LCEPEYL48S8003004 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
? CFMOTO 800 NK 2025 ?
Майже новий мотоцикл — всього 700 км пробігу, ще на гарантії від салону ?
?? 100 к.с. справжнього драйву
? CarPlay
? Безключовий доступ
?? ABS + трекшн-контроль (TCS / ASR / TRC)
?? Режими їзди
?? Круїз-контроль
? Quickshifter
Стан нового мотоцикла, без падінь та нюансів.
Стильний, потужний і дуже емоційний байк для міста та траси ?
? Документи в порядку
? Торг біля мотоцикла
Thu May 14 2026 18:55:27 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LCELV1ZZxS6xxxx80 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Без першої реєстрації
GOES Terrox 1000 — це флагманський утилітарний квадроцикл, розрахований на важку роботу і складне бездоріжжя, де ключову роль відіграє не просто прохідність, а запас потужності та витривалість. Він оснащений двоциліндровим V-подібним двигуном об’ємом 963 см³ з рідинним охолодженням та інжекторною системою впорскування. Потужність становить приблизно 86–90 к.с., а крутний момент близько 80–85 Нм, що дає відчутний запас тяги в усьому діапазоні обертів. Це дозволяє квадроциклу легко працювати з причепом, їхати в глибокому болоті або долати круті підйоми без втрати тяги.
Трансмісія варіаторного типу (CVT) з режимами P, R, N, H, L працює більш стабільно і плавно, ніж у менш потужних моделях, і краще передає крутний момент без ривків. Підключаємий повний привід 2WD/4WD у поєднанні з блокуванням диференціала забезпечує максимальне зчеплення на складних ділянках. Понижена передача повноцінно функціональна і використовується для роботи під навантаженням або екстремального бездоріжжя.
Габарити і геометрія тут уже “важкого класу”: довжина близько 2,4–2,5 м, колісна база приблизно 1480 мм, ширина близько 1250–1300 мм. Кліренс доходить до 300 мм, що дозволяє впевнено проходити глибокі колії, каміння і перешкоди без контакту днища. Вага в межах 470–490 кг додає стабільності — квадроцикл добре тримає траєкторію і не втрачає контроль на швидкості, хоча маневреність у тісних умовах трохи нижча, ніж у легших моделей.
Підвіска незалежна спереду і ззаду на подвійних А-важелях з ходом близько 230 мм. Встановлені газові амортизатори з можливістю регулювання, що дозволяє підлаштувати жорсткість під навантаження або стиль їзди. Вона розрахована не тільки на комфорт, а й на рух по складному рельєфу на швидкості без пробоїв. Додатково встановлений електропідсилювач керма, який значно полегшує керування на низьких швидкостях і в важких умовах.
Гальмівна система дискова по колу з гідравлічним приводом, у деяких комплектаціях доступна система ABS, яка покращує контроль на слизькому покритті. Колеса зазвичай 14-дюймові з позашляховими шинами 27–28 дюймів, що забезпечують хороше зчеплення і прохідність.
З практичної точки зору це повноцінна робоча техніка: передній багажник витримує близько 40–45 кг, задній — до 80–90 кг, а допустима маса причепа може перевищувати 800 кг. Паливний бак
Thu May 14 2026 21:00:02 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LCEPEWL9xS6xxxx94 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
CFMOTO 700MT — це універсальний туристичний мотоцикл середнього класу, створений для комфортних подорожей як по асфальту, так і легкому бездоріжжю. Він поєднує в собі надійний двигун, зручну посадку, велику вантажопідйомність і сучасне оснащення. Це відмінний варіант для тих, хто шукає подорожній байк із хорошими характеристиками за доступною ціною.
В основі — перевірений часом рядний 2-циліндровий двигун об'ємом 693 см³, який видає близько 70 к.с. потужності та 60 Нм крутного моменту. Двигун працює плавно, має приємну тягу з низів і добре поводиться як у місті, так і під час довгих переїздів.
