КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ
∙ Амортизатори KYB з технологією
Smart-Shox (SAS)
∙ Вентилятор високопродуктивного
радіатора з електромотором
потужністю 120 Вт та охолодженням
об’ємом 500 см3
∙ Трирежимне динамічне рульове
керування (DPS)
∙ Інтелектуальне гальмування
двигуном (iEB) і режими їзди
∙ Передній диференціал Visco-4Lok†
∙ 27-дюймові шини XPS Trail King 2,
призначені для бездоріжжя
∙ 14-дюймові алюмінієві диски з
бедлок-фіксаторами
∙ Повнорозмірна 4-дискова гальмівна
система
∙ Лебідка 3500 фунтів із синтетичним
тросом
∙ 10,25-дюймовий сенсорний дисплей
∙ Повний захист днища, передній
бампер, задній бампер
∙ Передня стійка
∙ Алюмінієве кермо конічного
профілю зі спортивними захисними
щитками
∙ Місце для телефону та USB-
зарядний пристрій
∙ Переднє відкидне місце для
зберігання
∙ Заднє знімне місце для зберігання
∙ Сидіння спеціальної серії
∙ Додаткові пофарбовані панелі
∙ Фірмові світлодіодні ліхтарі
Fri Nov 13 2026 15:27:55 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Maverick R X rs 999T DCT SAS
Підкорюйте будь-яку місцевість з амортизаторами Fox 3.0 Podium RC2 з перепускним клапаном, 32-дюймовими шинами ITP Tenacity XNR, 16-дюймовими колісними дисками з бедлоками, виготовленими за технологією Flow Formed, і камерами. Також доступна технологія Smart-Shox.
77 дюймів завширшки, 4-важільна задня підвіска з алюмінієвим надміцним високим поворотним кулаком
Передній диференціал з системою Smart-Lok™*
FOX† 2.5 PODIUM Piggyback з регулюванням стиснення QS3† і контролем нижньої межі ходу
10,25-дюймовий сенсорний дисплей з задньою камерою
32-дюймові шини ITP XNR Tenacity з 16-дюймовими колісними дисками з бедлоками, виготовленими за технологією Flow Formed
КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ
• Технологія Smart-Shox з Live Valve
Gen 3
• 77-дюймова (196 см) 4-важільна
підвіска на поздовжніх важелях з
алюмінієвим надміцним високим
поворотним кулаком
• Передній диференціал з системою
Smart-Lok™*
• FOX† 3.0 PODIUM RC2† Piggyback
з перепускним клапаном,
двошвидкісним регулюванням
стиснення та відбою
• 10,25-дюймовий (26 см) сенсорний
дисплей
• 32-дюймові шини ITP XNR Tenacity
• 16-дюймові колеса з бедлок-
фіксаторами, виготовлені за
технологією Flow Formed
• Передня і задня камери
• Телескопічне кермо з елементами
управління інформаційно-
розважальною системою
• Повний жорсткий дах
• Повний захист днища
• 4-точковий ремінь безпеки з
плечовими накладками
• Висококласні високоефективні
світлодіодні фари
• Фірмові світлодіодні світлові
прилади Can-Am
• Місце для зберігання в центрі
приладової панелі з тримачем для
мобільного телефону
• Графіка / сидіння конфігурації X
• 1700-Вт Магнето
• Звуковий сигнал з «carling»
• Цифрова система безпеки з
радіочастотним кодуванням
(D.E.S.S.™) з кнопкою Start/Stop
Fri Nov 13 2026 16:10:46 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Outlander Electric MAX забезпечує безшумну їзду без вібрацій, що гарантує надзвичайно тиху подорож для вас і вашого пасажира. Ідеально підходить для виконання щоденних завдань у рекордно короткий час.
