- 228 тис. км
- Ірпінь
- Бензин, 1.5 л.
- Автомат
Після покупки автомобіля було проведене ТО із заміною мастила АКПП. Автомобілем користувалась дружина. Технічний стан авто чудовий - все ремонтувалось вчасно та якісно (в обслуговуванні не дорога). З тис. км. тому повне ТО: заміна мастила, фільтрів, прокладки клап. кришки, відремонтована рульова рейка, замінені втулки переднього стабілізатора, сальник колінчастого вала, підшипники ступичні, насос ГПК. Салон на текстилі в чохлах, електрорегулювання дзеркал, магнітола з хорошими динаміками. Авто в обвісі, інша оптика, передня лінзована. По лакофарбовому покритті нюанси постарався зафіксувати та висвітлити на фото, також з нюансів це тріщина лобового скла, та саме мабуть закінчився фреон в кондиціонері (працює з перебоями). Кузов не гнилий та не ржавий. Автомобіль на 13 дисках та на зимовій в хорошому стані резині. ГБО 4 покоління, горловина за кришкою заправки поряд з заливною горловиною для пального- в тех паспорт не вписане.
