- 1 тис. км
- Одеса
- Бензин, 1000 см³
- Варіатор
Версія 2027 модельного року КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ ? Амортизатори KYB з технологією Smart-Shocks (SAS) ? Вентилятор високопродуктивного радіатора з електромотором потужністю 120 Вт та охолодженням об’ємом 500 см3 ? Трирежимне динамічне рульове керування (DPS) ? Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB) і режими їзди ? Передній диференціал Visco-4Lok† ? 27-дюймові шини XPS Trail King 2, призначені для бездоріжжя ? 14-дюймові алюмінієві диски з бедлок-фіксаторами ? Повнорозмірна 4-дискова гальмівна система ? Лебідка 3500 фунтів із синтетичним тросом ? 10,25-дюймовий сенсорний дисплей ? Повний захист днища, передній бампер, задній бампер ? Передня стійка ? Алюмінієве кермо конічного профілю зі спортивними захисними щитками ? Місце для телефону та USB- зарядний пристрій ? Переднє відкидне місце для зберігання ? Заднє знімне місце для зберігання ? Сидіння спеціальної серії ? Додаткові пофарбовані панелі ? Фірмові світлодіодні ліхтарі ДВИГУН Тип Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм – 999 см3 , V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Високопродуктивний радіаторний вентилятор потужністю 120 Вт і об’ємом 500 см3 Система подачі пального Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням пального (EFI) Трансмісія Варіатор із первинною муфтою pDrive, Передачі: L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: привід 2WD / 4WD / заблокований 4WD із переднім диференціалом Visco-4Lok Сприяння в керуванні Режими: робочий, стандартний, спортивний Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВTM) Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) ПІДВІСКИ Передня підвіска Дугоподібні подвійні А-подібні важелі з поперечною стійкою, довжина ходу – 27,4 см Передні амортизатори Амортизатори KYB з технологією Smart-Shox Задня підвіска Вигнутий подвійний A-подібний важіль, довжина ходу – 30,5 см Задні амортизатори Амортизатори KYB з технологією Smart-Shox ШИНИ /