Заряджання від 20% до 80% всього за 50 хвилин
Дальність ходу до 47 миль (75 км)
Висока та низька передача, що забезпечують повну робочу потужність
Режими роботи двигуна та обмежувач швидкості
КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ
• Система рідинного охолодження: акумуляторна батарея, інвертор, двигун і
вбудований зарядний пристрій
• Заряджання від 20% до 80% всього за 50 хв
• Запас ходу д 75 км
• Висока і низька передачі для повноцінної роботи
• Режими двигуна та обмежувач швидкості
• Спеціальні шини для забезпечення оптимального рівня шуму та вібрацій
• 3-рівневе рекуперативне гальмування
• Перемикання на задній хід під час руху
• 5-дюймовий кольоровий дисплей
• Передній і задній бампери
• Світлодіодні фари і задні ліхтарі, спеціальні світлодіодні підфарники
1794587167.610
Thu Nov 12 2026 15:03:05 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Снігохід дуже потужний. Надійний двигун Ротакс 1300. Заводиться їде, стан чудовий. Сів , поїхав.
Пробіг 3600км. Масло Xps 0w40. Новий ремінь. Має техпаспорт та всі документи!
1794587167.610
Thu Nov 12 2026 15:02:16 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Новий гідроцикл
Офіційний на гарантії, куплений в офіційному дилері, повний пакет документів
BRP RXT-X 2026
30 мото годин
Лафет якщо потрібно можу теж продати
1794587167.610
Thu Nov 12 2026 14:02:19 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
RXT XRS 300
Офіційний (не США), з документами + причіп (на документах)
Стан відмінний, обслуговувався. Оновлені наклейки на початку сезону + нове сидіння куплено.
Будь-які перевірки, на воді тощо.
Використовувався для туристичних поїздок, не море!!!
Fri Nov 13 2026 15:30:37 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Outlander Electric MAX 2026 року
Перший у світі серійний електричний квадроцикл створений для інтенсивної роботи з миттєвим крутним моментом і безшумністю. Він долає перешкоди з мінімальною вібрацією і повним контролем. Виконує будь-яку роботу, яка потребує зусиль. Без шуму, без обмежень, без жодних перешкод.
100% крутний момент на будь-якій швидкості завдяки Rotax ePower. Підкріплений топовими характеристиками по всьому спектру — преміум-підвіска, великий дорожній просвіт, серйозна тягова сила та повний захист.
Розширений діапазон роботи акумулятора та просте обслуговування поєднуються з неперевершеною потужністю та міцністю.
47 к.с. / 72 Нм, Rotax® E-POWER, з рідинним
охолодженням
Робочий температурний
діапазон
Від -20°C до 40°C
Ємність 8,9 кВт
Система охолодження Рідинне охолодження: акумуляторна батарея, інвертор і
вбудований зарядний пристрій.
Вбудований обігрівач змінного струму для заряджання
при низькій температурі
Орієнтовний запас ходу
(при повному заряді)
Протестовано відповідно до циклу WMTC*: 80 км
Середній робочий (утилітарний) запас ходу*: 50 км
Особливості Рекуперативне гальмування з 3 рівнями налаштування
Зарядний пристрій Вбудований, 6,6 кВт, рівень 2 (підходить для заряджання
рівня 1)
Тип роз’єму Тип 2 IEC 62196 з вбудованим світлодіодним
індикатором
Час заряджання
Рівень 2 (240В)
50 хв (від 20% до 80%)
1 година 30 хв (від 0% до 100%)
Час заряджання
Рівень 1 (120В)
3 години 10 хв (від 20% до 80%)
5 годин 15 хв (від 0% до 100%)
Максимальна
швидкість/Тривало
підтримувана
Висока передача: 80 км/год
Низька передача: 45 км/год
Номінальна суха вага 395 кг
Д x Ш x В 220.2 x 120.9 x 122 см
Колісна база 134,5 см
Дорожній просвіт 30,5 см
Висота сидіння 96,7 см
Вантажомісткість
багажників
Передній: 54,4 кг
Задній: 109 кг
Місткість відділень для
речей
34 л
Буксирувальна
потужність
830 кг
5-дюймовий цифровий дисплей
Світлодіодні фари і задні ліхтарі
Світлодіодне фірмове підсвічування
Світлодіодні підфарники
Передні / задні шини XPS Recon Force 26 x 8/10 x 14 дюймів
(66 х 20,3/25,4 х 35,6 см)
Колісні диски 14-дюймові (35,6 см) литі алюмінієві
Передній і задні бампери
Повний захист днища
ГАРАНТІЯ ТА РОЗШИРЕНИЙ СЕРВІС
Заводська гарантія Акумуляторна батарея: 5 років (максимум 20 000 км)
Транспортний засіб: 2-річна обмежена гарантія BRP
Fri Nov 13 2026 12:37:11 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
OUTLANDER X MR 1000R
Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм –
999 см3, V-подібний, з двома верхніми
розподільними валами, з рідинним
охолодженням, зі стратегічно розташованим
повітрозабірником
Система подачі пального Інтелектуальна система керування
дроселем (iTCTM) з електронним
впорскуванням пального (EFI)
Трансмісія Варіатор із первинною муфтою
pDrive, зі стратегічно розташованими
повітрозабірником і вихлопною системою.
