Продаю BRP DPS MAX 1000R. Квадрик з пробігом 2500км,має багато тюнінгу на квадрик встановлено все що тільки мож було поставити. Винос радіатора Підігрів ручок і курка Зеркало Захист Днища Захист рук Бампера Лебідка Кофр Каністри Стабілізатор підвіски Музика. Захисна плівка. Зроблений під ХТП
Продам гідроцикл BRP Sea-Doo Spark 2025 Продається надійний та економічний гідроцикл BRP Sea-Doo Spark – ідеальний варіант для активного відпочинку на воді! Основні характеристики: • Модель: BRP Sea-Doo Spark • Рік випуску: 2025 • Двигун: 90 к.с. • Тип двигуна: Rotax 900 HO ACE, 3-циліндровий • Пробіг/мотогодини: 8 годин • Кількість місць: 2 • Стан: відмінний/гарний/на ходу, без пошкоджень Переваги: • Легкий, маневрений і простий в обслуговуванні • Ідеально підходить для початківців та досвідчених користувачів • Дуже економічний – низька витрата пального • Можливість використання як для розваг, так і для водних видів спорту Лафет в комплекті Ціна: 14999$
Spark Trixx для 1 створений, щоб вражати • Двигун Rotax® 900 ACE™ - 90 • Корпус Spark® • Легка та маневрена платформа • Можливість буксирування більшістю середньорозмірних автомобілів • iBR® - інтелектуальна система гальмування та заднього ходу • Водонепроникний відсік для телефону • Одномісне сидіння Freestyle • Вбудовані клиноподібні підніжки • Кермо з регульованою рульовою колонкою • Система регулювання диференту (VTS™) розширеного діапазону • Ступінчасті клиноподібні упори для ніг
Найкращі конструктивні особливості Outlander MAX Амортизатори FOX† 1.5 PODIUM QS3† Передній диференціал Visco-4Lok† Алюмінієве конусоподібне кермо з щитками для захисту рук Шини XPS Trail King 2 - 27 x 8/10 x 14 на 14-дюймових алюмінієвих дисках з бедлоками Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм – 999 см3 , V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Система подачі пального Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням пального (EFI) Трансмісія Варіатор із первинною муфтою pDrive, Передачі: L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привід / заблокований повний привід із переднім диференціалом Visco-4Lok Сприяння в керуванні Режими: робочий, стандартний, спортивний Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВTM) Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) ПІДВІСКИ Передня підвіска Вигнутий подвійний A-подібний важіль зі стабілізатором.
OUTLANDER MAX DPS 500 СПРАВЛЯЙТЕСЯ З НАЙСКЛАДНІШИМ З ЛЕГКІСТЮ. СИСТЕМА ДИНАМІЧНОГО РУЛЬОВОГО КЕРУВАННЯ (DPS) ПОКРАЩУЄ ЗРУЧНІСТЬ КЕРУВАННЯ І ВІДЧУТТЯ КЕРМА СКРІЗЬ: ВІД КРУТИХ ПОВОРОТІВ НА ПУХКОМУ ГРУНТІ ДО СКЛАДНИХ ТРАС. Двигун Rotax® ACE (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, з рідинним охолодженням Світлодіодні фари й хвостові ліхтарі Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok QE Повний захист днища
