CFORCE 1000 TOURING 90 к.с./ 85 Нм
В НАЯВНОСТІ. ОФІЦІЙНИЙ. ГАРАНТІЯ 1 РІК.
• Дорожній просвіт 305мм / 285мм
• Найкраща в галузі буксирувальна потужність* - 820кг
• На 17% менший радіус повороту
• Кілька режимів потужності
• Кілька режимів електропідсилювача керма
• Система допомоги під час спуску
• Потужна електрична лебідка на 1588 кг
• Світлодіодні фари високої інтенсивності
(макс. 43000кд)
• 7-дюймова панель приладів із дисплеєм на
тонкоплівкових транзисторах / 8-дюймова панель
приладів із сенсорним дисплеєм ММІ.
Thu Jul 02 2026 14:54:36 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Гарантія 1 рік. Офіційний. В наявності.
CFORCE 1000 OVERLAND — це готовий до пригод квадроцикл із V-подібним двигуном об’ємом 963 куб.см. і найновітнішою системою підвіски для будь-якої місцевості. Він може похвалитися 7-дюймовою панеллю приладів із дисплеєм на тонкоплівкових транзисторах, підсилювачем керма з електронним блоком керування та адаптовуваними режимами їзди для персоналізованої подорожі бездоріжжям. З міцними сталевими бамперами, алюмінієвим захистом днища та бічними кофрами він створений для сміливих дослідників.
Thu Jul 02 2026 11:33:24 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
CFORCE 1000 MV
радіатор має нове, вище розташування й передню решітку інноваційної конструкції з можливістю регулювання кута нахилу в трьох положеннях для оптимального охолодження. Квадроцикл оснащений бризковиком, який швидко знімається й легко миється, а також допомагає двигуну зберігати оптимальну температуру навіть в умовах роботи під великим навантаженням.
Тип двигуна V-подібний зі здвоєними циліндрами, з рідинним охолодженням, 4-тактний, з одинарним верхнім розподільним валом, 8-клапанний
Робочий об'єм 963 куб.см.
Потужність 90 к.с.@7500 об./хв.
Максимальний крутний момент 85 Н/м@5500 об./хв.
Подача пального Система електронного впорскування пального Bosch
Довжина/Ширина/Висота 2491x1370x1390 мм
Колісна база 1480 мм
Мін. дорожній просвіт 334 мм
Суха вага 500 кг
Корисне навантаження 195 кг
Об'єм паливного бака 26 л
Привід на 2 колеса/повний привід/повний привід з заблокованим переднім диференціалом
Гальмо Гідравлічні дискові гальма на 4 колеса
Передня підвіска A-подібний важіль з високим кліренсом, незалежна, хід 185 мм
Задня підвіска Поздовжній важіль, незалежний, хід 236 мм
Амортизатор Газові амортизатори Piggyback з регульованим стиском/відбоєм
Колісні диски 14-дюймові легкосплавні, з бедлоками
Шини Передні — 30X9.00 R14
Задні — 30X11.00 R14
Гарантія 1 рік
Thu Jul 02 2026 11:33:24 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
CFORCE 850 Touring
75 кінських сил, що на 20% більше, ніж у попередній моделі
V-подібний зі здвоєними циліндрами, з рідинним охолодженням 4-тактний, з одинарним верхнім розподільним вал
Трирежимний електричний підсилювач керма
Дросельна заслінка з електронним керуванням
Електронна система допомоги під час спускуом, 8-клапанний
Робочий об'єм 800 см.куб.