Передачі: Понижена L / H / N / R / P
Приводний механізм Режими: привід 2WD / 4WD / заблокований
4WD із переднім диференціалом Visco-4Lok
Сприяння в керуванні Режими: робочий, стандартний, спортивний
Інтелектуальна система гальмування
двигуном (іЕВTM)
Підсилювач рульового
керування
Система динамічного рульового керування з
трирежимним підсилювачем (DPS)
Передні й задні шини XPS Swamp King XL 30 x 9/10 x 14 дюймів
Колісні диски 14-дюймові алюмінієві
Номінальна суха вага* 474 кг
Д х Ш х В ( включаючи
дзеркала)
242.9 x 126.2 x 137.6 см
Колісна база 134,2 см
Дорожній просвіт 33,5 см
Висота сидіння 96 см
Вантажомісткість багажників Передній: - / задній: 109 кг
Місткість відділень для
речей
3,8 л
Буксирувальна потужність 830 кг
Місткість паливного бака 19,5 л
ХАРАКТЕРНІ ОСОБЛИВОСТІ
Приладова панель 7,6-дюймовий цифровий дисплей
Магнето 650 Вт
Прилади Відділення для телефона і зарядна розетка
USB-C
Протиугінна система Радіочастотна система безпеки з цифровим
кодуванням (D.E.S.S.TM)
Освітлення Світлодіодні фари і задні ліхтарі
Фірмові світлодіодні світлові прилади
Лебідка Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з
синтетичним тросом, кріпиться на бампері
Сидіння Сидіння спеціальної серії (колір, прострочка,
матеріал)
Кермо Алюмінієве конусоподібне кермо з
J-подібним гаком, підняте на 2,5 см, грязьові
рукоятки керма
Захист Повний захист днища
Передній бампер MUD із кронштейном під
лебідку
Посилений задній бампер
Алюмінієві підніжки водія
Тип зчіпного пристрою 2-дюймовий зчіпний пристрій
Гарантія 2 роки
Fri Nov 13 2026 14:09:41 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Характеристики утилітарного квадроцикла BRP OUTLANDER MAX XT 700:
Двигун Rotax® АСЕ (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, 650 см?, рідинне охолодження, 50 к.с.
Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням палива (EFI)
Трансмісія Варіатор з первинною муфтою pDrive, передачі L/H/N/R/P
Приводний механізм Привід на 2 колеса / повний привід із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† QE
Сприяння в керуванні Режими: робочий/стандартний/спортивний, Інтелектуальне гальмування двигуном (iEBTM)
Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS)
Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі, довжина ходу 24,8 см
Передні амортизатори Двотрубні
Задня підвіска Подвійні A-подібні важелі, довжина ходу 26 см
Задні амортизатори Двотрубні
Передні й задні шини XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 дюймів
Колісні диски 14-дюймові алюмінієві
Передні гальма Два дискових гальма (214 мм) з двопоршневими гідравлічними супортами
Задні гальма Одне дискове гальмо (214 мм) з двопоршневим гідравлічним супортом
Номінальна суха вага 405,1 кг
ДхШхВ 239,2 х 120,9 х 122 см
Колісна база 153,5 см
Дорожній просвіт 31,8 см
Висота сидіння 98 см
Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг, Задній: 109 кг
Місткість відділень для речей 34 л
Буксирувальна потужність 830 кг
Місткість паливного бака 19,5 л
Приладова панель Цифровий дисплей 4,5 дюймів
Прилади Роз’єм USB для заряджання мобільного телефона
Запалювання Радіочастотна система безпеки з цифровим кодуванням (D.E.S.S.TM)
Освітлення Світлодіодні фари (передні і задні)
Лебідка Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг
Передній і задній бампери, повний захист днища
Гарантія два роки
Fri Nov 13 2026 16:41:07 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
MAVERICK R X Rc 999T DCT SAS 2026
Трициліндровий двигун Rotax 999Т DCT, робочий об’єм
- 999 см3, з турбонаддувом, з рідинним охолодженням,
з вбудованим проміжним охолоджувачем і
високоефективним повітряним фільтром, 240 к.с.
