- без пробігу
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Бензин, 0.4 л.
- Механічна
Мотоцикл CFMOTO 800NK має паралельний двоциліндровий двигун об'ємом 799 куб. см має потужність понад 100 кінських сил, максимальна потужність становить 74 кВт при 9000 об/хв, максимальний момент, що крутить, становить 81 Нм при 8000 об/хв, максимальна швидкість становить 10 500 об/хв, а максимальна швидкість перевищує 220 км/год; Унікальна конструкція колінчастого валу з кутом нахилу 285° викликає сильне хвилювання і звук. Добре налаштований електронний дросель, 800NK може реалізовувати три режими їзди з яскраво вираженим характером, агресивним або плавним характером у вашому розпорядженні: Дощ (режим дощового дня), Вулиця (вуличний режим), Спорт (спортивний режим). Споряджена маса 800NK знизилася до 186 кг, а філософія дизайну, що складається з однієї спеціальності та кількох функцій, використовує двигун як частину несучої рами для досягнення надзвичайно легкої ваги. Характеристики Задня маятникова підвіска, моноамортизатор KYB, регульована Крутячий момент 81 Нм. / 8000 об/хв. Передня підвіска телескопічна вилка перекинутого типу KYB, регульована Багатодискове зчеплення в масляній ванні. Ступінь стиснення 12.7 : 1 Вага 189 кг Двигун 2-циліндровий, 4-х тактний, DOHC Місткість бака 15 л Задні шини 180/55-17 Задні гальма дискові, 1-поршневий супорт, ABS Колісна база 1468 мм Кубатура 800 Потужність 100 к.с. / 9000 об/хв. Охолодження рідинне Передні шини 120/70-17 Переднє гальмо два гальмівні диски з 2-поршневими супортами, ABS Робочий об'єм 799 см. Рекомендоване максимальне навантаження 280 кг Система живлення інжектор BOSCH Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла дорожні Дорожній просвіт (кліренс) 150 мм Трансмісія (КПП) 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2132*810*1158 Система запуску електростартеру Максимальна швидкість 220 км/год Тип приводу ланцюговий
Характеристики Задня підвіска моноамортизатор Крутячий момент 22.5 Нм. / 7250 об/хв. Передня підвіска телескопічна вилка Багатодискове зчеплення в масляній ванні. Маятник сталевий Вага 155 кг Двигун 1-циліндр, 4-х тактний, DOHC Місткість бака 12 л Задні шини 140/60-17 Задне гальмо дискове, 220 мм, 1-но поршневий супорт Колісна база 1365 мм Кубатура 250 Потужність 28 к.с. / 9750 об/хв Охолодження рідинне Передні шини 110/70 - 17 Переднє гальмо дискове, 300 мм, 4-х поршневий супорт Робочий об'єм 249 см куб. Система живлення інжектор BOSCH Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла спортивні Дорожній просвіт (кліренс) 135 мм Трансмісія (КПП) 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2010*750*1100 Система запуску електростартеру Максимальна швидкість 150 км/год Тип транспорту Мотоцикли Тип приводу ланцюговий
Задня маятникова підвіска, моноамортизатор. Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Багатодискове зчеплення в масляній ванні. Вага 218 кг Двигун 2-циліндровий, 4-х тактний, DOHC Місткість бака 18 л Задні шини 160/60-17 Задні гальма дискові, 1-поршневий супорт, ABS Колісна база 1425 мм Крутячий момент 68 Нм. / 6500 об/хв. Кубатура 700 Потужність 75 к.с. / 8500 об/хв. Охолодження рідинне Передні шини 120/70-17 Переднє гальмо два гальмівні диски з 2-поршневими супортами, ABS Робочий об'єм 693 см. куб. Рекомендоване максимальне навантаження 260 кг Система живлення інжектор BOSCH Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла дорожні Дорожній просвіт (кліренс) 170 мм Трансмісія (КПП) 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2180*835*1332 Система запуску електростартеру Максимальна швидкість 185 км/год Тип приводу ланцюговий Ємність акумулятора 12V 9Ah
