XMR
14 900 $ • 630 866 грн
- 1 тис. км
- Рівне
- Бензин, 700 см³
- Варіатор
Додатково встановили: -Шини Maxxis Bigh Horn 2.0 -Диски ITP Tornado -Захист рук PowerMadd -Дзеркало Can-Am
Квадроцикл у відмінному стані сів та поїхав. Додатково встановлено -кофр, -захист дна, -лед лампа, -розширювачі коліс, -підігрів рук та курка, -додаткові каністри. -дзеркала заднього виду Квадр офіційний всі документи є Пробіг 984.2 км. 51.7 год.
Це один із найпотужніших і прохідних 6×6 ATV/UTV на ринку — створений для тих, кому потрібна максимальна тяга, вантажопідйомність та надійність у будь-яких, навіть найсуворіших умовах. З 6-колісною формулою приводу, потужним двигуном і продуманим захистом, він чудово впорається з роботою на ділянці, перевезенням вантажів, полюванням, фермерськими завданнями, експедиціями або подорожами бездоріжжям. Моторна установка — двоциліндровий 999см³ V‑twin двигун Rotax 1000R з рідинним охолодженням та потужністю ~101к.с. / 94Н·м - забезпечує відмінну тягу та стабільну потужність навіть під навантаженням. Трансмісія - pDrive + CVT з робочим калібруванням, з режимами Extra-low (L), H, N, R, P для зручності використання при різних завданнях: від повільної роботи до перевезення та буксирування. Привід - 4WD / 6WD / Lock‑6WD, що перемикається, з автоматичним переднім диференціалом Visco‑4Lok: це дає максимальне зчеплення і впевненість на бездоріжжі, бруді, пересіченій місцевості, лісових стежках. Підвіска та ходова частина - надійні подвійні А-важільні підвіски спереду та ззаду, газові амортизатори SHOWA (IFP), хід підвіски спереду ~19,5см, ззаду ~22,9см: це дає хорошу плавність ходу, стійкість на нерівностях та впевнений прохід. Колеса та шини - 14" алюмінієві beadlock-диски + шини XPS Iron Force 30×9-14 - забезпечують відмінне зчеплення на грунті, глині, болотах та пересіченій місцевості. Гальмівна система - потужні дискові гальма: спереду подвійні диски 252мм з гідравлічними двопоршневими супортами, ззаду - диски 214мм, забезпечують надійне гальмування навіть з навантаженням.
Квадроцикли цієї моделі у 2026 році пропонуються зі 101-сильним двоциліндровим V-подібним двигуном Rotax 1000R рідинного охолодження, з чотирма клапанами на циліндр і одинарним верхнім розподільним валом. Це фірмова лінійка двигунів Can-Am, які забезпечують неперевершену потужність для справжніх досягнень. Система, що трансформує пасажирське сидіння в багажну полицю (CRS) Перетворює Outlander MAX з одномісного в двомісний за лічені секунди. Надає вдосталь місця для речей в одномісному режимі й неперевершений комфорт і зручність для вашого пасажира під час їзди удвох. Aмортизатори Fox Performance Podium QS3 Ці нові високоефективні передні й задні амортизатори Piggyback FOX Podium QS3 дозволяють водіям легко налаштовувати їхні підвіски в потрібне положення без використання інструментів. За допомогою 3-позиційної ручки підвіску можна регулювати для забезпечення плавної та комфортної їзди. Поверніть ручку на одну позицію вгору для налаштування на більш спортивну поведінку або перемкніться в положення 3, щоб отримати високоефективну підвіску, готову до перегонів. Шини квадроцикла14-дюймові литі алюмінієві колісні диски з 27-дюймовими шинами Пристрій з механічним кріпленням робить практично неможливим випадіння борту шини назовні при різкому прискоренні або повороті. 27-дюймові (66 см), шини XPS Trail King 2 мають малюнок протектора, який є достатньо агресивним, щоб утриматися на нерівній місцевості, проте забезпечують плавність руху. З 2026 модельного року квадроцикли оснащуються більш потужною катеринкою з силою тяги у 3500 фунтів (1588 кг), яка може впоратися з роботою в найсуворіших умовах.