• 77-дюймова (196 см) 4-важільна
підвіска на поздовжніх важелях з алюмінієвим надміцним високим поворотним кулаком
• Передній диференціал з системою
Smart-LokTM* з режимом «Скелі»
• 10,25-дюймовий сенсорний дисплей
• 35-дюймові шини XPS Hammer King
• 16-дюймові диски з бедлок-фіксаторами, виготовлені за
технологією Flow Formed
• Передня і задня камери
• Телескопічне кермо з елементами управління інформаційно-
розважальною системою
• Повний жорсткий дах
• Передній бампер
• Повний посилений захист днища з високомолекулярного (HMW) поліетилену
• Захисні пороги та захист передніх і задніх важелів підвіски
з ультрависокомолекулярного поліетилену
• Панорамне дзеркало
• 4-точковий ремінь безпеки з плечовими накладками
• Висококласні високоефективні світлодіодні фари
• Капотний ліхтар
• Фірмові світлодіодні світлові прилади Can-Am
• Місце для зберігання в центрі приладової панелі з тримачем для мобільного телефону
• Графіка / сидіння конфігурації X
• 1700-Вт магнето
• Передні й задні фірмові світлодіодні
вогні з анімацією запуску
• Аудіосистема JL Audio рівня 3, 4динаміки + сабвуфер
• Звуковий сигнал з «carling»
Трансмісія з подвійним зчепленням Rotax DCT,
7-шивдкісна з високим і наднизьким діапазоном
Приводний механізм Блоковний передній диференціал з ексклюзивною
технологією Smart-Lok*. Привід на 2 колеса (2WD)
/ повний привід (4WD) із заблокованим переднім
диференціалом / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL / 4WD
ROCK
Передня підвіска Кований алюмінієвий надміцний високий поворотний
кулак - подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором поперечної
стійкості / довжина ходу 63,5 см
Передні амортизатори FOX† 2.5 PODIUM† Piggyback з перепускним клапаном
і технологією Smart-Shox, доповненою технологією
Live Valve 3-го покоління (два клапани для регулювання
стиску і відбою)
Задня підвіска 4- важільна підвіска на поздовжніх важелях з кованим
алюмінієвим надміцним високим поворотним кулаком
/ довжина ходу 66 см
Задні амортизатори FOX† 3.0 PODIUM† Piggyback з перепускним клапаном
і технологією Smart-Shox, доповненою технологією
Live Valve 3-го
Гарантія 2 роки
Fri Nov 13 2026 14:09:41 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Outlander MAX XT-P 1000R SAS з додатковими заводськими обновленнями
Повністю оснащений для стилю та швидкості на бездоріжжі з амортизаторами KYB з технологією Smart-Shocks (SAS) (Smart Adaptive Suspension) (Розумна адаптивна підвіска). Ця система автоматично регулює жорсткість і висоту підвіски залежно від умов дороги та стилю водіння.,
Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм –
999 см3, V-подібний, з двома верхніми
розподільними валами, з рідинним
охолодженням
Високопродуктивний радіаторний
вентилятор потужністю 120 Вт і об’ємом 500
см3
? Трирежимне динамічне рульове
керування (DPS)
? Інтелектуальне гальмування
двигуном (iEB) і режими їзди
? Передній диференціал Visco-4Lok†
? 27-дюймові шини XPS Trail King 2,
призначені для бездоріжжя
? 14-дюймові алюмінієві диски з
бедлок-фіксаторами
? Повнорозмірна 4-дискова гальмівна
система
? Лебідка 3500 фунтів із синтетичним
тросом
? 10,25-дюймовий сенсорний дисплей
? Повний захист днища, передній
бампер, задній бампер
? Передня стійка
? Алюмінієве кермо конічного
профілю зі спортивними захисними
щитками
? Місце для телефону та USB-
зарядний пристрій
? Переднє відкидне місце для
зберігання
? Заднє знімне місце для зберігання
? Сидіння спеціальної серії
? Додаткові пофарбовані панелі