Потужність 75к.с.@7500об./хв
Макс. крутильний момент 70Нм@5500об./хв
Подача пального Електронна система впорскування пального Bosch
Трансмісія Варіатор, передачі P-R-N-H-L
7-дюймова панель приладів із дисплеєм на тонкоплівкових транзисторах
Світлодіодні фари високої інтенсивності з вихідною потужністю 43000 кд
Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з синтетичним тросом у стандартній комплектації
дорожній просвіт 285 мм
14-дюймові легкосплавні диски
доступні в кольорах
TT KANATI
Lava Orange Base
Nebula Black
Гарантія 1 рік
Thu Jul 02 2026 11:33:24 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
CFORCE 1000 Touring LTD
Довжина x ширина x висота 2445 x 1282 x 1465 мм
Колісна база 1480 мм
Мін. дорожній просвіт 300 мм
Споряджена маса 472кг
Буксирувальна здатність 820 кг
Корисне навантаження 300кг
Вантажопідйомність багажників передній/задній 45 кг/90 кг, CF-Connect з конвертованими стійками
Лебідка 3500 фунтів
Об’єм паливного бака 26л
Тип двигуна V-подібний зі здвоєними циліндрами, з рідинним охолодженням 4-тактний, з одинарним верхнім розподільним валом, 8-клапанний
Робочий об’єм 963 см3
Макс. потужність 90 к.с. @7500 об.хв.
Макс. крутний момент 88 Н/м @5500 об./хв.
Система впорскування Bosch EFI
Режими роботи Спорт / Звичайний / Робота
Трансмісія Варіатор, P-R-N-H-L
Ходова частина
Привід 2WD/4WD/4WD з блокуванням (передній диференціал)
Система EPS Трирежимний електропідсилювач керма
Гальма Гідравлічні дискові гальма на 4 колеса, однопоршневий супорт
Підвіски Передня підвіска: незалежна багатоважільна з високим кліренсом, хід 230 мм Задня підвіска: незалежна на задніх важелях, хід 236 мм
Амортизатори Газові амортизатори Piggyback, регульовані по стисненню/відбою
Колісні диски
Шини 14-дюймові зі сплаву (з бедлоками в комплектації LTD) Передні: 27x9 R14. Задні: 27x11 R14 Кольори Комплектація LTD: Royal Blue+Silver; Granite Ridge
Thu Jul 02 2026 12:08:57 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
UFORCE U10 PRO — це утилітарний мотовсюдихід преміум-класу від CFMOTO, який відповідає найрізноманітнішим уподобанням користувачів.
90к.с.
Комплектація PRO: Новий 3-х циліндровий двигун, електропідсилювач керма (EPS), лебідка 4500lbs, канадський варіатор CVTech, 2 режими їзди - стандартний та робочий, система допомоги при спусканні, LED світло, дах з дінаміками, фаркоп, автоматичний задній диференціал, захісні сітки на дверях, литі 14” диски, шини 29”, багатофункціональна приладова TouchScreen панель MMI 8”, Apple CarPlay, дзеркала, розширювачі арок, електричний задній багажний бокс вантажопід’ємністю 454 кг
Довжина x ширина x висота U10 PRO: 2965x1625x1945 мм
Колісна база 2060 мм
Мін. дорожній просвіт 330 мм
Тип двигуна Трициліндровий, 4-тактний, з рідинним охолодженням, DOHC
Робочий об’єм, потужність 998 см3, 90 к.с.@7250
Максимальний крутний момент 94.5 Нм@6500
Система вприску Bosch EFI
Трансмісія Варіатор, P-R-N-H-L
Гарантія один рік
Thu Jul 02 2026 11:43:54 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
CFORCE 1000 Touring комплектація Premium
8-дюймова панель приладів із сенсорним дисплеєм ММІ з можливістю підімкнення до системи CarPlay
Довжина x ширина x висота 2445 x 1282 x 1465 мм Колісна база 1480 мм Мін. дорожній просвіт 305 мм Корисне навантаження 300 кг Об’єм паливного бака 26 л Двигун Тип двигуна V-подібний зі здвоєними циліндрами, з рідинним охолодженням 4-тактний, з одинарним верхнім розподільним валом, 8-клапанний Робочий об’єм 963 см3 , 90 кс. Система вприску Bosch EFI Трансмісія Варіатор, P-R-N-H-L Ходова частина Привід На 2 колеса/повний привід/повний привід з блокуванням переднього диференціала Гальма Гідравлічні дискові гальма на 4 колеса, однопоршневий супорт Підвіски Передня: A-подібний важіль з високим кліренсом, незалежний Задня: Поздовжній важіль, незалежна Довжина ходу підвіски Передня: 230 мм Задня: 236 мм Амортизатори Газові амортизатори Piggyback, з регулюванням стиску/відбою Колісні диски 14-дюймові із бедлоками Шини Передні: 27x9 R14 Задні: 27x11 R14
Гарантія 1 рік
Thu Jul 02 2026 11:48:24 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
CFORCE 520 Lз довгою колісною базою, з пасажирськими підніжками та спинкою
Потужність 34 к.с.
