Продам гідроцикл BRP Sea-Doo Spark + лафет
Яскраво-зелений гідроцикл у відмінному стані. Легкий, маневрений та дуже економічний у витраті пального — всього 7–8 літрів на годину. Ідеальний варіант для відпочинку на воді.
? Марка/модель: BRP Sea-Doo Spark
? Стан: відмінний, готовий до сезону
? Колір: зелений з чорним
? Витрата пального: 7–8 л/год
? Документи в наявності
? Є причіп для транспортування
Гідроцикл не вимагає значних витрат в обслуговуванні, простий у керуванні, підходить як для початківців, так і для досвідчених любителів активного відпочинку.
? Чудовий варіант для річки чи моря — легкий старт, динамічний розгін та максимум емоцій від катання.
1778937389.768
Wed May 13 2026 22:19:05 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
СТВОРЕНО З ДУМКОЮ ПРО БРУД. Модернізовано для максимізації потужності Rotax® 850, отримайте лебідку на 3500 фунтів із синтетичним тросом, модернізовану підвіску, колеса та НОВІ 30-дюймові шини XPS Swamp king XL, які допоможуть вам проїхати найгіршу, найбруднішу місцевість. Тепер, з переміщеним переднім бампером, спеціальним заднім багажником для бруду з вбудованими ручками та в поєднанні з відомим переднім диференціалом Can Am Visco-4Lok, гра змінилася.
Підняті повітрозабірники та вихлопні канали варіатора й двигуна
Переміщений радіатор
Переміщений передній бампер
Газові амортизатори SHOWA
Алюмінієве конусоподібне кермо з J-подібним гаком, підняте на 2,5 см, грязьові рукоятки керма
#SKU 0004LTC00
КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ
? Підняті повітрозабірники та вихлопні
канали варіатора й двигуна
? Переміщений радіатор
? Вентилятор високопродуктивного
радіатора з електромотором
потужністю 120 Вт та охолодженням
об’ємом 500 см3
? Трирежимне динамічне рульове
керування (DPS)
? Інтелектуальне гальмування
двигуном (iEB) і режими їзди
? Передній диференціал Visco-4Lok†
? Газові амортизатори SHOWA
? 30-дюймові спеціалізовані шини для
їзди по грязі XPS Swamp King XL
? 14-дюймові алюмінієві диски
? 4-дискова гальмівна система
? Лебідка 3500 фунтів із синтетичним
тросом
? 7,6-дюймовий цифровий дисплей
? Повний захист днища, винесений
передній бампер із кріпленням для
лебідки, задній бампер
? Алюмінієві підніжки
? Місце для зберігання та USB-
зарядний пристрій
? Сидіння спеціальної серії
Характеристики продуктивності:
? Спеціально відкалібрований варіатор
? Алюмінієве кермо з J-подібним
гаком і грязьовим ременем
Естетичні характеристики:
? Фірмові світлодіодні фари
? Опція кольору LOFT GREEN SATIN
Sat May 16 2026 15:24:31 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
2026 DEFENDER X MR HD11
ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПЛЕКТАЦІЇ
• Передній диференціал з технологією Smart-Lok
• Динамічне підсилювач керма (DPS)
• Обмежувач швидкості
• Механізм утримання гальм
• Ширина 65 дюймів з арочними подвійними А-подібними важелями та стабілізатором поперечної стійкості
• 30-дюймові шини XPS Swamp Force з 14-дюймовими алюмінієвими дисками
• Перенесена лебідка 4500 фунтів (2041 кг) із синтетичним тросом та функцією автостоп
• Повністю посилена пластикова захисна пластина HMW
• Великий посилений передній бампер
• Сталеві захисні щитки від каменів
• Широкі бризковики
• Передній анкер
• Світлодіодні фари, світлодіодні задні ліхтарі з ліхтарем заднього ходу та світлодіодний підпис
Sat May 16 2026 15:24:31 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Traxter MAX DPS HD9
ВІЗЬМІТЬ ВЛАДУ В СВОЇ РУКИ. Зручний динамічний підсилювач керма перетворює TRAXTER MAX DPS на робочу конячку, яка робить вашу роботу ще простішою. Додайте до нього полегшені колеса та шини, адаптивне сховище, Visco-Lok QE 4WD - і зробіть свою справу.
Основні характеристики TRAXTER MAX
Передній диференціал Visco-Lok† з автоматичним блокуванням
Динамічний підсилювач керма
Шини XPS Trail Force 27 x 9/11 x 14 дюймів на 14-дюймових литих алюмінієвих дисках
ДВИГУН
Тип RotaxTM, 976 см3, V-подібний, з рідинним
охолодженням, 65 к.с. (48 кВт), 80 Нм
Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем
(iTCTM) з електронним впорскуванням палива
(EFI)
Трансмісія Варіатор PRO-TORQ із системою швидкого
реагування (QRS), з посиленою вентиляцією і
електронною системою захисту повідного паса,
Extra-L / H / N / R / P
Приводний механізм Режими Turf (їзда по м’якому ґрунту) / привід
на 2 колеса / повний привід із самоблоковним
переднім диференціалом Visco-Lok†
Допомога в рульовому керуванні Гальмування двигуном
Режими ЕСОTM / ЕСОTM Off / Work
Обмежувач швидкості
Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з
підсилювачем (DPSTM)
ПІДВІСКИ
Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі / довжина ходу 25,4 см
Передні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори
Задня підвіска Торсіонна підвіска на поздовжніх А-подібних
важелях (ТТА) з зовнішнім стабілізатором
поперечної стійкості / довжина ходу 25,4 см
Задні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори
РОЗМІРИ / МІСТКІСТЬ
Рама / каркас Профільований каркас із системою захисту при
перекиданні (ROPS)
Номінальна суха вага* 803 кг
Д х Ш х В 389,6 х 161,2 х 193 см
Колісна база 294 см
Дорожній просвіт 28 см
Розміри кузова 96,5 х 138,4 х 30,5 см
Вантажомісткість кузова 454 кг
Механізм нахилу кузова -
Допустиме навантаження на
задній відкидний борт
113,4 кг
Місткість відділень для речей Загальна: 42,1 л
Буксирувальна потужність 1134 кг
Вагтажопідйомність 771 кг
Місткість паливного бака 40 л
Кількість місць 6
Форма оплати будь яка. Можливий безготівковий розрахунок з ПДВ. Можлива доставка.