? Фірмові світлодіодні ліхтарі
Номінальна суха вага* 453 кг
Д х Ш х В ( включаючи
дзеркала)
252 x 123,2 x 143,2 см
Колісна база 154,4 см
Дорожній просвіт 30,5 см
Висота сидіння 96 см
Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг / задній: 109 кг
Місткість відділень для
речей
40 л
Буксирувальна потужність 830 кг
Місткість паливного бака 19,5 л
Передні й задні шини XPS Trail King 2 – 27 х 8/10 х 14
Колісні диски 14-дюймові алюмінієві з бедлоками
Передні ЗБІЛЬШЕНІ дводискові гальма 252 мм з
гідравлічними двопоршневими супортами
Задні Дводискові гальма (214 мм) з
двопоршневими гідравлічними супортами
Гарантія два роки
Fri Nov 13 2026 14:09:41 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Outlander MAX Limited 1000R SAS 2026
SAS (Smart Adaptive Suspension) (Розумна адаптивна підвіска). Ця система автоматично регулює жорсткість і висоту підвіски залежно від умов дороги та стилю водіння.
Амортизатори KYB з технологією
Smart-Shox
Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм –999 см3, V-подібний, з двома верхніми
розподільними валами, з рідинним
охолодженням
Високопродуктивний радіаторний
вентилятор потужністю 120 Вт та об’ємом
500 см3
? 10,25-дюймовий сенсорний дисплей
? Спеціальне калібрування варіатора
? Вентилятор високопродуктивного
радіатора з електромотором
потужністю 120 Вт та охолодженням
об’ємом 500 см3
? Трирежимне динамічне рульове
керування (DPS)
? Інтелектуальне гальмування
двигуном (iEB) і режими їзди
? Передній диференціал Visco-4Lok†
? 27-дюймові спеціалізовані
позашляхові шини XPS Trail King 2
? 14-дюймові алюмінієві диски
? 4-дискова гальмівна система
? Лебідка 3500 фунтів із синтетичним
тросом
? Повний захист днища, передній
бампер, задній бампер
? Передній стабілізатор поперечної
стійкості
? Місце для телефону та USB-
зарядний пристрій
? Передній відкидний відсік для
зберігання
? Задній знімний відсік для зберігання
? Сидіння спеціальної серії
? Додаткові пофарбовані панелі
? Фірмові світлодіодні ліхтарі
Передні й задні шини XPS Trail King 2 – 27 х 8/10 х 14
Колісні диски 14-дюймові алюмінієві
Передні Дводискові гальма 214 мм з гідравлічними
двопоршневими супортами
Задні Дводискові гальма 214 мм з гідравлічними
двопоршневими супортами
Номінальна суха вага* 453 кг
Д х Ш х В ( включаючи
дзеркала)
252 x 123,2 x 143,2 см
Колісна база 154,4 см
Дорожній просвіт 30,5 см
Висота сидіння 96 см
Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг / задній: 109 кг
Місткість відділень для
речей
40 л
Буксирувальна потужність 830 кг
Місткість паливного бака 19,5 л
Гарантія два роки
Fri Nov 13 2026 18:13:49 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Traxter ХT HD10 Stealth Black
Rotax, 976 см3, V-подібний, з рідинним охолодженням, з повітрозабірни-ком стратегічного розташування, 82 к.с. (61 кВт), 93,4 Нм
Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор PRO-TORQ з системою швидкого реагування (QRS), з посиленою вентиляцією і електронною системою захисту повідного паса Extra-L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: Turf (їзда по м’якому ґрунту) / привід на 2 колеса / повний привід із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† Допомога в рульовому керуванні Гальмування двигуном Режими ЕСОTM / ЕСОTM Off / Work Обмежувач швидкості Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPS)
Передня підвіска Вигнуті подвійні A-подібні важелі / довжина ходу 27,9 см
Передні Двотрубні газонаповнені амортизатори
