RXP-X 325 — це гідроцикл з надзвичайними характеристиками, створений для домінування. Він поєднує в собі вибухову потужність, точне керування та незабутні враження від їзди
• 10,25-дюймовий сенсорний дисплей з технологією BRP Connect
• Rotax® 1630 ACE™ - 325
• Корпус T3-R™
• Система контролю старту
• Гоночне сидіння Ergolock™ R
• Низьке спортивне кермо
• Упори-клини для ніг із подвійним кутом
• X-спонсони
• Полірований імпелер з нержавіючої сталі
• Капот з вуглецевого волокна
• Гідравлічний демпфер керма
• Комплектація Tech (на моделі Gulfstream Blue Premium): Аудіосистема BRP -
premium, 10,25-дюймовий сенсорний дисплей з технологією BRP Connect і USBпортом
Sat Jun 27 2026 09:55:34 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
∙ Трирежимне динамічне рульове керування (DPS)
∙ Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB) та режими їзди
∙ Вентилятор радіатора з електромотором потужністю 80 Вт і та
охолодженням об’ємом 150 см3
∙ Передній диференціал Visco-Lok QE† з автоматичним блокуванням
∙ 26-дюймові спеціалізовані позашляхові шини XPS Trail King 2
∙ 14-дюймові алюмінієві диски
∙ Лебідка вантажопідйомністю 3500 фунтів із синтетичним тросом
∙ Цифровий дисплей 7,6 дюймів
∙ Повний захист днища, передній бампер, задній бампер
∙ Місце для зберігання телефону та USB-зарядний пристрій
∙ Переднє відкидне місце для зберігання
∙ Заднє знімне місце для зберігання
Sat Jun 27 2026 09:55:34 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
∙ Газові амортизатори Piggyback FOX
Podium QS3
∙ Вентилятор високопродуктивного
радіатора з електромотором
потужністю 120 Вт та охолодженням
об’ємом 500 см3
∙ Трирежимне динамічне рульове
керування (DPS)
∙ Інтелектуальне гальмування
двигуном (iEB) і режими їзди
∙ Передній диференціал Visco-4Lok†
∙ 27-дюймові шини XPS Trail King 2,
призначені для бездоріжжя
∙ 14-дюймові алюмінієві диски з
бедлок-фіксаторами
∙ Повнорозмірна 4-дискова гальмівна
система
∙ Лебідка 3500 фунтів із синтетичним
тросом
∙ 7,6-дюймовий цифровий дисплей
∙ Повний захист днища, передній
бампер, задній бампер
∙ Передня стійка
∙ Алюмінієве кермо конічного
профілю зі спортивними захисними
щитками
∙ Місце для телефону та USBзарядний пристрій
∙ Переднє відкидне місце для
зберігання
∙ Заднє знімне місце для зберігання
∙ Сидіння спеціальної серії
∙ Додаткові пофарбовані панелі
∙ Фірмові світлодіодні ліхтарі
Sat Jun 27 2026 09:55:34 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
? Амортизатори KYB з технологією
Smart-Shox (SAS)
? Вентилятор високопродуктивного
радіатора з електромотором
потужністю 120 Вт та охолодженням
об’ємом 500 см3
? Трирежимне динамічне рульове
керування (DPS)
? Інтелектуальне гальмування
двигуном (iEB) і режими їзди
? Передній диференціал Visco-4Lok†
? 27-дюймові шини XPS Trail King 2,
призначені для бездоріжжя
? 14-дюймові алюмінієві диски з
бедлок-фіксаторами
? Повнорозмірна 4-дискова гальмівна
система
? Лебідка 3500 фунтів із синтетичним
тросом
? 10,25-дюймовий сенсорний дисплей
? Повний захист днища, передній
бампер, задній бампер
? Передня стійка
? Алюмінієве кермо конічного
профілю зі спортивними захисними
щитками
? Місце для телефону та USBзарядний пристрій
? Переднє відкидне місце для
зберігання
? Заднє знімне місце для зберігання
? Сидіння спеціальної серії
? Додаткові пофарбовані панелі
? Фірмові світлодіодні ліхтарі
Sat Jun 27 2026 09:55:34 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
-Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм –
999 см3, V-подібний
∙ Трирежимне динамічне рульове керування (DPS)
∙ Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB) та режими їзди
∙ Вентилятор високопродуктивного радіатора з електромотором потужністю
120 Вт та охолодженням об’ємом 500 см3
∙ Передній диференціал Visco-Lok† з автоматичним блокуванням
∙ 26-дюймові шини з 14-дюймовими алюмінієвими дисками
∙ 4-дискова гальмівна система
∙ 7,6-дюймовий цифровий дисплей
∙ Повний захист днища
∙ Переднє відкидне місце для зберігання
∙ Заднє знімне місце для зберігання
∙ Місце для зберігання телефону
∙ Фірмові світлодіодні ліхтарі
1782543334.711
Thu May 28 2026 19:02:17 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Снегохід BRP SKI-DOO EXPEDITION SE 900 ACE Turbo (650W) ES 2021
Люксовий двомісний туристичний снігохід із потужним турбованим двигуном (150 к.с.). Кольоровий РК-дисплей та зручне дворівневе сидіння зі знімною пасажирською секцією. Підходить для далеких та довгих заїздів.
