Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний інжекторний двигун з рідинним охолодженням
Число тактів 4-х тактний
Система живлення двигуна Інжектор BOSCH
Об'єм двигуна 250 куб. см.
Максимальна потужність 28 к.с. / 9750 об. хв.
Максимальний обертаючий момент 22 Нм / 7500 об. хв.
Система запалювання Електронна система запалення
Система запуску двигуна Електростартер
Система охолодження Рідинне
ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Доступні кольори Сірий, білий, блакитний, червоний
Трансмісія
Головна передача Ланцюг
Ходова частина
Підвіска задня Маятникова, з моноамортизатор
Підвіска передня Телескопічна вилка
Розмір задніх шин 140/60-17
Розмір передніх шин 110/70 - 17
Гальмівна система
Задні гальма Дискові гідравлічні
Передні гальма Дискові гідравлічні
Розміри та вага
Суха маса, кг 151
Середня витрата палива, л/100км 3.2
Довжина, мм 1990
Ширина, мм 780
Висота, мм 1070
Висота по сідлу, мм 795
Об'єм паливного бака, л 12.5
1791039399.887
Sat Oct 03 2026 03:06:29 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Пропонуємо вашій увазі CFMOTO 250NK Lite — сучасний міський naked, стиль та надійність
Продам CFMOTO 250NK Lite — легкий, динамічний та економний мотоцикл, який чудово підходить для міста, щоденної їзди та як перший мотоцикл.
Модель має сучасний дизайн, зручну посадку та гарну керованість. Завдяки інжекторному двигуну, рідинному охолодженню та 6-ступеневій коробці передач мотоцикл комфортний як у міському режимі, так і на трасі.
Характеристики:
Двигун: 1-циліндр, 4-тактний, DOHC
Об’єм двигуна: 249 см³
Потужність: 28 к.с.
Крутний момент: 22 Нм
Охолодження: рідинне
Паливна система: EFI (інжектор)
Коробка передач: 6-ступенева механіка
Максимальна швидкість: приблизно 130 км/год
Вага: близько 151 кг
Об’єм паливного бака: 12,5 л
Висота сидіння: 795 мм
Гальма: дискові
ABS
Колеса: R17
Передня шина: 110/70
Задня шина: 140/60
Комплектація та особливості:
LED оптика
Цифрова панель приладів
Електростартер
ABS
Сучасний агресивний дизайн
Комфортна посадка
Легка керованість
Наша сторінка в інстаграмі - **********
CFMOTO 250NK Lite — чудовий варіант для тих, хто хоче отримати надійний, стильний та економний мотоцикл без зайвих витрат на обслуговування.
Можливий огляд та перевірка.
За додатковими питаннями телефонуйте або пишіть.
Sat Oct 03 2026 16:44:39 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
ОПИС
Тип двигуна Одноциліндровий, 4-тактний, EFI, 4-значний, DOHC
Охолодження Рідинне охолодження
Об'єм циліндрів 249 куб.см
Діаметр х Хід 72×61,2 мм
Потужнiсть 20,5 кВт/9750 об/хв
Ступінь стиснення 11.3:1
Крутний момент 22 Н·м/7500 об/хв
Тип зчеплення 6-ступінчаста
Габарити (Д x Ш x В) 1990×780×1070 мм
Колісна база 1360 мм
Дорожній просвіт 150 мм
Споряджена маса 158 кг
Ємність палива 12,5 л
Колір Zephyr Blue / Bordeaux Red / Nebula Black / Nebula White
Передні гальма Φ292 мм, однодисковий, 4-поршневий супорт
Задні гальма Φ220 мм, однодисковий, однопоршневий супорт
Передня підвіска Φ37 Телескопічний перевернутий
Задня підвіска монохромний, вирівняний по центру
Передня шина 110/70 R17 M/C
Задня шина 140/60 R17 M/C
1791039399.887
Sat Sep 26 2026 15:03:07 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LCEPDNLB4S6010771 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Продам мотоцикл, пробіг 6000 км. Мастило мінялось 0км, 500км, 1000км далі кожні 1500 тис. Мотоцикл без нюансів, сів - поїхав. Стан нового мотоциклу. В ДТП не буд, з мотоцикла не падали. Мотоцикл їздить, пробіг зростає. Тільки повне переоформлення.