Задня підвіска Торсіонна підвіска на вигнутих поздовжніх А-подібних важелях (ТТА) з зовнішнім стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 27,9 см
Задні Двотрубні газонаповнені амортизатори
ШИНИ / КОЛІСНІ ДИСКИ Передні й задні шини XPS Trail King 27 x 9 / 11 x 14 дюймів Колісні диски 14-дюймові литі алюмінієві
Передні Дводискові гальма (220 мм) з двопоршневими гідравлічними супортами
Задні Дводискові гальма (220 мм) з однопоршневими гідравлічними супортами
Механізм утримання гальма
Рама / каркас Профільований каркас із системою захисту при перекиданні (ROPS) Номінальна суха вага 736 кг Д х Ш х В 319,4 х 162,5 х 203,2 см Колісна база 211,5 см Дорожній просвіт 33 см Розміри кузова 96,5 х 138,4 х 30,5 см Вантажомісткість кузова 454 кг
Механізм нахилу кузова
Місткість відділень для речей Загальна: 61,3 л Буксирувальна потужність 1134 кг Вагтажопідйомність 680 кг
паливний бак 40 л
Кількість місць 3
Приладова панель 4,5-дюймовий (11,4 см) цифровий дисплей Акумуляторна батарея 12 В (30 А/год) Магнето 650 Вт
Прилади Розетка постійного струму (10 А) Роз’єм USB (10-А) х 2 Світлові прилади Вихідна потужність світла передніх фар 140 Вт Світлодіодні хвостові ліхтарі Лебідка на 2041 кг з роликовим тросоукладальником
Передній бампер XT
Повний захист днища з високомолекулярного поліетилену
Повний жорсткий дах
Сидіння VERSA-PRO з посиленою та відкидною спинкою
Гарантія 2 р.
Fri Nov 13 2026 15:27:55 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
MAVERICK R X Rc 999T DCT SAS 2026
Трициліндровий двигун Rotax 999Т DCT, робочий об’єм
- 999 см3, з турбонаддувом, з рідинним охолодженням,
з вбудованим проміжним охолоджувачем і
високоефективним повітряним фільтром, 240 к.с.
• 77-дюймова (196 см) 4-важільна
підвіска на поздовжніх важелях з алюмінієвим надміцним високим поворотним кулаком
• Передній диференціал з системою
Smart-LokTM* з режимом «Скелі»
• 10,25-дюймовий сенсорний дисплей
• 35-дюймові шини XPS Hammer King
• 16-дюймові диски з бедлок-фіксаторами, виготовлені за
технологією Flow Formed
• Передня і задня камери
• Телескопічне кермо з елементами управління інформаційно-
розважальною системою
• Повний жорсткий дах
• Передній бампер
• Повний посилений захист днища з високомолекулярного (HMW) поліетилену
• Захисні пороги та захист передніх і задніх важелів підвіски
з ультрависокомолекулярного поліетилену
• Панорамне дзеркало
• 4-точковий ремінь безпеки з плечовими накладками
• Висококласні високоефективні світлодіодні фари
• Капотний ліхтар
• Фірмові світлодіодні світлові прилади Can-Am
• Місце для зберігання в центрі приладової панелі з тримачем для мобільного телефону
• Графіка / сидіння конфігурації X
• 1700-Вт магнето
• Передні й задні фірмові світлодіодні
вогні з анімацією запуску
• Аудіосистема JL Audio рівня 3, 4динаміки + сабвуфер
• Звуковий сигнал з «carling»
Трансмісія з подвійним зчепленням Rotax DCT,
7-шивдкісна з високим і наднизьким діапазоном
Приводний механізм Блоковний передній диференціал з ексклюзивною
технологією Smart-Lok*. Привід на 2 колеса (2WD)
/ повний привід (4WD) із заблокованим переднім
диференціалом / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL / 4WD
ROCK
Передня підвіска Кований алюмінієвий надміцний високий поворотний
кулак - подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором поперечної
стійкості / довжина ходу 63,5 см
Передні амортизатори FOX† 2.5 PODIUM† Piggyback з перепускним клапаном
і технологією Smart-Shox, доповненою технологією