Використовувався взимку 2021 року, пробіг близько 1 тис.км.
Видає 150 к.с. потужності, має витрату до 12.1 л/100 км, що порівняно небагато для такого двигуна. Є три режими: "Спорт", "Стандарт" та "Еко", які можна перемикати на ходу. Об'єм двигуна, куб. см 899. Бак на 42 л.
ІНФОЦЕНТР З ЦИФРОВИМ РК-ДИСПЛЕЄМ ДІАГОНАЛІЮ 7.2 ДЮЙМА
Під головною панеллю знаходиться лінія з індикаторами: дальнє світло, рівень палива, рівень масла та інші основні датчики.
ЛИЖІ PILOT 7.4
Короткі та широкі, проїдуть і по накатаному снігу, і по пухкому. Завдяки загнутому хвості на них легко здавати назад.
УНІВЕРСАЛЬНИЙ БАГАЖНИЙ КОФР ЩО ЗАПИРАЄТЬСЯ НА 135 Л.
Крім основного відсіку кофр має тримач для сокири і пили, 2 кріплення LinQ (16“) зверху для додаткових аксесуарів, і місця під установку еластичних фіксаторів.
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ EASYSHIFT
Надійна, з добре продуманою системою мастила, ця коробка створена спеціально для важких умов експлуатації. Має три передачі: підвищену, знижену та нейтралку. Реверс – вмикається кнопкою на кермі.
ПЛАТФОРМА REV GEN4
Рама з пірамідальною конструкцією та конічним тунелем.
ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА RAS 3
Підходить і для укоченої траси, і для глибокого незайманого снігу. Забезпечує точну та передбачувану керованість.
1782543334.711
Fri Jun 26 2026 19:00:11 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
С настоящими документами ставиться и снимается с учета !!
С гос.номером и возможностью эксплуатации по дорогам общего пользования !
З нуля побудовано Каркас з пріоритетом безпеки. -4000$
( “Икси X” - пол, дах, зад, боки )
Доп Баккі Custom -2000$ (зроблені спецзамовленням під ковші Recaro)с возможностью заправки в одну горловину. Перекачка осуществляется с помощью встроенного насоса с отдельным тумблером )
Усиленные передние рычаги -700$
Усиленные задние рычаги ( с кастомным решением защита от камней пыльника)-1200$ за пару
Доп фэндеры защита на задних рычагах 200$
Расширенные фендеры ( расширители)-200$ с работой .
Вихлоп custom “vibrant”-700$
Ковши Recaro -1800$ (пара)
Новий мотор з пробігом (600 км). Є всі чеки та фото підтвердження.
Чіп-тюнінг 600$
Нові Всі приводи 1200$
Задні тяги (з можливістю регулювання розвалу і сходження без розбору ходової) - 1400$
Електрика (блок запобіжників (з швидким визначенням перегорілого запобіжника) - 800$)
Гума -32 -700$
Диски з бедлоком -700$
Система забору повітря з даху (custom) + дах 2000$
СГУ -200$
Спорт рейка-700$
Система поворотів -500$
Повністю обслужені всі амортизатори по колу з невеликим тюнінгом цієї зими ( по перепускних клапанах ) з гарантією 1500$.
Обслугована лебідка трос (кевлар) - 300$
про шприцовану всю ходову
Новий радіатор з вентилятором 700$
Бинт (корпусу впускного колектора 300$)
Підставка для телефона з зарядкою
Кронштейн для екшн-камер
Доп світло Aurora дві балки з підсвіткою. -500$
Полу стекло BRP -500$оригинал.
Перемикач примусового ввімкнення
Вентилятора (жодного разу за весь час не знадобився.
Заміна всіх шс по колу, заміна
«Яйце защита»( алюминий )+работа =400$
Спорт бампер -400$
Много функциональные задние стопы , заднего , хода и подсветки)-250$
Новая тормозная магистраль армированая
Полностью прошприцована!
Тільки зробили повне т.о. Все акты на руках!
Новый кардан тюнинговый 800$
Новые наклейки 500$ отдам будущему владельцу!
