Один владелец, обслуживался на официальном СТО. Був куплений 2020 р., без ДТП , максимальная комплектация (электро стекло, подогревы, электронная подвеска, мызыка, кофры) 2BXNBDD17GV003124 пробег 7700км
Машина в ідеальному стані та мінімальним пробігом 685 км. Купували в BRP Центр Вінниця. Рік випуску 2021, але почали користуватися лише після постановки на облік 08.09.2022р. Використовувався лише для особистого задоволення, в змагання участі не брав. Ніякого болота, сильних навантажень та пошкоджень. Це техніка, яка дарує круті емоції. Встановлено додаткове обладнання: - бокові дзеркала 300$ - розширювачі арок 280$ - кофр 400$ - повторювачі поворотів 600$ - скло із підйомниками 1620$ -комплект склоочисника та омивача скла 1270$ Все додаткове обладнаня купувалося та встановлювалося лише в BRP. Поставлений на облік, оформлений поліс страхування. Це коштувало близько 1000$. Усе, що описано вище дає можливість пересуватися дорогами загального користування.
1330 см3. 115 к.с. 155 Н.М. круіз, датчик світла, АВС, Система контролю стійкості,Антибуксувальна система, Динамічна система рульового керування з підсилювачем, ННС Система автоматичного контролю стійкості на підйомі, гальма Вrembo, навігатор, задня підвіска пневмо с ручною підкачкою. Два ключа, сервісна книжка. Придбався у офіційного ділера в м.Дніпро.
Технічні характеристики BRP Renegade III покоління Двигун Паливо Бензин Об'єм 976 см3 Кількість циліндрів 3 Потужність двигуна 91 к.с. Макс. обертальний момент 87 Нм/об.хв. Витрата пального (змішаний цикл) 6.2 л. Трансмісія Коробка передач Варіатор Кількість передач 1 Тип приводу Карданний вал Габарити та маса Висота по сидінню 877 мм Колісна база 1 295 мм Суха маса 303 кг Довжина 2 184 мм Ширина 1 220 мм Висота 1 240 мм Кліренс 267 мм Об'єм паливного бака 20 л
BRP Outlander XMR 850 Після повного ТО. Ніяких зауважень чи питань по технічному стану, весь обклеяний в плівку. Moose 548x + ITP Mud lite XXL + проставки 30 мм. Амортизатори Fox Лебідки: WARN 4500/KFI Tiger tail Аргументований торг. Можливий обмін на мотоцикл.
Продам квадроцикл brp renegade 1000 xxc 2012 року 11 місяця , з пробігом 7000км , додатково установлений оригінальний підігрів ручок так курка газу , колісні проставки , додаткове світло , лебідка, вихлопна система , задня площадка під кофр Квадроцикл обслуговується кожні 500-600км , останнім часом більшість часу стоїть , всі виїзди по асфальтованим дорогам або легкому бездоріжжю
Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) • Експлуатаційні режими: робочий / стандартний / спортивний • Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok QE • 26-дюймові шини XPS Trail Force на 14-дюймових алюмінієвих дисках • Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг • Передній і задній бампери, повний захист днища • Першокласний рукавичний ящик з тримачем для мобільного телефона і роз’ємом USB Двигун Rotax ® АСЕ (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, 650 см.куб., з рідинним охолодженням, 50 к.с.
BRP MAVERICK X3 : 2020 рік Пробіг: 155мг, 5475 км VIN 3JBVXAV70LK000657 Потужність: 200кс Ціна: 29900$. Стан ідеальний, повне обслуговування на спеціалізованому СТО Offroad group з усією історією. Приймала участь у змаганнях ФМУ: Baja і Country Cross. Має всі допуски ФМУ і технічний паспорт FIA . Готова до Європейських змагань. За весь час використання: переворотів, води «алкопокатух» не бачила. Лише тренування і змагання. По авто зроблено багато допів відповідно до вимог FIA (готувались до виступів за кордоном) і для загального покращення машини. Каркас і зовнішній вигляд: авторська покраска авто; посилений каркас для повної безпеки; система пожежогасіння Sparco, запуск у трьох місцях; потужна люстра LED; залізний захист між зоною двигуна, паливного баку та пілота/штурмана; сітки на вікнах; дублюючі стопи; поворотники вбудовані у фари; залізні дзеркала; винос запаски + запаска і герметичний кофр у ній; додатковий комплект оригінально викрашених дисків ITP з бедлоком під колір авто. Ходова частина і мотор: посилені передні та задні важелі; чіп тюнінг від DynoJet; ЕБУ Motec; переніс радіаторів у задню частину; швидкозємна кришка варіатора; додатковий окремий бак з горловиною на 60 літрів з окремим керуванням; датчик температури ременя варіатора Кабіна: спортивні сидіння Bimarko; кермо Sparco, 5 – ти точечні ремні Sandtler; система Mac Air 2 примусового обдува шоломів; камера реєстратор SONY із записом переговорів; переговорка Stilo; підігрів візорів; додаткові USB виходи; додаткові сумки у дверцятах; окремий вихід +- для зручного заводу авто в екстрених випадках; вимикачі маси виведені в чотирьох місцях; амортизатори на двері для зручного відкривання; потужний сигнал СГУ (керування у пілота та штурмана). Причина продажу – покупка авто вищого класу для участі в Дакарі.