Робочий об'єм 495 куб. см.
двигун oдноциліндровий, рідинного охолодження, 4-тактний, 4-клапанний, з одинарним верхнім розподільним валом
Макс. крутильний момент 39 Н/м
Д х Ш х В 2315x1100x1390 мм
Вага 370 кг
Колісні диски Передні: 12х8.0 Задні: 12х10
Привід на 2 колеса/на 4 колеса/ з блокуванням переднього диференціала
Гальмо гідравлічне дискове на передні колеса + стоянкове на центральну вісь
Підвіска Передня/задня: незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях
Амортизатор Масляні з регулюванням попереднього натягу
Корисне навантаження 260 кг
Об'єм паливного бака 17 л
Режими роботи 2WD/4WD з можливістю примусового блокування диференціала, захист для рук, лебідка 2500lbs, шини 25", канадський варіатор CVTech, фаркоп з роз'ємом для трейлера, задня спинка, багатофункціональна LED-оптика
Кольори в наявності Nebula Black, Royal Blue, Lava Orange, Magma Red, Hunter Green, True timber camo
Гарантія 1 рік
Thu Jul 02 2026 14:54:36 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Продається Багі Z-force 950 !
В гарному стані!
Додатково встановлено половинка вітрового скла, Кофр-сумка в салоні та чихол. Багі стоїть на обліку має номера та технічний паспорт!
Всі питання по телефону!
1782996040.969
Wed Jun 24 2026 21:27:10 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
ПРОДАМ ДОГЛЯНУТИЙ КВАДРОЦИКЛ
Використовувався для прогулянок
по лісам та польовим дорогам
не топився болота не бачив
ДООСНАЩЕНИЙ :
кофр 90л
проставки 30мм
кевларовий трос 15м
НОВА ГУМА
МЕНШЕ НІЖ 100км ТОМУ БУЛО ЗАМІНЕНО :
ремінь варіатора
слайдера
масло в моторі
масляний фільтр
повітряний фільтр
масло в передньому та задньому редукторі
задній лівий ступечний підшипник
втулки 4шт
ЗА БІЛЬШ ДЕТАЛЬНОЮ ІНФОРМАЦІЄЮ ДЗВОНІТЬ АБО ПИШІТЬ
1782996040.969
Fri Jun 26 2026 07:07:22 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Квадрик в ідеальному стані!!!
Куплений новим в Україні!!!
Пластик увесь цілий нічого не фарбовано не паяно!
По тех части обслужений до дрібниць нещодавно було велике т.о. довго описувати!
Додатково встановлено кофр!
Лєд балка!
Повний захист днища та важелів!
2 комплекті гуми — рідна на 1-2 сезони вистачить і абсолютно нова зараз коштує!
Є всі документи, книжка, 2 ключі!
Віддам багато запасних витратних матеріалів, які були куплені, але так і не знадобилися!!
Дуже дбайлива експлуатація!
Квадр вартий уваги!
1782996040.969
Thu Jul 02 2026 12:15:07 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LCELVYZSxS6xxxx24 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Краща цінаБез першої реєстрації
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ
Нижче детально розглянемо основні вдосконалення:
1) Підвищена потужність: Новий двигун розвиває 75 кінських сил, що на 20% більше, ніж у попередньої моделі з 65 к.с. Це забезпечує кращу динаміку та ефективність під час руху.