Новый передний редуктор!
Бюджет проекта с покупкой нового
1782543334.711
Sat Jun 27 2026 07:04:13 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Багі після повного то, вкладень не потребує. Купувався у офіційного дилера .Додатково встановлено : - лобове скло (тоноване),-двірник ,-бачок омивача.- повітрезабірник на дах ,-задне скло, також тоноване.-дзеркала зі світлом.-посилений захист дна.-захист нижніх важелів ( передніх та задніх).-яйцезахист.-Бризговики на задні ричаги.-бічні сітки на двері.-амортизатори дверей.-led балка в капот і на даху.-три пластикові кофри.-заглушки бічних карманів в багажнику.-швидке відключення маси акумулятора.-сумки в двері і між сидіннями.-тримач для планшету.-пічка.- тримач для телефону.-акустична система на чотири динаміка і підсилювач.Пробіг 2800км і 88 мото годин.
1782543334.711
Sun Jun 21 2026 18:03:07 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Привезений зі штатів з мінімальними пошкодженнями. Відеовлений оригінальними деталями.
Є:
Круїз контроль
Магнітола з блютуз
Підігрів керма та сидіть
Версія лімітед
Нормальний стан. Все працює. Незабутні емоції від поїздки та увага оточуючих гарантована
Sat Jun 27 2026 06:56:38 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Defender X mr HD11.Передній диференціал із технологією Smart-Lok
Ширина 65 дюймів з аркоподібними подвійними А-подібними важелями та стабілізатором поперечної стійкості
30-дюймові шини XPS Swamp King з 14-дюймовими алюмінієвими дисками
Переміщена лебідка вантажопідйомністю 4500 фунтів (2041 кг) із синтетичним тросом та автостопом
Повний захист днища, великий передній бампер для важких умов експлуатації, сталеві бічні захисні дуги, широкі крила.
Двигун Rotax, 999 см3, трициліндровий, з рідинним
охолодженням, 95 к.с., 94,9 Нм.
ШИНИ / КОЛІСНІ ДИСКИ
Передні шини / задні шини XPS Swamp Force 30 x 9/11 x 14 дюймів
Колісні диски 14-дюймові литі алюмінієві
ГАЛЬМА
Передні Подвійні дискові гальма 262 мм із
гідравлічними двопоршневими супортами
(32 мм)
Задні Подвійні дискові гальма 236 мм із
гідравлічними однопоршневими супортами
(32 мм)
Інше Механізм утримання гальма.
Sat Jun 27 2026 07:06:13 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
3JB3PA77xTJxxxx09 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Краща цінаОстання пропозиція
Найкращі конструктивні особливості Outlander MAX
Амортизатори FOX† 1.5 PODIUM QS3†
Передній диференціал Visco-4Lok†
Алюмінієве конусоподібне кермо з щитками для захисту рук
Шини XPS Trail King 2 - 27 x 8/10 x 14 на 14-дюймових алюмінієвих дисках з бедлоками
Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм –
999 см3
, V-подібний, з двома верхніми
розподільними валами, з рідинним
охолодженням
Система подачі пального Інтелектуальна система керування
дроселем (iTCTM) з електронним
впорскуванням пального (EFI)
Трансмісія Варіатор із первинною муфтою pDrive,
Передачі: L / H / N / R / P
Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привід
/ заблокований повний привід із переднім
диференціалом Visco-4Lok
Сприяння в керуванні Режими: робочий, стандартний, спортивний
Інтелектуальна система гальмування
двигуном (іЕВTM)
Підсилювач рульового
керування
Система динамічного рульового керування з
трирежимним підсилювачем (DPS)
ПІДВІСКИ
Передня підвіска Вигнутий подвійний A-подібний важіль
зі стабілізатором.
404 Not Found
404 Not Found
openresty
Sat Jun 27 2026 09:52:52 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
В ПРИХОДІ ТРАВЕНЬ!
Can-Am Outlander MAX XT-P 1000R
ПРОДУКТИВНІСТЬ, ЯКА ВИКОНУЄ СВОЮ РОБОТУ.
Повністю оснащений для стилю та швидкості на бездоріжжі з газовими амортизаторами Piggyback FOX Podium QS3, 14-дюймовими колесами з бедлоками та додатковими заводськими оновленнями.
- Передній диференціал Visco-4Lok†
- Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB) та режими руху
- 27-дюймові шини XPS Trail King 2
- Збільшена 4-дискова гальмівна система
- 7,6-дюймовий цифровий дисплей
- Газові амортизатори Piggyback FOX Podium QS3
1782543334.711
Thu May 14 2026 12:51:04 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