Can-Am Outlander X MR 1000R 2026 — еталон серед квадроциклів для болота, створений для найскладнішого бездоріжжя. Модель обладнана потужним двигуном Rotax 1000R, піднятою системою охолодження (радіатором), шноркелями та посиленою трансмісією, що дозволяє впевнено долати глибокі болота, колії та в’язкий ґрунт. Агресивні шини ITP Cryptid, збільшений кліренс, амортизатори FOX і надійний комплект захисту роблять X MR 1000R ідеальним вибором для тих, хто шукає максимальну прохідність. Інтелектуальний підсилювач керма DPS, режими iTC, блокування переднього диференціалу Visco-4Lok та вдосконалена керованість забезпечують повний контроль навіть у найважчих умовах. Якщо вам потрібен потужний, витривалий і повністю підготовлений «гряземіс» із заводу — Outlander X MR 1000R 2026 стане найкращим вибором.
Can-Am Outlander MAX XT-P 1000R — преміальний двомісний квадроцикл для тих, хто обирає максимальну потужність, керованість і комфорт. Модель оснащена легендарним двигуном Rotax 1000R, інтелектуальним підсилювачем керма DPS, спортивною підвіскою FOX та розширеним комплектом захисту. Комплектація XT-P — це топовий рівень, що ідеально підходить для подорожей, роботи та екстремальних офф-роуд пригод. Збільшений кліренс, міцні литі диски, агресивні шини та потужна лебідка дозволяють впевнено долати глибокі колії, підйоми та складні ділянки бездоріжжя. Комфортне двомісне сидіння з покращеною ергономікою забезпечує зручність водія та пасажира під час тривалих поїздок. Надійна трансмісія, посилена рама та ефективна система охолодження гарантують витривалість і стабільність у найважчих умовах. Якщо вам потрібен квадроцикл преміум-класу, максимально укомплектований із заводу та готовий до будь-яких завдань — Outlander MAX XT-P 1000R стане найкращим вибором.
CAN-AM Outlander MAX 6×6 DPS T 850 2026 – це потужний утилітарний квадроцикл із шестиколісною формулою, створений для важкої роботи, полювання, експедицій та експлуатації у найскладніших умовах. Завдяки двигуну Rotax 850, збільшеній вантажопідйомності та чудовій тязі модель впевнено справляється з бездоріжжям, болотами, підйомами та глибоким снігом. Шестиколісна платформа 6×6 забезпечує максимальну стійкість, покращене зчеплення та підвищену прохідність. Квадроцикл оснащений системою DPS (динамічний підсилювач керма), завдяки якій керування залишається легким та комфортним навіть при повному завантаженні. Двомісна конструкція MAX дозволяє брати пасажира на тривалі поїздки, зберігаючи високу стійкість та плавність ходу. Модель 2026 року отримала оновлений дизайн, покращений редуктор, модернізовану підвіску та посилені передні/задні багажники. Місткий задній відсік дозволяє перевозити великий інвентар, обладнання та видобуток без шкоди для балансу.
Цей позашляховик – надійний, практичний та максимально функціональний ATV/UTV для роботи, господарських завдань, перевезень, полювання, фармінгу чи експлуатації на пересіченій місцевості. Конструкція 6×6, посилений шасі та продумана трансмісія забезпечують високу прохідність, стійкість та відмінну тягу навіть при повному завантаженні та буксируванні. Серце моделі - двигун Rotax ACE 650см (одиночний циліндр, рідинне охолодження) з потужністю близько 50л.с. та крутним моментом ~56 Н·м, що забезпечує стабільну тягу та надійну роботу під навантаженням. Трансмісія – безступінчаста CVT з pDrive, з робочим калібруванням та наднизькою передачею (L/H/N/R/P) – це дає плавний старт, впевнений рух по бездоріжжю та легке керування важким вантажем. Привід можна перемикати: 4WD або 6WD з переднім диференціалом Visco Lok QE, що дає гнучкість і потужне зчеплення на легкому і важкому бездоріжжі. Управління полегшується завдяки трипозиційній динамічній гідропідсилювальній системі (DPS) — зручність рулювання особливо помітна при повному завантаженні або буксируванні. Підвіска – подвійні A-важелі спереду та ззаду, хід підвіски близько 24,8 см (передня) та 24,7 см (задня) – це дає плавність ходу, стабільність на нерівностях та надійність навіть на пересіченій місцевості.
