BRP RXT-X 300 RS Придбаний новим у 2024 році, на реєстрації, рік виробництва 2022. повністю обслужений та расконсервований. Посна комплектація з кольоровим дісплеєм та аудіосистемо з керуванням на кермі. Віддам зі свіжою лаветою «верда» також на номерах, оригінальний чохол.
Квадроцикл BRP Outlander 1000г XMR 2024 року, привезений з США, без пробігу по Україні, пробіг 750 км, 30 мото годин, квадроцикл в ідеальному стані повністю заклеїний у броне плівку, квадроцикл продається на рідній резині ITP cryptid 30×9R14! Резина яка на фото не продається!!! Ціна 21500$ можливий торг Деталі по номеру телефону **********
BRP OUTLANDER MAX 1000 Рік випуску - 2024 Пробіг - 5100 Мотогодини - 173 Кофр великий BRP Алюмінієвий захист днища Лебідка Крижані кілки Передня люстра Захист рук Передній задній бампер Розширювачі арок Обклеєний якісною плівкою. Алюмінієві підніжки водія та пасажира Підскладна панель під кріплення навігації 2 ключі Пакет документів Офіційна гарантія до грудня 2026 року. Нова гума У відмінному стані, тільки після ТО. Територіально Дніпро
BRP Can-Am Outlander X MR 700 •Пробіг: 2279 км •Рік випуску: 2024 •Офіційний квадроцикл, придбаний у Києві •Абсолютно новий стан •Платформа G3 •2 ключа •Гарантія •Перше ТО пройдено на офіційному сервісі Головна перевага — реально плаває та їде там, де інші вже стоять. X MR — топова болотна версія, створена для води, багнюки та жорсткого бездоріжжя. Квадроцикл повністю готовий, обкатаний і вже правильно доукомплектований. Технічні характеристики: •Rotax ACE 650 см³, 1-циліндровий, рідинне охолодження •50 к.с. •EFI •Варіатор pDrive CVT •Підключаємий повний привід 2WD / 4WD •Передній диференціал Visco-Lok QE •Трьохрежимний електропідсилювач керма DPS •Кліренс 330 мм •Суха маса близько 397 кг •Паливний бак 19.5 л •LED оптика •Шноркелі та заводська підготовка для глибокої води і багнюки  Встановлені допи: ~ Передній бампер ~ Задній бампер ~ Захист рук ~ Підігрів ручок ~ Лебідка з кевларовим тросом ~ Повний захист днища Iron Baltic ~ Додаткове переднє та заднє світло ~ Бронеплівка на весь пластик ~ Додаткове заднє сидіння ~ Лінки, кріплення, захвати ~ Кофр На допи та захист вкладено дуже хороші гроші. Квадроцикл робився для себе, без економії. Не потребує жодних вкладень — сів і поїхав.
Traxter PRO DPS HD10 Найкращий у галузі кузов 180 x 138 см, який легко перетворюється на безбортову платформу і самоскидний кузов Нижній ящик для вантажу місткістю 316,5 л Передній диференціал Visco-Lok QE Система динамічного рульового керування з підсилювачем 28-дюймові шини, 14-дюймові литі алюмінієві диски Гарантія 2 роки
OUTLANDER MAX DPS 700 Двигун Rotax® АСЕ (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, 650 см.куб., з рідинним охолодженням, 50 к.с. Інтелектуальна система керування дроселем (iTC™) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор з первинною муфтою pDrive Передачі L/H/N/R/P Приводний механізм Режими: привод на 2 колеса / повний привод із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok QE Сприяння в керуванні Експлуатаційні режими: робочий/ стандартний/ спортивний Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) • Експлуатаційні режими: робочий / стандартний / спортивний • Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok QE • Повний захист днища вага 356,1 кг Д х Ш х В 239,2 х 120,9 х 122 см Колісна база 153,5 см Дорожній просвіт 30,5 см Висота сидіння 98 см Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг Задній: 109 кг Місткість відділень 3 Гарантія 2 роки
Rotax, робочий об’єм - 976 см3, V-подібний, з рідинним охолодженням, 65 к.с. (48 кВт) Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTC) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор PRO-TORQ із системою швидкого реагування (QRS), Електронна Система Захисту Повідного Паса, більш низька передача та інтенсивна вентиляція зі стратегічно розташованим повітрозабірником та вихлопом CVT Extra-L / H / N / R / P Приводний механізм Режими Turf (їзда по м’якому ґрунту) / привід на 2 колеса / повний привід із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† Допомога в рульовому керуванні Електронна система контролю стійкості на спуску, режими ЕСО / ЕСО Off / Work Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPS) XPS Trail Force 27 x 9 / 11 x 14 дюймів (68.6 x 22.9 / 27.9 x 35.6 см) Цифровий дисплей 4,5 дюймів (11,4 см) завширшки Вбудований передній сталевий бампер Центральний захист днища з високомолекулярного поліетилену Гарантія 2 роки