Задня підвіска: моноамортизатор з набором регулювань Передня підвіска: телескопічна вилка перевернутого типу Багатодискове зчеплення в масляній ванні. Вага 155 кг Двигун 1-циліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний (DOHC) Місткість бака 12 л Задні шини 140/60-17 Задне гальмо дискове, 220 мм, 1-но поршневий супорт, ABS Колісна база 1360 мм Крутячий момент 27 Нм. / 6500 об/хв. Кубатура 300 Потужність 30 к.с/9500 об/хв. Охолодження рідинне Передні шини 110/70-17 Переднє гальмо дискове, гідравлічне, 300 мм, оппозитне 4-х поршневий супорт, ABS Робочий об'єм 298 см. Рекомендоване максимальне навантаження 150 кг Система живлення інжектор BOSCH Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла спортивні Дорожній просвіт (кліренс) 135 мм Трансмісія (КПП) 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2010*750*1080 Система запуску електростартеру Максимальна швидкість 165 км/год Тип приводу ланцюговий
Потужний двоциліндровий 8-клапанний двигун об'ємом 300 кубічних сантиметрів із двома верхніми розподільчими валами та рідинним охолодженням має великий ресурс. Зовнішні світлодіодні світлові LED-прилади забезпечують чудову видимість у будь-який час доби. Система електронного упорскування палива з блоком управління Bosch забезпечує високу економію палива. Гідравлічний механізм натягу ланцюга ГРМ підвищує ефективність роботи двигуна та знижує рівень шуму. Конструкція сталевої рами забезпечує високу просторову твердість. Гальмівна система з двома плаваючими гальмівними дисками діаметром 300 мм та двопоршневими супортами спереду та 220 мм з однопоршневим супортом ззаду забезпечує впевнене гальмування на будь-яких швидкостях, а антиблокувальна система (ABS), розроблена компанією Continental, підвищує безпеку. Рідкокристалічна панель приладів легко читається і дозволяє не відволікатися від управління мотоциклом. Спортивний дизайн цього мотоцикла не може залишити байдужими оточуючих і повністю змінює уявлення про 300-кубові мотоцикли. У будь-якій поїздці ви насолоджуватиметеся не тільки рухом, а й увагою оточуючих. Відмінна керованість, хороша динаміка та безліч високотехнологічних рішень роблять CFMOTO 300NK (ABS) найкращим у своєму сегменті. Не викликає сумніву, що стійкість транспортного засобу на поворотах дуже важлива. На щастя, мотоцикл CFMOTO 300NK (ABS) так само простий в керуванні, як і інші моделі сімейства NK, що дозволяє здійснювати швидке та чітке керування транспортним засобом при кожному повороті. На цьому мотоциклі ви відчуєте пристрасть до їзди та відчуєте ритм свого серця!
CFMOTO 450NK без особливих зусиль долає багатолюдні вулиці, а його неперевершена маневреність перетворюють його на універсального партнера для повсякденних поїздок. Потужність, стиль та контроль поєднуються, щоб забезпечити високий рівень досвіду їзди. Натхненний концепцією нового покоління мотоциклів, вражаючи своїм агресивним дизайном, зосередженим на маневреності і передових технологіях. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Тип двигуна: 2-циліндровий рядний, рідинне охолодження, 449,5 куб. Максимальна потужність: 50 HP/9500 об/хв Крутячий момент: 39 Нм/7600 об/хв Колінчастий вал 270 ° Електричний старт Стандартно ABS Переднє гальмо 1 диск ?320мм, радіальні супорти Задні гальма 1 диск ?220мм TCS – система контролю тяги Передня підвіска ?37 мм перевернута телескопічна вилка Моноамортизатор задньої підвіски з регулюванням попереднього натягу Високоякісні шини CST Алюмінієві диски Висота: 795 мм (стандарт) Опція, висота 785 мм/815 мм 5-дюймовий TFT вигнутий дисплей Бак: 14 л Дорожній просвіт: 192 мм Відповідає ЄВРО 5
