CFORCE 850XC (X8 H.O. EPS) — абсолютно новий квадроцикл, який вийшов у 2022 році, оздоблений електропідсилювачем рульового керування EPS (Electric Power Steering). CFORCE 850XC має покращені ходові характеристики, новітню ергономічну конструкцію й агресивний дизайн. Абревіатура H.O. (High Output) позначає двигун зі збільшеною питомою потужністю. Технічні характеристики: Потужність: 65 к.с. Робочий об’єм : 800 куб.см. Макс. крутильний момент: 64 Н•м/6000 об/хв Вага: 447 кг Шини/диски: 26 x 9, R14; 26 x 11, R14 Макс. швидкість: 105 км/год Тип двигуна: 4-тактний, 2-циліндровий (V-Twin), 4 клапана, SOHC ПОВНИЙ ПРИВІД 4х4! КВАДРОЦИКЛ ПОВНІСТЮ НОВИЙ! Для замовлення звертайтеся за телефоном вказаним в профілі, або пишіть в особисті повідомлення
Продам баггі. Повна копія квадроциклу відомого бренду cfmoto X8. Як ззовні так і технічно стан ідеальний! МАЙЖЕ НОВИЙ! Повністю обслужений. Пробіг рідний - 2 тис.км. (Це як обкатка). Мало використовувався (в телефенному режимі розповім причину такого використання). Зберігався в гаражі. Бездоріжжя майже не бачив. Повний привід та понижений ряд передач. Відмінна проходимість. Додатково встановлено навігаційну систему з 7? екраном, яка автоматично дублює GPS карти з мобільного телефону. Нова гума “ITP blackwater”!!! (Жодного разу на ній не виїжджав). Дуже проходима та агресивна гума.
Продається CFMOTO 450NK 2025 модельного року — нейкед із характером, який поєднує агресивний дизайн, сучасні технології та динаміку. Ідеальний вибір для тих, хто хоче відчувати контроль і кайф від кожної поїздки. Характеристики: • Потужність: 50 к.с. • Максимальна швидкість: 180 км/г • Двигун: 2-циліндровий, рідинного охолодження • Коробка: 6-ступенева • Гальма з ABS (перед і зад) • Повністю LED-оптика • Цифрова панель приладів • Маса: 173 кг Байк чудово підходить як для міських поїздок, так і для трас — маневрений, стабільний, з гарною динамікою та впевненим прискоренням. Усі деталі — в особисті повідомлення або за телефоном. Огляд
Продам квадроцикл, офіційний !!! Cfmoto cforce 1000 2022 року Пробіг 4500 км зроблене ТО на 4200 все обслужене, стан сів поїхав!!! Все в повному порядку Додатково встановлено Передній кенгурятник Розширювання арок Підігрів ручок та курка газу Кевларовий трос Додаткове світло
Офіцінйник квадрик 2022 року в ідеальному стані Зроблене повне ТЕО замінені всі розхідники квадрик вкладень не потребує використовувався акуратно в грязі не був. Установлено багато допів кофир, додаткове світло, проставки, іще є розширювачі арок,Усилена зашита дна,і другий комплект резини ITP 30 розмір Перший власник квадрику є документи і сервісні книжки.В квадрик вкладено багато сил і часу всі деталі по телинону
До вашої уваги,квадроцикл CFMOTO 520 EPS(максимальная комплектація).Квадроцикл в ідеальному стані,в дтп та переворотах не був!Жодної фарбованої деталі.В комплекті е два ключі та повний пакет документів.Інші питання за телефоном)
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.