Sat May 16 2026 12:26:31 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Traxter MAX DPS HD9 2025
RotaxTM, 976 см3, V-подібний, з рідинним
охолодженням, 65 к.с. (48 кВт), 80 Нм
Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем
(iTCTM) з електронним впорскуванням палива
(EFI)
Трансмісія Варіатор PRO-TORQ із системою швидкого
реагування (QRS), з посиленою вентиляцією і
електронною системою захисту повідного паса,
Extra-L / H / N / R / P
Приводний механізм Режими Turf (їзда по м’якому ґрунту) / привід
на 2 колеса / повний привід із самоблоковним
переднім диференціалом Visco-Lok†
Допомога в рульовому керуванні Гальмування двигуном
Режими ЕСОTM / ЕСОTM Off / Work
Обмежувач швидкості
Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з
підсилювачем (DPSTM)
Система динамічного рульового керування з підсилювачем
(DPSTM)
Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі / довжина ходу 25,4 см
Передні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори
Задня підвіска Торсіонна підвіска на поздовжніх А-подібних
важелях (ТТА) з зовнішнім стабілізатором
поперечної стійкості / довжина ходу 25,4 см
Задні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори
• 14-дюймові литі алюмінієві диски
Рама / каркас Профільований каркас із системою захисту при
перекиданні (ROPS)
Номінальна суха вага* 803 кг
Д х Ш х В 389,6 х 161,2 х 193 см
Колісна база 294 см
Дорожній просвіт 28 см
Розміри кузова 96,5 х 138,4 х 30,5 см
Вантажомісткість кузова 454 кг
Механізм нахилу кузова -
Допустиме навантаження на
задній відкидний борт
113,4 кг
Місткість відділень для речей Загальна: 42,1 л
Буксирувальна потужність 1134 кг
Вагтажопідйомність 771 кг
Місткість паливного бака 40 л
Кількість місць 6
Приладова панель Цифровий дисплей 4,5 дюймів завширшки
Рульове колесо З регульованим кутом нахилу рульової колонки
Захист Вбудований передній сталевий бампер
Центральний захист днища з
високомолекулярного поліетилену
• Звуковий сигнал з карлінгом
• Дзеркала з лівого та правого боку, схвалені ЄС
Гарантія два роки
404 Not Found
404 Not Found
openresty
Sat May 16 2026 12:26:31 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Трирежимний динамічний підсилювач керма (DPS)
? Обмежувач швидкості
? Інтелектуальне гальмування двигуном (iEBTM)
? Передній диференціал Visco-4Lok
? 26-дюймові шини XPS Trail King, 6-шарові, з 12-дюймовими литими алюмінієвими
дисками
? Передній бампер преміум-класу, задній бампер, повний захист днища
? Преміум бардачок з тримачем для мобільного телефону та USB-зарядним
пристроєм
? Переднє висувне сховище
? Буксирувальний шар
? Звуковий сигнал, поворотники та дзеркала
Двигун Rotax® АСЕ (покращена ефективність згоряння
палива), одноциліндровий, 650 см.куб., з рідинним
охолодженням, 50 к.с. (37 кВт)
Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з
електронним впорскуванням палива (EFI)
Первинний варіатор pDrive з робочим калібруванням
Понижена L /H/N/R/P
Режими: привід на 2 колеса / повний привід
/ заблокований повний привід із переднім
диференціалом Visco-4Lok
Д х Ш х В 239,2 x 120,9 x 137,1 см
Світлодіодні фари та задні ліхтарі
Лебідка 1588 кг
повний захист днища
Гарантія 2 роки
Sat May 16 2026 16:14:43 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Traxter PRO DPS HD10
Найкращий у галузі кузов 180 x 138 см, який легко перетворюється на безбортову платформу і самоскидний кузов
Нижній ящик для вантажу місткістю 316,5 л
Передній диференціал Visco-Lok QE
Система динамічного рульового керування з підсилювачем
28-дюймові шини, 14-дюймові литі алюмінієві диски
Гарантія 2 роки
Нічого не підходить?
Підпишіться на пошук і отримуйте першим усі свіжі пропозиції за цим запитом
Поки що немає авто за вашим запитом
Можливо, варто зменшити кількість параметрів. Також ви можете підписатись на пошук і першим дізнатись про цікаві пропозиції одразу після їх публікації