2) Збільшений хід підвіски: Хід підвіски збільшено на 35%, що покращує комфорт та стабільність на нерівних поверхнях.
Зменшений радіус повороту: Радіус повороту зменшено на 17%, що підвищує маневреність квадроцикла в обмежених просторах.
3) Збільшений кліренс: Дорожній просвіт становить 285 мм, що дозволяє долати складні перешкоди та підвищує прохідність.
Колісна база: Завдяки оптимізації конструкції, квадроцикл має покращену стійкість та керованість.
4) Оновлений дизайн: Сучасний агресивний вигляд підкреслює спортивний характер моделі.
Покращена ергономіка: Перероблені сидіння та розташування елементів управління забезпечують комфорт як для водія, так для пасажира під час тривалих поїздок.
5) Сучасна електроніка: впроваджено новітні системи управління двигуном та електронні помічники, які підвищують безпеку та зручність експлуатації.
Покращена система впорскування пального: Забезпечує точніше дозування пального.
Чому варто брати CFORCE 850 TOURING, якщо є CFORCE 625 TOURING і 1000 TOURING?
Порівняння з CFORCE 625 Touring
Значно потужніший двигун (Двохциліндровий V-Twin 800 куб. см. проти одноциліндрового 580 куб. см): більше потужності для їзди вдвох та по важкому бездоріжжю. Краща тяга та прискорення.
CFORCE 625 TOURING більш бюджетний, але відчутно поступається в динаміці та можливостях.
Посилена підвіска та трансмісія: CFORCE 850 TOURING краще підходить для агресивної їзди та важких умов експлуатації.
Кращий комфорт для пасажира: ширше сидіння, краща спинка, зручніші ручки.
Порівняння з CFORCE 1000 TOURING
Легший та маневреніший: CFORCE 1000 TOURING важчий через більший двигун, що робить CFORCE 850 TOURING більш слухняним в керуванні.
Економічніший: менше споживання пального, а тяги вистачає для більшості умов експлуатації.
Менше навантаження на підвіску та трансмісію: CFORCE 1000 Touring має надлишкову потужність, що може швидше зношувати вузли.
Краще співвідношення ціна/продуктивність: CFORCE 1000 дорожчий, але для більшості завдань CFORCE 850 TOURING закриє всі потреби.
Thu Jul 02 2026 08:02:18 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LCELV1ZAxT6xxxx00 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Без першої реєстрації
CFMOTO UFORCE 1000 XL — це потужний шестимісний мотовсюдихід, створений для роботи, активного відпочинку та перевезення великої команди в найскладніших умовах. Модель поєднує високу вантажопідйомність, просторий салон, надійну конструкцію та відмінну прохідність, завдяки чому однаково добре почувається як на фермі, будівельному майданчику чи в лісі, так і під час туристичних поїздок бездоріжжям.
Серцем машини є V-подібний двоциліндровий двигун об'ємом 963 см³ з рідинним охолодженням та системою електронного впорскування Bosch EFI. Силовий агрегат розвиває до 79 к.с. та забезпечує високий запас тяги для перевезення вантажів, буксирування причепів і впевненого руху складними маршрутами. Надійний запуск у будь-яких умовах забезпечує електростартер.
Трансмісія представлена варіатором CVT із режимами P / R / N / H / L, що забезпечує плавну передачу потужності та комфортне керування. Система повного приводу 2WD / 4WD з блокуванням переднього диференціала дозволяє легко адаптувати техніку до різних умов експлуатації — від твердого покриття до глибокого бруду чи снігу.
Для комфортного керування UFORCE 1000 XL оснащений електропідсилювачем керма EPS, який значно зменшує навантаження на водія та покращує контроль над технікою на складному рельєфі. Незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях спереду та ззаду забезпечує плавний хід і стабільність навіть під повним навантаженням.