Ключові характеристики:
Рама зі сталевих труб і маятникова підвіска, налаштована на комфорт при різних типах покриття
Потужні дискові гальма з ABS у стандарті (перед — подвійні диски, зад — один диск)
Повноцінне туристичне вітрове скло з можливістю регулювання
Високе положення керма і зручне двомісне сидіння — комфорт як для водія, так і для пасажира
Передня підвіска — телескопічна вилка, задня — моноамортизатор з регулюванням преднатягу
Литі колеса на 17 дюймів, шини зі змішаним профілем
Повноцінне LED-освітлення та цифрова панель приладів
Вага — близько 218 кг (споряджена), але добре збалансована
Ємність паливного бака — 18 літрів, що дає запас ходу понад 300 км
Підготовка під бічні кофри та центральний багажник — готовий до подорожей одразу з коробки
CFMOTO 700MT орієнтований на мандрівників, які хочуть надійного партнера для тривалих поїздок, не витрачаючи коштів на преміальні бренди. Він забезпечує комфорт, потужність і практичність, водночас залишаючись простим у обслуговуванні та економічним у витратах. Хороша альтернатива Yamaha Tracer 7, Kawasaki Versys 650 та іншим мотоциклам цього класу.
Thu May 14 2026 17:19:57 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LCEFDTZ2xS6xxxx15 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ
Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520?
1) Потужніший та економічніший двигун
Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%.
Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах.
2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT)
Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності.
Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%.
Посилена підвіска та збільшений кліренс.
3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію.
Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах.
Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу.
3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю.
Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації.
Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту.
Покращене освітлення та дизайн
4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення.
Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду.
5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці.
Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах.
Посилена рама та багажні платформи.
6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження.
Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.
Thu May 14 2026 18:54:50 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LCELDSZMxS6xxxx24 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Краща ціна
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ
Чому варто вибрати CFORCE 450 замість менш потужних моделей?
Якщо ви шукаєте універсальний, надійний і доступний квадроцикл, то CFORCE 450 стане ідеальним вибором. Він має достатню потужність для роботи та відпочинку, перевірену конструкцію, хорошу підвіску та відмінну прохідність для своєї категорії.
1) Оптимальна потужність і крутний момент
CFORCE 450: 400 см.куб., 31 к.с., 33 Н/м
Двигун забезпечує оптимальний баланс потужності та витрати пального, що підходить для новачків і досвідчених користувачів.
Крутний момент дозволяє впевнено долати підйоми, працювати з причепом і буксирувати вантажі.
2) Надійна трансмісія та ходова частина
Варіаторна КПП (CVT) з режимами 2WD/4WD + блокуванням диференціалу.
Просте та ефективне керування дозволяє вибирати між економічним режимом заднього приводу або повним приводом для бездоріжжя.
Електропідсилювач керма (EPS) доступний у деяких комплектаціях – покращує керованість на низьких швидкостях та знижує навантаження на руки.
3) Хороша прохідність і підвіска
Кліренс: CFORCE 450 – 250 мм
Достатній дорожній просвіт для перетину броду, подолання кам’янистих та піщаних ділянок.
Незалежна підвіска з подвійними А-подібними важелями забезпечує плавний рух навіть по складному рельєфу.
4) Вантажопідйомність та тягові можливості
Максимальне навантаження: 150 кг
Буксирувальна здатність: 400 кг
CFORCE 450 може перевозити вантажі на багажниках та буксирувати причіп, що робить його практичним варіантом для фермерських і господарських потреб.
5) Ефективне освітлення та електроніка
Галогенові фари з LED ДХВ для гарної видимості в темну пору доби.
Компактна LCD-панель приладів з базовими індикаторами (швидкість, передача, рівень пального).
Роз’єм 12V для підзарядки аксесуарів.
6) Економічність та простота обслуговування
Паливний бак: 17 л
Дозволяє проїжджати більше 200 км на одному баку, завдяки економічному двигуну.