OUTLANDER MAX XT-P 1000R Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва- чем (DPS) • Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди • Передній диференціал Visco-4Lok† • Амортизатори FOX† 1.5 PODIUM† QS3 • 27-дюймові шини XPS Trail King 2 для їзди бездоріжжям • 14-дюймові алюмінієві диски • 4-дискова гальмівна система • Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з синтетичним тросом • 7,6-дюймовий завширшки сенсорний дисплей • Повний захист днища, передній бампер, задній бампер • Передній стабілізатор поперечної стійкості • Алюмінієве кермо конусоподібної форми зі спортивними захисними щитками • Відділення для телефона і зарядна розетка USB • Передній вставний багажний кофр • Задній знімний багажний кофр • Сидіння спеціальної серії • Фірмові світлодіодні світлові прилади Газові амортизатори FOX Piggyback Д х Ш х В 224,6 x 123,1 x 124,5 см Гарантія 2 роки
MAVERICK MAX X RS TURBO RR SAS 195 к.с., трициліндровий двигун з турбонаддувом Rotax ACE (покращена ефективність згоряння) 900 см3 , з рідинним охолодженням, із вбудованим проміжним охолоджувачем і високопродуктивним повітряним фільтром Система подачі палива Система інтелектуального керування дроселем (iTC) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор із системою швидкого спрацьовування X (QRS-X) і посиленою вентиляцією, L / H / N / R / P Система блокування переднього диференціала Smart-Lok • Амортизатори FOX 3.0 PODIUM RC2 з перепускним клапаном • 14-дюймові алюмінієві колісні диски з бедлоками • 30-дюймові шини Maxxis Bighorn 2.0 • Ремені безпеки з кріпленням у 4 точках з м’якими наплічниками • Посилений повний захист днища з високомолекулярного поліетилену • Повнорозмірний дах Цифрова приладова панель із дисплеєм діагоналлю 7,6 вага 843 кг Рама / каркас Двофазна сталь 980 Д х Ш х В 419,1 х 184,7 х 174 см бак паливний 40 л Гарантія 2 роки
MAVERICK R X RS 999T DCT SAS 2026 77-дюймова (196 см) 4- важільна підвіска на поздовжніх важелях з алюмінієвим надміцним високим поворотним кулаком • Передній диференціал Smart-Lok™* • Амортизатори FOX† 3.0 PODIUM† Piggyback з перепускним клапаном і технологією Smart-Shox, доповненою технологією Live Valve 3-го покоління (два клапани для регулювання стиску і відбою) • Приладова панель з 10,25-дюймовим сенсорним екраном • 32-дюймові шини ITP Tenacity XNR • 16-дюймові колісні диски з бедлоками, виготовлені за технологією FlowFormed • Передня й задня камери • Телескопічне кермо з кнопками управління розважально- інформаційним центром • Повний жорсткий дах • Пластиковий повний захист днища • 4-точкові ремені безпеки з м’якими наплічниками • Висококласні високоефективні світлодіодні фари • Фірмові світлодіодні світлові прилади Can-Am • Відділення для речей у передній панелі з відсіком для телефона • Графіка / сидіння конфігурації X • Магнето потужністю 1700 Вт • Радіочастотна система безпеки з цифровим кодуванням (D.E.S.S.TM) з кнопкою запуску/вимкнення двигуна Тип Трициліндровий двигун Rotax 999Т DCT, робочий об’єм - 999 см3, з турбонаддувом, з рідинним охолодженням, з вбудованим проміжним охолоджувачем і високоефективним повітряним фільтром, 240 к.с. (179 кВт) Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTC™) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Трансмісія з подвійним зчепленням Rotax DCT, 7-шивдкісна з високим і низьким діапазоном Приводний механізм Блоковний передній диференціал з ексклюзивною технологією Smart-Lok*. Привід на 2 колеса/ повний привід із заблокованим переднім диференціалом/ повний привід TRAIL ACTIV / повний привід TRAIL Передня підвіска Кований алюмінієвий надміцний високий поворотний кулак - подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 63,5 см Передн і задні амортизатори FOX† 2.5 PODIUM† Piggyback з перепускним клапаном і технологією Smart-Shox**, доповненою технологією Live Valve 3-го покоління (два клапани для регулювання стиску і відбою) Задня підвіска 4- важільна підвіска на поздовжніх важелях з кованим алюмінієвим надміцним високим поворотним кулаком / довжина ходу 66 см Гарантія два роки.
