- 139 тис. км
- Київ
- Бензин, 2 л.
- Автомат
Можливо, навіть, найкраща Шеві Малібу 2.0 в Україні. По-перше, це не 1.5 , котра дуже слабка та дуже далека по надійності. 2.0 ltg - це двигун який має 250к.с. Двигун який ставили також на Cadillac , GMS , Camaro. По-друге, тут Акпп не 6ст , як на 1.5. Тут стоїть найкращий варіант серед усіх силових агрегатів на Малібу, акпп 8ст. Aisin TG-81SC (який використовували лише перший рік випуску данної моделі) далі , нажаль , почали ставити GM свою акпп 9ст... але яка по надійності вже викликає питання. Айсін використовують: Вольво, БМВ , Лексус та багато інших автовиробників. По-третє, в цю машинку вкладенно не мало грошей, щоб вона виглядала так , як вона зараз виглядає. Я її купляв півтора року тому і за весь цей час я робив цю цукерочку тільки краще: - Нове лобове скло (США) PGW , не Китай... Оклеїне в атермальну плівку 3M Crystalline. - перефарбований передній(був весь в сколах) та задній (минулий господар...) бампери. - Оклеїно прозорою-антигравійною плівкою: капот, фари передні, стопи задні, передні крила, бампер передній та центральна частина заднього бампера. Хто не розуміє, тепер авто захищене від подряпин та сколів. - літом авто повніст'ю покривали керамікою. - зробленний, індивідуальний та легкий обвіс в студію СпліттерПерформенс в Києві. Спойлер в стилі М4 для Малібу. - шумоізоляція всього багажника матеріалами акустикс та Multimatt evo. - повний shadow line , він же антихром. Усі елементи перефорбовані в чорний глянец: решітки, значки, букви, молдінги і т.д - білосніжний, новесенький салон з єко-шкіри який мені зробили в Києві в Avtomania. Якщо для вас проблема білий салон. Можна повернути стандартний велюровий який був. Він в ідеальному стані, просто мені подобається білий. - Ambient light, контурна підсвітка салону, яка стоїть в рідних місцях. Замінили штатну ,яка була дуже слабка. В сутінках виглядає фантастично та дуже затішно. вкл, викл та керується по-бажанню з телефону. - Навіть антикор порогів І багато всього... Масло кожні 5500-6000