CFORCE 1000 OVERLAND — це готовий до пригод квадроцикл із V-подібним двигуном об’ємом 963 куб.см. і найновітнішою системою підвіски для будь-якої місцевості. Він може похвалитися 7-дюймовою панеллю приладів із дисплеєм на тонкоплівкових транзисторах, підсилювачем керма з електронним блоком керування та адаптовуваними режимами їзди для персоналізованої подорожі бездоріжжям. З міцними сталевими бамперами, алюмінієвим захистом днища та бічними кофрами він створений для сміливих дослідників. Тип двигуна V-подібний зі здвоєними циліндрами, 4-тактний, з рідинним охолодженням з двома верхніми розподільними валами Робочий об'єм 963 куб.см. Потужність 90 к.с.@7500об./хв. Максимальний крутний момент 85 Нм@5500об./хв. Подача пального Система електронного впорскування пального Bosch Трансмісія Варіатор, P-R-N-H-L Довжина/Ширина/Висота 2435×1282×1465 мм Колісна база 1480 мм Мін. дорожній просвіт 300 мм Суха вага 518 кг Корисне навантаження 300 кг Об'єм паливного бака 26 л Колір Desert Tan Привід 2-колісний/ повний з заблокованим диференціалом Гальмо Гідравлічні дискові гальма на чотири колеса, однопоршневий супорт Передня підвіска Висококліренсна незалежна підвіска на А-подібних важелях, довжина ходу 230 мм Задня підвіска Незалежна підвіска на поздовжніх важелях, довжина ходу 236 мм Амортизатор Пружинні амортизатори з масляним демпфуванням Колісні диски 14-дюймові, легкосплавні Передні шини 27x 9 R14 Шини 27x 11 R14
CFORCE 520 L — універсальний і практичний квадроцикл, у якому ідеально поєднані технічні характеристики і комфорт. Ця модель розроблена для перевезення двох осіб, що робить її ідеальним вибором для пар або друзів, які хочуть разом досліджувати природу. Тип двигуна Одноциліндровий чотиритактний двигун з системою рідинного охолодження, з електронним впорскуванням пального Робочий об'єм Робочий об’єм 495 см³ Діаметр і хід поршня 91 × 76,5 мм Потужність 37 к.с. @7000 об./хв. Макс. оберталний момент 39 Н/м @5750 об./хв. Подача пального Електронне впорскування пального Трансмісія Варіатор, вища передача / нижча передача / нейтральна передача / задній хід / паркуваннi Довжина/Ширина/Висота 2386 x 1125 x 1217 мм Колісна база 1460 мм Мін. дорожній просвіт 262 мм Суха вага 365 кг Корисне навантаження 240 кг Об'єм паливного бака 17 л Колір TT Camo Привід На 2 колеса/повний привід, що вмикається великим пальцем, з блокуванням переднього диференціала Гальмо Гідравлічне дискове на чотири колеса Підвіска Передня: незалежна на подвійних вигнутих А-подібних важелях Задня: незалежна на подвійних А-подібних важелях Амортизатор Масляні з регульованим попереднім натягом Колісні диски 12-дюймові, з алюмінієвого сплаву Шини 25-дюймові
Модель CFORCE 450 L EPS – універсальна точка входу у світ бренду, яка пропонує ідеальне співвідношення доступності, функціональності та комфорту для двох. Тип двигуна Одноциліндровий чотиритактний двигун з системою рідинного охолодження, з електронним впорскуванням пального Робочий об'єм 400 см³ Діаметр і хід поршня 91.0 × 61.5 мм Потужність 31 к.с. @7250 об./хв. Макс. оберталний момент 31 Н/м @5500 об./хв. Подача пального Електронне впорскування пального Трансмісія Варіатор, Вища передача / нижча передача / нейтральна передача / задній хід / паркування Довжина/Ширина/Висота 2386x1125x1400 мм Колісна база 1460 мм Мін. дорожній просвіт 250 мм Суха вага 350 кг Корисне навантаження 240 кг Об'єм паливного бака 17Л Колір Lava Orange