Модель комплектується 14-дюймовими легкосплавними дисками та позашляховими шинами розміром 27 дюймів, що разом із дорожнім просвітом 310 мм дозволяють долати складні ділянки місцевості без втрати комфорту. Гальмівна система з гідравлічними дисковими гальмами на всіх колесах забезпечує впевнене та прогнозоване гальмування.
Однією з головних переваг UFORCE 1000 XL є просторий шестимісний салон із двома рядами повнорозмірних сидінь. Пасажири отримують достатньо місця для комфортних поїздок навіть на великі відстані. Сертифікована захисна рама ROPS, ремені безпеки та міцна конструкція кабіни забезпечують високий рівень безпеки під час роботи та відпочинку.
Вантажна платформа здатна перевозити до 350 кг вантажу, а буксирувальна здатність дозволяє працювати з причепами та додатковим обладнанням. Паливний бак об'ємом 40 літрів забезпечує значний запас ходу без необхідності частих заправок.
Thu Jul 02 2026 08:02:18 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LCELV1ZZxT6xxxx64 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Без першої реєстрації
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ
CFORCE 1000 MV – це один із найбільш потужних і витривалих квадроциклів у лінійці CFMOTO, створений для тих, хто шукає максимальну продуктивність, комфорт і надійність у найекстремальніших умовах. Завдяки потужному 1000-кубовому двигуну V-Twin квадроцикл демонструє відмінну динаміку, високий крутний момент і стабільну тягу навіть під великим навантаженням. Повний привід із блокуванням переднього диференціала дозволяє легко долати бруд, каміння, підйоми та інші перешкоди бездоріжжя.
Підвіска квадроцикла – незалежна, з великим ходом амортизаторів, що забезпечує комфортну їзду навіть на дуже нерівних трасах. Високий кліренс і широкі колеса дозволяють впевнено пересуватися у важких умовах – від болотистої місцевості до гірських стежок.
Ергономіка моделі продумана до дрібниць: зручне сидіння для водія і пасажира, широкі підніжки, ефективна система гальм, легке і зрозуміле керування. CFORCE 1000 MV також оснащений сучасною електронікою: цифрова панель приладів забезпечує повну інформацію про стан техніки, є потужне LED-освітлення для роботи у темний час доби.
Додатковими перевагами є просторе багажне відділення, міцна рама, зносостійке лакофарбове покриття та можливість встановлення аксесуарів для персоналізації та адаптації під власні потреби. Цей квадроцикл ідеально підходить як для експедицій та подорожей, так і для виконання господарських завдань у сільській місцевості чи на великих угіддях.
CFORCE 1000 MV поєднує потужність, витривалість і функціональність, гарантуючи впевненість на будь-якому маршруті і за будь-яких умов. Це надійний партнер для вашого активного способу життя та роботи на природі.
404 Not Found
404 Not Found
openresty
Thu Jul 02 2026 08:02:18 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LCELDUZMxS6xxxx79 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Краща цінаБез першої реєстрації
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ
Ось порівняння CFORCE 625 TOURING із CFORCE 520 та CFORCE 850 TOURING — чому 625 TOURING може бути найкращим вибором «золотої середини»:
Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 520 TOURING:
1) Потужніший двигун (580 куб.см проти 495)
Краще прискорення, тяга та стабільніша їзда на підйомах чи з пасажиром.
2) Краща підвіска та хід амортизаторів
М’якша та комфортніша їзда на бездоріжжі.
3) Більші та ширші колеса
Краща прохідність, менше буксує в грязі чи снігу.
4) Більше простору для пасажира
Зручніше для двох, особливо в тривалих поїздках.
5) Сучасніший вигляд + більше фішок (наприклад, LED-оптика, електропідсилювач керма - EPS)
Зручніше керування та приємніший дизайн.
Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 850 TOURING:
1) Ціна
2) Значно дешевший, але дає майже той самий рівень зручності й оснащення.
3) Легше керується
4) Менша вага, більш маневрений у лісі чи на вузьких стежках.
5) Менше витрачає пального (особливо важливо на довгих маршрутах або коли потрібно проїхати багато).
