1 800 $ • 80 856 грн
- 900 тис. км
- Ганичі
- Бензин, 250 см³
- Ручна / Механіка
Мотоцикл в отличном техническом и механическом состоянии , вложений не требует . Вайбер
BSE S2 250 Enduro Мотоцикл повністю обслужений в хорошому стані На обліку з номерами та техпаспортом 4000 км пробіг Масло мінялось кожні 600 км тільки Motul 10w-40 (оригінал) останній раз мінялось 100-200км тому Заправлявся виключно 95 Після покупки були змащенні всі вузли Гальмівна рідина мінялась двічі Колодки в круг нові Замінено підшипники задньої осі Резина: задня (4/10) передня (7/10) Зірки в ідеальному стані Вилка не тиче Замінені курки зчеплення і тормозу Встановлена ручка газу короткого ходу Замінений трос газу та трос щеплення Замінена вся передня гальмівна система З нюансів тільки пошкодження по пластику Мотор в ідеальному стані, запускається без проблем, сів поїхав Можливий торг
Продам BSE SP04 140cc Enduro. Стан ідеальний. Стоять нові підшипники переднього колеса — перемазані. Також перемазані підшипники заднього колеса та підшипники рульової колонки. Масло мінялося 2 км тому. Зараз встановлено новий комутатор, котушку та генератор. Встановлений карбюратор Nibbi PE22 Race. Мотоцикл їде добре, все працює без нарікань.
Гарний технічний стан, замінено ланцюг (дед), грипси, ручку газу, поставив зчеплення легкого вижимання, трос зчеплення, поставив нову задню гуму, нові задні колодки, поставив червоні накладки на спиці. Телефонуйте, пишіть з усіх питань.
Продаю мотоцикл в ідеальному стані. Куплений новим на початку літа, перший власник. Використовувався дуже бережно: зовнішній вигляд на 10/10, технічний стан також на 10/10. Все повністю в стоці, без доопрацювань або втручань. Обкатку проходив бережно, мотоциклу високих обертів не давали, по ендуро не катався — максимум виїзди по полях і лісових дорогах. Обслуговування проводилось регулярно і суворо за регламентом. Масло мінялось кожні 300 км (Motul 5100). Перед продажем зроблю ще одну заміну, щоб можна було сісти і одразу їхати. Зовсім нещодавно замінено гальмівні колодки (пробіг після заміни всього 10 км). Ланцюг змащено і підтягнуто, повітряний фільтр просочено. Всі витратні матеріали оновлено, додаткових вкладень не потребується. Гума практично нова, зносу майже немає. Мотоцикл ніколи не підводив, мотор і ходова працюють бездоганно. На двигун діє гарантія до кінця червня, що додатково підтверджує надійність. Торг вітається, але біля мотоцикла. Продаю у зв'язку з переходом на мотоцикл більшої кубатури.
Bse j10 Пробіг 1611 Стан Ідеал як новий! Гаражне зберігання Тюнінг:Фара Аналог КТМ, ручка газу короткохідна ОТОМ, резина аналог Мітас754, захист рук. Масло мінялось на 0км,300км,600км,1000км,1500км заливалось виключно Motul 7100 10w40. Ціна 1800$ торг на місці
Мотоцикл працює ідеально, за винятком карбюратора (карб новий мікуні, не налаштований ще) колеса 17/14, заливалась олія мотьюль, двигун працює рівно, без заперечень, тюнінгував я його сам, сміливо можна брати, мотоцикл хороший не пошкодуєте про покупку, за рахунок карбюратора мікуні (не налаштованого) він видає максималку 85-90 км/год, якщо налаштувати карб, він 100 поїде гарантовано (знайомий ставив на бсе 125 10ph такий же карб, тільки налаштував ідеально, після чого, мотик у нього пер 100+).
