- 1 тис. км
- Косів
- Бензин
- Ручна / Механіка
Мотоцикл практично новий, лише пройшов обкатку, поміняли олію.
Мотоцикл в гарному стані по всіх питаннях писати або дзвонити на цей номер
Пітбайк BSE стан 8,5з10 працює справно не до ліків немає є незначні подряпини нещодавно замінив тормозні колодки цепку зірки передня та задню та успокоїтель цепі працює гарно. Куплявся рік тому за 46000грн е чек з магазину.
BSE S1 enduro 150 2022 1300$ торг Мот купляв новим в Києві, перший власник, в користуванні з 2023. 150см3 12 кінських сил 10 НМ обертового моменту. Максимум їхав 127км/год по спідометру. Задня покришка стерта але ще походить, передня в доброму стані Пробіг 3000 км. Масло Motul 10w40 scooter expertr 4t. Перша заміна масла на 300км, друга на 1000км. Фільтр пропитував кожні 50-100км. Все крім руля та ричага зчеплення рідне. Бенз лив по рекомендації 95. Колеса 19/16. Двомісний. Приблизний розхід з пасажиром в в режимі 90км/год 2.5-3 літра. Розхід без пасажира в такому ж режимі 2-2.5 літра. Ззаду одно поршневий супорт, з переду дво поршневий. Гальмівні диски без виробітки. Цеп зірки в хорошому стані. Брав як перший мот ні разу не пожалів. Причина продажу - переходжу на більшу кубатуру. Писати/Дзвонити з 8:00 до 23:00 на номер: Мот на данний момент стоїть в черкаській області.
Тип двигуна 1-циліндровий, 4-х тактний, SOHC, повітряного охолодження Робочий об'єм (см3) 50 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 3/8000 Система мастила тиском, мокрий картер Система живлення карбюратор Тип зчеплення відцентрове Система пуску електростартер КПП/головна передача автоматична, ланцюг 420, зірки 14/39 Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу ?39/42 мм Задня підвіска Маятникова, гідравлічний моноамортизатор Гальмо переднє дискове ?190 мм Гальмо заднє дискове ?190 мм Переднє колесо 1.60-10? Заднє колесо 2.50-10? ЗАГАЛЬНІ ДАНІ ДхШхВ (мм) 1290 х 680 х 840 Колісна база (мм) 920 Дорожній просвіт (мм) 170 Висота сидіння (мм) 570 Суха вага (кг) 46 Паливний бак (л) 3 Гарантія 14 днів виявлення заводського браку
Я власник продаю з повним переоформленням в мрео! Мотоцикл майже новий в чудовому стані бо не використовується! Два роки стоїть у гаражі. Мені така техніка дуже подобається він універсальний, розхід палива до 3 л, легкий 103 кг, по висоті сидіння 880 мм низенький що дарує гарну маневреність. Жаль не має часу і можливості кататися. Мотік проїхав 350км. 6 разів катався двічі міняв масло, зразу як купував і десь на 200км пробігу. Жолко його стоїть навіть ще не обкатаний ...
Повністю обслужений, яскравий і потужний ендуро — сів і поїхав! Характеристики: • Об'єм: 250 см³, 4-тактний двигун • Кик + електростартер (потрібно поставити акумулятор) • Підвіска жива, м'яко відпрацьовує • М'який гнучкий пластик і топова графіка 550 мікрон • Жива гума, відмінні гальма • Все працює — без зайвих звуків. Що зроблено: • Замінена оливи кожні 800-1000 км • Новий посилений ланцюг сальника • Алюмінієвий захист рук • Свіжий м'який пластик і яскрава топова графіка •LED-лінза H4 •Нові задні спиці Вкладено близько 17 000 грн — робив для себе, не на продаж. Мотоцикл в ідеальному стані. Без вкладень — сів і поїхав. Документи:техпаспорт Огляд в [Ізюм] Ціна: 82?000 грн Пиши / дзвони — торг щодо мотоцикла Новий коштує 102?000 грн — чудовий варіант з вже зробленим обслуговуванням! Мотоцикл виглядає яскраво — особливо в сонячну погоду не залишиться непоміченим! #BSEM5 #ендуро #мотоцикл250 #продаммото #мотокросс #мотоУкраїна
Мотоцикл в хорошому тех. стані трішки треба підкоректувати пластик та тормоза,мотор працює відмінно,останій недолік не працює приборна панель не вказує швидкість,пробіг зупинився на 830 кілометрів скинув до мотоцикла йде шолом доп фото і детальніша інформація по телефону