6) Менше обслуговування та витрат на запчастини
– 850-й має складніший двигун, більше навантаження – відповідно, й частіше сервіс.
Висновок: Чому саме CFORCE 625 TOURING?
Ідеальний баланс потужності, комфорту і ціни.
Якщо 520 – це мінімум для двох і бездоріжжя, а 850 – вже майже "overkill", то 625 – оптимум для більшості користувачів.
Thu Jul 02 2026 14:27:49 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LCELV1ZZxS6xxxx80 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
GOES Terrox 1000 — це флагманський утилітарний квадроцикл, розрахований на важку роботу і складне бездоріжжя, де ключову роль відіграє не просто прохідність, а запас потужності та витривалість. Він оснащений двоциліндровим V-подібним двигуном об’ємом 963 см³ з рідинним охолодженням та інжекторною системою впорскування. Потужність становить приблизно 86–90 к.с., а крутний момент близько 80–85 Нм, що дає відчутний запас тяги в усьому діапазоні обертів. Це дозволяє квадроциклу легко працювати з причепом, їхати в глибокому болоті або долати круті підйоми без втрати тяги.
Трансмісія варіаторного типу (CVT) з режимами P, R, N, H, L працює більш стабільно і плавно, ніж у менш потужних моделях, і краще передає крутний момент без ривків. Підключаємий повний привід 2WD/4WD у поєднанні з блокуванням диференціала забезпечує максимальне зчеплення на складних ділянках. Понижена передача повноцінно функціональна і використовується для роботи під навантаженням або екстремального бездоріжжя.
Габарити і геометрія тут уже “важкого класу”: довжина близько 2,4–2,5 м, колісна база приблизно 1480 мм, ширина близько 1250–1300 мм. Кліренс доходить до 300 мм, що дозволяє впевнено проходити глибокі колії, каміння і перешкоди без контакту днища. Вага в межах 470–490 кг додає стабільності — квадроцикл добре тримає траєкторію і не втрачає контроль на швидкості, хоча маневреність у тісних умовах трохи нижча, ніж у легших моделей.
Підвіска незалежна спереду і ззаду на подвійних А-важелях з ходом близько 230 мм. Встановлені газові амортизатори з можливістю регулювання, що дозволяє підлаштувати жорсткість під навантаження або стиль їзди. Вона розрахована не тільки на комфорт, а й на рух по складному рельєфу на швидкості без пробоїв. Додатково встановлений електропідсилювач керма, який значно полегшує керування на низьких швидкостях і в важких умовах.
Гальмівна система дискова по колу з гідравлічним приводом, у деяких комплектаціях доступна система ABS, яка покращує контроль на слизькому покритті. Колеса зазвичай 14-дюймові з позашляховими шинами 27–28 дюймів, що забезпечують хороше зчеплення і прохідність.
З практичної точки зору це повноцінна робоча техніка: передній багажник витримує близько 40–45 кг, задній — до 80–90 кг, а допустима маса причепа може перевищувати 800 кг. Паливний бак
Нічого не підходить?
Підпишіться на пошук і отримуйте першим усі свіжі пропозиції за цим запитом
Поки що немає авто за вашим запитом
Можливо, варто зменшити кількість параметрів. Також ви можете підписатись на пошук і першим дізнатись про цікаві пропозиції одразу після їх публікації
Назад Як нове Оригінальне лакофарбове покриття, без слідів користування та підфарбовувань Професійно виправлені сліди використання Наприклад, повторне лакування, дрібний ремонт, рихтування невеликих вм'ятин Невиправлені сліди використання Нормальне зношення, наприклад, невеликі вм'ятини, подряпини лакофарбового покриття, сколиЛакофарбове покриття
На жаль, зараз ми не можемо створити підписку, оскільки спливаючі вікна в Safari заблоковані. Щоб отримувати свіжододані авто, змініть налаштування смартфону: Параметри -> Safari -> Блокувати спливні вікна (вимкнути) та повторіть спробу. Ознайомлений