”, а про практичність: хороша тяга знизу, робоча понижена, стабільна геометрія і базовий набір функцій, який реально використовується в полі, лісі або господарстві.
Tue Oct 06 2026 17:32:59 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LCEFDSZ4xT6xxxx71 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Без першої реєстраціїНове покоління
CFMOTO C4 Touring — комфорт і універсальність нового рівня
Новий CFMOTO C4 Touring — це квадроцикл, створений для тих, хто цінує комфорт у поїздках так само, як і прохідність. Ідеально підходить як для щоденних задач, так і для далеких подорожей бездоріжжям.
Модель оснащена сучасним двигуном, який забезпечує впевнену тягу на будь-яких покриттях — від ґрунтових доріг до складного бездоріжжя. Завдяки продуманій підвісці квадроцикл легко «ковтає» нерівності, забезпечуючи м’який і стабільний хід навіть на тривалих маршрутах.
Версія Touring отримала подовжену базу та комфортне пасажирське сидіння зі спинкою, що робить її ідеальним вибором для поїздок удвох. Додаткові багажні можливості дозволяють брати з собою все необхідне — від спорядження до інструментів.
Серед ключових переваг:
— зручна посадка для водія і пасажира
— надійна підвіска для будь-якого рельєфу
— впевнений двигун із хорошим запасом потужності
— сучасний дизайн у стилі CFMOTO
— універсальність: робота, відпочинок, подорожі
CFMOTO C4 Touring — це не просто квадроцикл, а надійний партнер для будь-яких пригод.
404 Not Found
404 Not Found
openresty
Tue Oct 06 2026 16:25:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LCELVYZSxS6xxxx24 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Краща цінаБез першої реєстраціїНове покоління
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ
Нижче детально розглянемо основні вдосконалення:
1) Підвищена потужність: Новий двигун розвиває 75 кінських сил, що на 20% більше, ніж у попередньої моделі з 65 к.с. Це забезпечує кращу динаміку та ефективність під час руху.
2) Збільшений хід підвіски: Хід підвіски збільшено на 35%, що покращує комфорт та стабільність на нерівних поверхнях.
Зменшений радіус повороту: Радіус повороту зменшено на 17%, що підвищує маневреність квадроцикла в обмежених просторах.
3) Збільшений кліренс: Дорожній просвіт становить 285 мм, що дозволяє долати складні перешкоди та підвищує прохідність.
Колісна база: Завдяки оптимізації конструкції, квадроцикл має покращену стійкість та керованість.
4) Оновлений дизайн: Сучасний агресивний вигляд підкреслює спортивний характер моделі.
Покращена ергономіка: Перероблені сидіння та розташування елементів управління забезпечують комфорт як для водія, так для пасажира під час тривалих поїздок.
5) Сучасна електроніка: впроваджено новітні системи управління двигуном та електронні помічники, які підвищують безпеку та зручність експлуатації.
Покращена система впорскування пального: Забезпечує точніше дозування пального.
Чому варто брати CFORCE 850 TOURING, якщо є CFORCE 625 TOURING і 1000 TOURING?
Порівняння з CFORCE 625 Touring
Значно потужніший двигун (Двохциліндровий V-Twin 800 куб. см. проти одноциліндрового 580 куб. см): більше потужності для їзди вдвох та по важкому бездоріжжю. Краща тяга та прискорення.
CFORCE 625 TOURING більш бюджетний, але відчутно поступається в динаміці та можливостях.
Посилена підвіска та трансмісія: CFORCE 850 TOURING краще підходить для агресивної їзди та важких умов експлуатації.
Кращий комфорт для пасажира: ширше сидіння, краща спинка, зручніші ручки.
Порівняння з CFORCE 1000 TOURING
Легший та маневреніший: CFORCE 1000 TOURING важчий через більший двигун, що робить CFORCE 850 TOURING більш слухняним в керуванні.
Економічніший: менше споживання пального, а тяги вистачає для більшості умов експлуатації.
Менше навантаження на підвіску та трансмісію: CFORCE 1000 Touring має надлишкову потужність, що може швидше зношувати вузли.
Краще співвідношення ціна/продуктивність: CFORCE 1000 дорожчий, але для більшості завдань CFORCE 850 TOURING закриє всі потреби.
Нічого не підходить?
Підпишіться на пошук і отримуйте першим усі свіжі пропозиції за цим запитом
Поки що немає авто за вашим запитом
Можливо, варто зменшити кількість параметрів. Також ви можете підписатись на пошук і першим дізнатись про цікаві пропозиції одразу після їх публікації
