- 1 тис. км
- Київ
- Бензин
- Варіатор
Стан повністю нового. Один власник з салону, пробіг 1000км/60 мотогодин, пройдено 0 ТО - була заміна мастила на 200км. В комплекті також йде причіп, який купувався у офіційного дилера разом з баггі. Також встановлені оригінальні допи: пластикові двері з замком, пластиковий дах, лебідка, багажник. В змаганнях участі не приймав, гаражне зберігання і дбайлива експлуатація.
BRP MAVERICK X3 XRC 2019г.в. 172 л.с. Пробег 8600км , 360 мч Официал, на учете( техпаспорт), хорошее техническое состояние Опции Бампера,пороги, шноркель, лебедка,усиленые рычаги, усиленные тяги, лобовое с дворником, шторы( зима , лето), кофр с канистрой , ручки , камера заднего вида, поворотники ( зад, перед) , люстра ( крыша , бампер) , задние огни, вебаста, отключение массы и прочее.
27500$ цена за стоковый баги в таком виде как он продается в салоне!!! 37950$ цена за все что на нем есть!!! У продажі офіційна багі куплена в Україні BRP Харків. Ця модель Maverick XRC відрізняється від інших тим, що із заводу встановлюють колеса 32 R15, що дає більше плавності ходу і вище кліренс, а так само стоїть із заводу невеликий передній бампер з лебідкою, у якого немає звису і на стрибках не риє передок землю ну і не забруднюється радіатор, ще з заводу стоять посилені пластикові пороги для яких додатковий захист не потрібний і додатковий захист всіх важелів і головне у цієї моделі немає смарт-шоків а значить немає проблем (електронні амортизатори). Моя машинка налаштована на м'яку їзду лісовими та польовими дорогами. Цей багі ніколи не був у змаганнях ні коли не перевертався навіть на бік і не топився у воді, весь пластик цілий на своїх місцях і всі деталі рами та підвіски не погнуті і не іржаві. Дуже багато допів таких як: ЛОБОВЕ СКЛО З ДВІРНИКОМ DFK 1300$ МУЗИЧНИЙ ДАХ ВІД BRP 3500$ ПІДСИЛЮВАЧ І ДВА САБУФЕРИ ПІД СИДІННЯМИ ВІД BRP 2000$ БАМПЕР ЗАДНІЙ 400$ ДОДАТКОВИЙ СТОП 75$ КОФР ДЛЯ РЕЧІВ З ДОБРОТКАМИ І КРІПЛЕННЯМ ПІД ВОГНЕГАСНИК 550$ ДЗЕРКАЛА НА ДВЕРІ 200 $ ОРИГІНАЛЬНІ ЗИМНІ БОКОВІ ВІКНА BRP 1300$ ЛЮСТРА ПЕРЕДНЯ АВРОРА 500$ ЛЮСТРА ЗАДНЯ З СТРОБОСКОПАМИ ТА ІНШИМИ СПЕЦ ЕФЕКТАМИ 500$ ПІЧКА САЛОНУ DFK 650 $ blow off (пшикалка на скиданні газу) 400$ ЗАДНЕ СКЛО 350$ Захист корпусу варіатора 250$ РОЗШИРЮВАЧІ 420$ ПІДІГРІВ СИДІНЬ 150$ ДОП БАРДАЧЕК З КРІПЛЕННЯМ ПЛАНШЕТУ 60$ ЗАХИСНІ БОКОВІ СІТКИ 190 $ АМЕРЕКАНСЬКИЙ ПРЯМОТОЧНИЙ ВИХЛОП VIBRANT 1400$ НОВА ГУМА ТІЛЬКИ ВСТАНОВИВ 850$ Сумки на дверях і між сидіннями 120 $ АМЕРИКАНСЬКІ ЗАДНІ РИЧАГИ 1600$ ЯЙЦЕЗАХИСТ ПІДКРИЛОК 400$ БРИЗГОВИКИ ЗАДНІХ РИЧАГІВ 160$ ЦІНИ ВКАЗАНІ З ОБЛІКОМ ВСТАНОВЛЕННЯ ДОПІВ. НА Пробігу 6500 РОБИВ ХОДОВУ МІНЯВ ВТУЛКИ РИЧАГИВ, ШАРОВІ, СТАБІЛІЗАТОРИ І ЗАДНІ РИЧАГИ, ВІДРАЗУ ОБСЛУЖИВ ВАРІАТОР ІЗ ЗАМІНОЮ РОЛИКІВ З КРАБОМ І РЕМЕНЬ. Я ДУМАЮ ЗА ДОПАМИ ЗРОЗУМІЛО ЩО ТЕХНІКУ ДУЖЕ ЛЮБИЛИ І бережно ЇЗДИЛИ.
BRP CAN-AM MAVERICK X3 X RC TURBO RR Перечень доработок: -передний бампер utv man -задний бампер can am -расширители арок -усиленные передние рычаги utv man -усиленные задние тяги lm -усиленные стойки стабилизатора lm -лебедка warn -усилитель переднего каркаса -крышка вариатора на быстросьемах -апгрейд амортизаторов hardshock -задний кофр с канистрами can am -музыкальная крыша can am -зеркала -половинка стекла can am -усилитель каркаса от веток can am -вынос радиатора can am -шноркеля can am -камера заднего вида can am -дополнительная балка rigid -центральная балка aurora -задние дублирующие стопы rigid -защита задних рычагов can am -брызговики -печка (обдув лобового стекла ) dfk -лобовое стекло на зиму dfk -сумки -подставка под планшет
Багги BRP Can-Am Maverick X RC Turbo RR'20 в ідеальному стані у добрій комплектації,багато допів:посилені важелі та захист дна і кузова(передній та задній бампери,двері та дах),люстра на даху,музика(bluetooth),камера заднього виду,кофр,винесений другий радіатор,Усилена лебідка,поміняна ручка передач. Повністю регульовані амортизатори FOX PODIUM RC2 з виносним резервуаром, внутрішнім бейпасом, регулюванням демпфування швидкого/повільного стиснення та відбою.Повний комплект захисту днища та всьго кузова,чотириточкові ремені безпеки Підвіска, що нагадує рішення для трофі-траків: вигнуті А-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості,Підвіска ТТХ з чотирма маятниковими важелями (нижні важелі виконані вигнутими) та стабілізатором поперечної стійкості. Об'єм паливного бака 40 л Споряджена (суха) вага 821.5 кг Варіатор Quick Response System X (QRS-X) оснащений системою повітряного охолодження підвищеної продуктивності. Трициліндровий двигун, оснащений турбонагнітачем. Система блокування переднього диференціалу Smart-Lok Лебідка WARN з тяговим зусиллям 2041 кг Динамический усилитель руля DPS
Гарна іграшка у добрій комлектації та у відмінному стані. Дуже багато допів і доопрацювань. Дві лебідки, два комплекти гуми з дисками, підсвітки днища і салону, музика, обігрівач салону та багато іншого. Вкладень не потребує.