- 182 тис. км
- Ізмаїл
- Бензин
- Ручна / Механіка
доглянуте та економічне авто
доглянуте та економічне авто
Продам власне авто в доброму робочому стані. Пасажир. Вкладень не потребує. Є нюанси по електриці. Резина та АКБ норм. Газ вписаний в ТП. Можливий обмін на авто трохи більше типу Ситроен Джампи, пежо експерт, фиат скудо, форд транзит, мерседес віто без моїх доплат.
міський електроавтомобіль, пригнаний не з Норвегії, а із Швейцарі (Цюріх). Одної заряки від любої розетки потужністю 1 квт та вартістю за нічним тарифом 2,2 грн/кВт достатньо для проїзду 80 км. (80 км за 30 грн). Цілий день катаєшся по місту по ділам (робота, школа, дитсадочок, магазини) потім на ніч на зарядку і зранку знову в путь. Авто для міста як друга машина в сімї , Для дальніх поїздок - потрібна друга машина. Пробіг - 105 тис, рідні тормозні колодки, бо є рекуперація. Обслуговувалась на сервісі, є сервісна книжка. нічого не робилось з авто, бо нічого не ламалось. Маленький акумулятор стояв 12 років, я купив новий, бо вийшов з ладу старий під час продажі (не заряджався довго і банка замкнула). Причина продажі - бажання придбати машину з запасом ходу 500 км. Дуже задоволений авто. Економія на паливі - в 10 раз. і не потрібно таке обслуговування, як на ДВЗ машині. На світлофорі завжди перший, дуже жвава машинка.
Авто в Україні 4 роки, пригнали з Німеччини. Власники мінялись формально тільки в кругу сім'ї, фактично авто було в одних руках. Проїхав біля 100000 на ньому і по Україні в по Європі, ніколи не підводило. НІКОЛИ. Двигун дуже надійний. Ходова частина в порядку, перед зимою були ремонтні роботи: заміна підшипників передній лівий, задній правий, ричаги передні обидва, ремонт стартеру та бендиксу, прийшов час для цього, нове щеплення. Акумулятор новий. Фаркоп, електрика в порядку. По кузову: Потрібно рихтувати та фарбувати задне праве крило та бампер. Незначні пошкодження. Резина зимня, ще на один сезон. Диски оригінальні, запаска повноцінна. По комплектації: Оригінал пасажир 9 місць, два ряди сідушок знімаються 2+1, 2+1. Без сідушок можна возити грузи розмір відсіку : 2,40х1,40х1,35. Автомобіль реального універсальний!
Навчальне авто по техпаспорту, обладнане додатковими педалями гальм і зчеплення. Знімаються за необхідністю відкручуванням 2 гайок. Ідеальний варіант водія-початківця) Хороша комплектація з кліматом, велюром, датчиками, підігрівом, затонована по колу, встановлено металевий захист двигуна. Двигун дуже надійний, економний, динамічний і невибагливий. Новий акумулятор, зимові шини після 1 сезону в гарному стані, нове зчеплення, нові півосі, новий радіатор, радіатор опалення промитий, новий газовий редуктор і швидкісні форсунки барракуда, новий бензонасос, новий стартер + маховик, відреставрований генератор і рульова рейка. Все вище перераховане змінено протягом останніх 30тис.км. Рідний пробіг 440 тис.км, принципово проти скручування) і при цьому двигун в прекрасному стані, тому що на обслуговуванні ніколи не економив. Машина в мене 5 років, їздила кожного дня, працювала навчальною в автошколі. Останній рік переважно стоїть в гаражі, пробіг до 500км за рік, так як маю тепер більшу і свіжу. По кузову всюди невеликі вмятини і притертості, що також + для початківця:) При цьому в серйозних дтп не брала участі, рівна. Також присутня корозія по арках і порогах, все таки вік, але дно ціле. Продаж виключно з переоформленням.
Детальна інформація за номером
Замінено двигун. Пробіг зараз 200 тис. км. Ева коврики Лед фари і туманки Панарама
Citroen C4 2011, 1.6 e-HDi (120 к.с.), АКПП, комплектація Exclusive Автомобіль у доглянутому стані, багата комплектація, економний (5 л/100 км) і комфортний. Технічно повністю справний: мотор, турбіна, АКПП — без зауважень. Ходова регулярно обслуговувалась: -200 тис. – замінено задні стійки та подушки амортизаторів; -220 тис. – передні пружини; -230 тис. – усі сайлентблоки; Другий власник в Україні (3 реєстрація в межах сім'ї) По ЛКП — дефекти лаку на даху, готовий на аргументований торг. Комплектація: - Комбінований салон (тканина, алькантара, шкіра) - Масаж сидінь - Система "Старт-стоп" - Мультируль - Задні та передні парктроніки - Електроскладання та регулювання дзеркал - Адаптивна оптика (з поворотом) - Електричне ручне гальмо - Круїз контроль, обмеження швидкості, датчик сліпих зон та допомога в паркуванні - 2-х зонний клімат контроль - 2 ключі, два комплекти килимів (текстиль + гумові) Готовий до діалогу в чаті або телефоном.
Авто куплено в Франції на аукціоні. В Україні 1й власник. Авто в відмінному технічному стані. Є зимові і літні шини на дисках, хороші ( 2 сезони).
........
Продам свій електрокар. Не крашена. Пробіг оригінальний. Зарядка від звичайної мережі вдома . Повний заряд батареї 107км. Зручна та комфортна в їзді. Привезена з Норвегії. Я перший власник по Україні.
повна комплектація . потребує ремонту
модель GSA / обмін для реклами не пропонувати!????
2.2 TDI. Механіка. В авто є кондиціонер, автосклопідйомники, центральний замок, великий вмісткий багажник. Є невеликі нюанси, які легко усуваються, а саме: необхідно замінити датчик рівня охолоджуючої рідини (система охолодження працює в нормі, через датчик б'є помилку) та важіль перемикання світла (глючить, але я звик, знаю як боротися). По лакофарбовому покриттю є нюанси (авто старий - не очікуйте що буде стан нового).
Економне авто у гарному стані. Витрати палива при швидкості 70км/год-3,2л; при швидкості 90км/год-3,9л; міський цикл-5,0л/100км.Куплене в січні 2019 року. Гаражне зберігання. Оригінальний пробіг. Два ключа. Завжди вчасно обслуговувалося відповідно до регламенту. Фільтра, масла замінені. Є декілька непомітних царапин. Комплект літньої та зимової гуми.
CITROEN XSARA PICASSO 2004 року VF7CH6FZC39834325 Газ-Бензин Бак газа 50л, расход газ 10 город, 8 траса, бензин 8 город, 6 траса Царапини на бампері, вмятин не має Кондиціонер заправлено, масло протібно меняти через 2 тис Фари - встановлено лінзи Пробіг Реально 400 тис. На панелі приладів 199999 (Одометр не працює) Ціна - 3700$ ********** ********** Олена