Простота у технічному обслуговуванні – доступ до всіх ключових компонентів без складного демонтажу.
CFORCE 450 – це ідеальний вибір для тих, хто шукає надійний квадроцикл для роботи та активного відпочинку за доступну ціну. Він чудово підходить для новачків, фермерів та мисливців, забезпечуючи достатню потужність, гарну прохідність та економічність.
Thu May 14 2026 17:19:57 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LCELV1ZSxS6xxxx27 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Краща ціна
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ
Чому варто вибрати CFORCE 1000 TOURING замість CFORCE 850 TOURING?
Якщо ви обираєте між CFORCE 1000 TOURING та CFORCE 850 TOURING, варто звернути увагу на ключові переваги 1000-ї моделі. Вона має потужніший двигун, посилену конструкцію, кращу підвіску та вантажопідйомність, що робить її ідеальним вибором для екстремального бездоріжжя та тривалих поїздок із пасажиром.
1) Більша потужність та крутний момент
CFORCE 1000 TOURING: 963 см.куб., 90 к.с., 79 Н/м
CFORCE 850 TOURING: 800 см.куб., 75 к.с., 72 Н·м
CFORCE 1000 потужніший на 23%, що забезпечує кращу динаміку на бездоріжжі та високій швидкості.
Вищий крутний момент на 10%, що дає більше тяги при перевезенні вантажу або буксируванні причепа.
2) Посилена трансмісія та ходова частина
CFORCE 1000 TOURING оснащений модернізованою варіаторною коробкою (CVT), що витримує вищі навантаження та забезпечує плавніше передавання потужності.
Додатково встановлена система EPS (електропідсилювач керма) з покращеним зворотним зв’язком, що робить керування легшим навіть на складних трасах.
3) Краща прохідність та комфорт
Кліренс: CFORCE 1000 – 300 мм проти CFORCE 850 – 280 мм
Вищий дорожній просвіт на 7%, що дозволяє долати складніші перешкоди.
Хід підвіски збільшено на 20%, що дає кращу плавність руху на нерівностях.
Комфортне сидіння з покращеним профілем для довших подорожей без втоми.
4) Збільшена вантажопідйомність та тягові можливості
CFORCE 1000: вантажопідйомність 250 кг, тягове навантаження 800 кг
CFORCE 850: вантажопідйомність 200 кг, тягове навантаження 600 кг
CFORCE 1000 витримує на 25% більше вантажу та може тягнути на 33% важчий причіп.
5) Покращене освітлення та електроніка
CFORCE 1000 має повноцінні LED-фари, що дають на 50% більше світла, ніж у CFORCE 850.
Оновлена цифрова панель приладів з кращою контрастністю та додатковими індикаторами.
Додаткові роз'єми USB та 12V для підзарядки гаджетів у дорозі.
6) Більший запас ходу та краща витривалість
Паливний бак: CFORCE 1000 – 30 л vs. CFORCE 850 – 25 л
CFORCE 1000 має на 20% більший запас пального, що дозволяє довше їздити без дозаправки.
Покращена система охолодження дозволяє запобігти перегріву навіть при тривалих навантаженнях.
Thu May 14 2026 18:12:01 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
• Двигун потужністю 90к.с.
• Дорожній просвіт 305мм / 285мм
• Найкраща в галузі буксирувальна потужність* - 820кг
• На 17% менший радіус повороту
• Кілька режимів потужності
• Кілька режимів електропідсилювача керма
• Система допомоги під час спуску
• Потужна електрична лебідка на 1588 кг
• Світлодіодні фари високої інтенсивності
(макс. 43000кд)
• 7-дюймова панель приладів із дисплеєм на
тонкоплівкових транзисторах
1778781602.563
Mon May 11 2026 14:12:02 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Тип двигуна V-подібний зі здвоєними циліндрами, з рідинним охолодженням 4-тактний, з одинарним верхнім розподільним валом, 8-клапанний
Робочий об'єм 963 см.куб.