Шукаєте найкраще співвідношення ЦІНА/ЯКІСТЬ? Тоді ви потрапили куди треба! CFMOTO CFORCE 520L EPS - найпопулярніша модель, яка підходить майже всім та майже для всього! - Двигун на 38 к.с. (495 куб.см) - Повний привід з блокуванням диференціалу - LED Фари - Лебідка з кевларовим тросом - Захист рук - Легкосплавні диски - Камуфляжний колір Поспішай, поки є в наявності
Модель CFORCE 1000 MV, розроблена для любителів їзди болотистим ґрунтом та шукачів гострих відчуттів. Модель ретельно оптимізована саме для того, щоб зробити “брудні перегони” розвагою та захоплюючим досвідом. Тип двигуна V-подібний зі здвоєними циліндрами, з рідинним охолодженням, 4-тактний, з одинарним верхнім розподільним валом, 8-клапанний Робочий об'єм 963 куб.см. Потужність 90 к.с.@7500 об./хв. Максимальний крутний момент 85 Н/м@5500 об/хв. Подача топлива Система електронного впорскування горючого Двигун Розміри і вага Ходова частина Довжина/Ширина/Висота 2491x1370x1390 мм Колісна база 1480 мм Мін. дорожній просвіт 334 мм Сухий вага 500 кг Полезне навантаження 195 кг Об'єм топливного бака 26 л Привід Привід на 2 колеса/повний привід/повний привід з заблокованим переднім диференціалом Гальмо Гідравлічні дискові гальма на 4 колеса 185 мм Задня підвіска Поздовжній важіль , незалежний, хід 236 мм Амортизатор Газові амортизатори Piggyback з регульованим стиском/відбоєм Кольори Twilight Blue, Granite Ridge Комплектація: Пасажирське сидіння, Літі диски 14″ з бедлоками синього кольору, електропідсилювач руля (EPS), багатофункціональна приладова панель LCD (7″), електрична лебідка 3500 lbs, шини 30″ CST — wild thang tire варіатору (CVT), верхнє розташування радіатору, посилена фільтрація повітря, захист нижньої частини (HDPE-8мм), зеркало заднього виду, передній та задній бампері, розширювачі арок, металева куля фаркопа, газові амортизатори з можливістю регулювання
CFMOTO 700MT — універсальний турист із чудовою динамікою, сучасним оснащенням та готовністю до поїздок будь-якої складності. Оснащення: ABS (двоканальний) TCS — система контролю тяги TFT-дисплей з Bluetooth LED-оптика, денні ходові вогні USB-зарядка Захисні дуги Центральна підніжка Вітрове скло (регулювання) Підготовка під бокові кофри Основна інформація: Рік: 2025 Об’єм двигуна: 693 см?, інжектор Потужність: 70 к.с. Трансмісія: 6-ступенева механіка Привід: Ланцюг КПП: Slipper Clutch (запобігає блокуванню колеса при різкому зниженні передачі) Без пробігу Ходова: USD-підвіска спереду (хід 150 мм) Маятникова підвіска з амортизатором ззаду Колеса 19” / 17” на спицях Гума універсальна (асфальт + гравій) Гальма ********** (Іспанія) Додатково: Комфортне сидіння. Зручна посадка для 2-х Великий бак: 18 л (~350 км пробігу) Ідеальний для подорожей, туризму, щоденних поїздок. Знаходиться: [м. Львів Пасіки- Зубрицькі вул. Дорожна 58В]
CFMOTO 300NK — це легкий та динамічний мотоцикл класу naked, який поєднує сучасний дизайн, технологічні рішення та доступну ціну. Він ідеально підходить для новачків та міських мотоциклістів, які шукають стильний та керований байк. Технічні характеристики • Двигун: одноциліндровий, 4-тактний, рідинного охолодження, DOHC, 4 клапани • Об’єм: 292 см? • Потужність: до 29 к.с. (21.4 кВт) при 8750 об/хв • Крутний момент: 25.3 Н·м при 7250 об/хв • Трансмісія: 6-ступенева з CF-SC сліппер-зчепленням • Подача пального: електронне впорскування Bosch EFI • Режими їзди: Sport / Eco Шасі та гальма • Передня підвіска: перевернута телескопічна вилка ?37 мм • Задня підвіска: центральний моноамортизатор • Гальма: передній диск ?292 мм (4-поршневий супорт), задній диск ?220 мм (1-поршневий супорт) • ABS: • Колеса: алюмінієві диски 17”, шини CST 110/70 R17 (перед), 140/60 R17 (зад)