Квадрік в ідеальному стані, недоліків немає. 2 рази робилось то. Комплектація повна, з підсилювачем керма. Додаткове обладнання: світло Переднє, заднє на 10вт діодах, підігрів ручок, курка газу, сидіння. Кофр оригінальний задній, повний алюмінієвий захист днища.
Ідеальний для мотоциклістів-початківців: - ефектний вигляд чоппера - коробка-автомат/варіатор (швидкісний режим регулюється виключно ручкою акселератора) - гальма ручні (під час руху ноги аб-со-лют-но не задіяні, тобто забезпечена вища комфортність, ніж у автомобіля) - кубатура, що не дозволить новачку перейти межу дозволеного - ціна, що дозволяє долучитися до мотожиття без зайвих витрат Насправді, CF V-3 - це максіскутер, що виглядає як чоппер BMW. Придбаний мною у 2017 році (другий власник). Два мотошлема размірів L та M - в подарунок. Доступний для огляду в робочий час в районі Хімволокно.
Дитячий квадроцикл, стан нового, документи в наявності. Пробіг 80 км.Два ключа. Незалежна передня та задня підвіска. Контроль та обмежувач швидкості для безпечного водіння та контролю батькам. Об?єм 110 куб. Електро стартер, LED оптика, автоматична трансмісія. Нажаль, дочці не зайшов квадродвіж.
Cf moto 625 touring, рестайлінгова модель з новою будовою варіатора і мотором на 45 к.с, оновлена приборна панель, електропідсилювач керма, електричний курок газу, сідло і спинка для пасажира, вибір режимів їзди(eco/sport),є всі документи на квадроцикл, купувався в офіціалів «актив спорт Прикарпаття».Проведено три Т.О. по регламенту, після обкатки проводив огляд у диллера,замінювались фільтри і масло,також замінив дві тяги з наконечниками, відрегулював схід-розвал, замінено задні втулки,всі запчастини оригінал(замовляв у диллера).масло заливав оригінал Мотюль,по техніці нарікань нема, пробіг не великий,викоростовувався лише як техніка вихідного дня, для поїздок по лісі. Є нюанс:надщербилась пластикова накладка на багажу платформу, зачепив дерево при їзді заднім ходом:) можливий розумний і аргументований торг, з пропозиціями «за 6500 заберу» не турбувати. писати у приватні повідомлення або вайбер/телеграм.
CFMOTO 450ss 2023 ABS Конкурент каві 400, Хонді 500, але виглядає класніше , вартує дешевше і їде краще (досвід був на трьох варіантах) 2 циліндри 4.5с від нуля до 100 Самий топ варіант на доках в даному ціновому діапазоні, підвіска доволі приємна, посадка напівстріт, руки-спина не болять, гальма Brembo, інжектор Bosch, фулл лед оптика, ЖК дисплей із Bluetooth із можливість виведення навігації та бачити і відповідати на дзвінки, колодки та цеп в хорошому стані ,масло замінено MOTUL 10w40 (2,7л) Доп. прямоток, є й рідна банка, вітровий збільшений(+по виду і вітрозахисту), порт для зарядки тф на вихід Type-C та USB Будь-яке переоформлення Можливість доставки по Україні
Завдяки міцній стойці завширшки 162 см, ще більшій потужності (90 к.с.) і маневреній керованості CFMOTO підняв всюдихідність SSV на новий рівень. Масивні 29-дюймові шини, встановлені на стильні та міцні 14-дюймові алюмінієві колеса з бедлоком, створюють основу для зчеплення з землею на цьому потужному спортивному боці. Тримайтеся міцніше та готуйтеся до захоплюючої поїздки!
Квадроцикл в гарному стані, нічого робити не потрібно, мотор ідеальний, масла не бере, автомат в гарному стані все добре працює, ходова перебрана, масло поміняне, є електропідсильович керма, працює ідеально, мости всі добрі, масло ніде не тече. Все мінялось по регламенту кожні 1500км масло, таким самим пробігом продувався і змащувався автомат. Коліс є ще 60%. Є документи. Торг присутній в межах розумного.
Комплектація з EPS: Електропідсилювач керма (EPS), литі диски 12”, шини 25”, канадський варіатор CVTech, передній бампер з неіржавіючої сталі, площадка для перевезення вантажів з кріпленнями, фаркоп з роз’ємом для трейлера, лебідка 2500 lbs, задня спинка, багатофункціональна приладова панель LCD.
Електропідсилювач керма (EPS) Режими роботи 2WD / 4WD з можливістю примусового блокування диференціала, захист для рук, лебідка 2500lbs, литі диски 12”, шини 25”, канадський варіатор CVTech, фаркоп з роз'ємом для трейлера, задня спинка, багатофункціональна приладова панель LCD (5”), LED-оптика, передній бампер, передня і задня багажні площадки, незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях, упори для ніг з алюмінію,
Електропідсилювач керма (EPS) Режими роботи 2WD / 4WD з можливістю примусового блокування диференціала, захист для рук, лебідка 2500lbs, литі диски 12”, шини 25”, канадський варіатор CVTech, фаркоп з роз'ємом для трейлера, задня спинка, багатофункціональна приладова панель LCD (5”), LED-оптика, передній бампер, передня і задня багажні площадки, незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях, упори для ніг з алюмінію,
Комплектація Base: Трирежимний електропідсилювач керма (EPS), електрична лебідка 3500 lbs, литі диски 14”, шини 26”, CVT, дзеркала заднього виду, сидіння пасажира зі спинкою, передня і задня вантажні полички, захист рук водія, світлодіодні фари, масляні амортизатори, розширювачи арок, металева куля фаркопа, багатофункціональна приладова панель LCD (7”)