1791039399.887
Sun Sep 20 2026 11:18:35 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LCEPDNLB5S6010777 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Коротко про головне:
Пробіг: 4700+ км
Двигун: 250 кубів, інжектор, 28,6 к.с. (їде дуже бадьоро)
Макс. швидкість, яку розвивав - 161км/год
Витрата пального: близько 3.5 л на 100 км
Оснащення: Інформативна приборна панель, повне LED-світло, режими їзди - (Спорт та Еко), інжектор та ABS, водяне охолодження + вентилятор.
Стан:
Мотоцикл повністю обслужений, мастило та фільтри мінялися частіше чим потрібно. Двигун і коробка працюють ідеально, зауважень по техніці немає. Вкладень зовсім не потребує .
З документами повний порядок, тільки переоформлення.
Ціна: $2700
Додатково на продаж:
Шолом NEXX Y.100R FULL BLACK MT
Чохол на мотоцикл
Телефонуйте або пишіть у повідомлення AutoRia, Viber, Telegram.
(Львів - Шептицький - Рава Руська)
Sat Oct 03 2026 17:48:50 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
CFMOTO 250NK LITE — це втілення ідеї ідеального «міського хулігана» для початківців та досвідчених райдерів, яким потрібен легкий, стильний та драйвовий мотоцикл для щоденних поїздок. Версія LITE акцентує увагу на максимальній легкості керування та доступності, зберігаючи при цьому фірмовий агресивний характер лінійки NK (Naked).
Феноменальна легкість та маневреність
Назва «LITE» тут не випадкова. Завдяки використанню полегшеної сталевої решітчастої рами (Trellis) та компактним габаритам, мотоцикл важить близько 135–140 кг.
Чому це круто: Ви можете буквально «прошивати» міські затори. Для новачків така вага означає відсутність страху перед завалюванням байка на низьких швидкостях або під час паркування.
Високотехнологічне «серце»
Незважаючи на статус «молодшого» в лінійці, двигун тут дуже бадьорий:
249 см³, DOHC, рідинне охолодження: Це сучасний двигун, який любить високі оберти.
Потужність (~26–27 к.с.): Цього цілком достатньо, щоб впевнено почуватися першим на світлофорі та динамічно прискорюватися до 80–100 км/год.
Інжектор Bosch: Гарантує плавний відгук на газ та стабільну роботу в будь-яку погоду.
Прослизаюче зчеплення (Slipper Clutch)
Це одна з найважливіших переваг, яку рідко зустрінеш у бюджетному сегменті.
Як це працює: При різкому перемиканні передач вниз (наприклад, перед поворотом) заднє колесо не блокується. Це робить їзду значно безпечнішою, а роботу важелем зчеплення — дуже легкою (можна витискати буквально одним пальцем).
Дизайн від Kiska Design
Зовнішній вигляд мотоцикла розроблявся тим самим ательє, що малює дизайн для австрійських KTM.
Естетика: Агресивні лінії, «гострий» хвіст та низька фара роблять 250NK схожим на набагато дорожчі та потужніші байки. Він виглядає сучасно навіть через кілька років експлуатації.
Ергономіка «Streetfighter»
Посадка: Ви сидите з легким нахилом вперед, що дає краще відчуття переднього колеса, але при цьому спина не втомлюється так, як на спортбайках.
Висота по сідлу: Вона досить низька, що дозволяє райдерам будь-якого зросту впевнено стояти обома ногами на асфальті.
Сучасне оснащення
Навіть у версії LITE ви отримуєте:
Повністю світлодіодну (LED) оптику: Яка не лише круто виглядає, а й чудово освітлює дорогу вночі.
Цифрову панель приладів: Чітка, інформативна та легко читається під прямим с
Нічого не підходить?
Підпишіться на пошук і отримуйте першим усі свіжі пропозиції за цим запитом
Поки що немає авто за вашим запитом
Можливо, варто зменшити кількість параметрів. Також ви можете підписатись на пошук і першим дізнатись про цікаві пропозиції одразу після їх публікації