Потужність 90к.с.@7500об./хв
Макс. крутильний момент 85Нм@5500об./хв
Подача пального Електронна система впорскування пального Bosch
Трансмісія Варіатор, передачі P-R-N-H-L
Довжина/Ширина/Висота 2445 x 1282 x 1465мм
Колісна база 1480мм
Мін. дорожній просвіт 305мм
Суха вага 472кг
Буксирувальна потужність 820кг
Корисне навантаження 300кг
Вантажомісткість 45кг/90кг, система швидкого кріплення CF-Connect з переобладнуваними багажниками
Тягове зусилля лебідки 1588кг
Об'єм паливного бака 26л
Привід Привід на 2 колеса/повний привід/повний привід з блокуванням
переднього диференціала
Гальмо Гідравлічні дискові гальма на 4 колеса, однопоршневий супорт
Підвіска Передня підвіска: A-подібний важіль з високим кліренсом, i незалежна, хід 230мм
Задня підвіска: поздовжній важіль, незалежний, хід 236мм
Амортизатор Газові амортизатори Piggyback з регулюванням стиску/відбою
Колісні диски 14-дюймові зі сплаву?(в комплектації "Premium" - з бедлоками)
14-дюймові зі сплаву (в комплектації "Premium" - з бедлоками)
Шини Передні: 27X9.00-14
Задні: 27X11.00-14
Thu May 14 2026 18:14:36 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LCELDSZMxS6xxxx46 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Квадроцикл CFORCE 450 EPS Jet Black
Двигун: Одноциліндровий чотиритактний двигун з системою рідинного охолодження, з електронним впорскуванням пального
Потужність: 31 к.с.
Підвіска: Передня: незалежна на подвійних вигнутих А-подібних важелях Задня: незалежна на подвійних А-подібних важелях
Гальма: Гідравлічне дискове на чотири колеса
Система приводу: На 2 колеса/повний привід, що вмикається великим пальцем, з блокуванням переднього диференціала
Вантажопідйомність: 240 кг
Об'єм паливного бака: 17л
Thu May 14 2026 18:55:24 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LCELDSZMxS6xxxx50 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
CFMOTO CFORCE 450 L 2026 у базовій комплектації — це надійний двомісний квадроцикл, створений для роботи та активного використання на бездоріжжі. Модель оснащена одноциліндровим чотиритактним двигуном об’ємом 400 см? з рідинним охолодженням та електронним упорскуванням Bosch, що забезпечує стабільну роботу та потужність 31 к.с. Варіаторна трансмісія CVT та повний привід з можливістю перемикання між 2WD і 4WD дозволяють легко долати складні ділянки та працювати під навантаженням.
Квадроцикл має незалежну підвіску на подвійних А-важелях та регульовані амортизатори, завдяки чому забезпечується комфортний хід на нерівностях. Дорожній просвіт 250 мм дає змогу впевнено пересуватися по польових доріг та бездоріжжю. Для транспортування інструментів і матеріалів передбачені передній та задній сталеві багажники, а буксирувальна здатність становить до 612 кг.
У базовій комплектації CFORCE 450 L обладнаний світлодіодними ходовими вогнями, LCD панеллю приладів, 12-дюймовими колесами та 24-дюймовими шинами. Паливний бак об’ємом 17 літрів забезпечує хороший запас ходу. Для пасажира передбачене повноцінне заднє сидіння. Модель вирізняється практичністю, витривалістю та універсальністю, тому підходить як для господарських завдань, так і для активного відпочинку.
Нічого не підходить?
Підпишіться на пошук і отримуйте першим усі свіжі пропозиції за цим запитом
Поки що немає авто за вашим запитом
Можливо, варто зменшити кількість параметрів. Також ви можете підписатись на пошук і першим дізнатись про цікаві пропозиції одразу після їх публікації