Live Valve 3-го покоління (два клапани для регулювання
стиску і відбою)
Задня підвіска 4- важільна підвіска на поздовжніх важелях з кованим
алюмінієвим надміцним високим поворотним кулаком
/ довжина ходу 66 см
Задні амортизатори FOX† 3.0 PODIUM† Piggyback з перепускним клапаном
і технологією Smart-Shox, доповненою технологією
Live Valve 3-го
Гарантія 2 роки
Fri Nov 13 2026 16:10:46 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Outlander MAX XT-P 1000R SAS з додатковими заводськими обновленнями
Повністю оснащений для стилю та швидкості на бездоріжжі з амортизаторами KYB з технологією Smart-Shocks (SAS) (Smart Adaptive Suspension) (Розумна адаптивна підвіска). Ця система автоматично регулює жорсткість і висоту підвіски залежно від умов дороги та стилю водіння.,
Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм –
999 см3, V-подібний, з двома верхніми
розподільними валами, з рідинним
охолодженням
Високопродуктивний радіаторний
вентилятор потужністю 120 Вт і об’ємом 500
см3
? Трирежимне динамічне рульове
керування (DPS)
? Інтелектуальне гальмування
двигуном (iEB) і режими їзди
? Передній диференціал Visco-4Lok†
? 27-дюймові шини XPS Trail King 2,
призначені для бездоріжжя
? 14-дюймові алюмінієві диски з
бедлок-фіксаторами
? Повнорозмірна 4-дискова гальмівна
система
? Лебідка 3500 фунтів із синтетичним
тросом
? 10,25-дюймовий сенсорний дисплей
? Повний захист днища, передній
бампер, задній бампер
? Передня стійка
? Алюмінієве кермо конічного
профілю зі спортивними захисними
щитками
? Місце для телефону та USB-
зарядний пристрій
? Переднє відкидне місце для
зберігання
? Заднє знімне місце для зберігання
? Сидіння спеціальної серії
? Додаткові пофарбовані панелі
? Фірмові світлодіодні ліхтарі
Номінальна суха вага* 453 кг
Д х Ш х В ( включаючи
дзеркала)
252 x 123,2 x 143,2 см
Колісна база 154,4 см
Дорожній просвіт 30,5 см
Висота сидіння 96 см
Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг / задній: 109 кг
Місткість відділень для
речей
40 л
Буксирувальна потужність 830 кг
Місткість паливного бака 19,5 л
Передні й задні шини XPS Trail King 2 – 27 х 8/10 х 14
Колісні диски 14-дюймові алюмінієві з бедлоками
Передні ЗБІЛЬШЕНІ дводискові гальма 252 мм з
гідравлічними двопоршневими супортами
Задні Дводискові гальма (214 мм) з
двопоршневими гідравлічними супортами
Гарантія два роки
Fri Nov 13 2026 14:15:42 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Outlander MAX Limited 1000R SAS 2026
SAS (Smart Adaptive Suspension) (Розумна адаптивна підвіска). Ця система автоматично регулює жорсткість і висоту підвіски залежно від умов дороги та стилю водіння.
Амортизатори KYB з технологією
Smart-Shox
Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм –999 см3, V-подібний, з двома верхніми
розподільними валами, з рідинним
охолодженням
Високопродуктивний радіаторний
вентилятор потужністю 120 Вт та об’ємом
500 см3
? 10,25-дюймовий сенсорний дисплей
? Спеціальне калібрування варіатора
? Вентилятор високопродуктивного
радіатора з електромотором
потужністю 120 Вт та охолодженням
об’ємом 500 см3
? Трирежимне динамічне рульове
керування (DPS)
? Інтелектуальне гальмування
двигуном (iEB) і режими їзди
? Передній диференціал Visco-4Lok†
? 27-дюймові спеціалізовані
позашляхові шини XPS Trail King 2
? 14-дюймові алюмінієві диски
? 4-дискова гальмівна система
? Лебідка 3500 фунтів із синтетичним
тросом
? Повний захист днища, передній
бампер, задній бампер
? Передній стабілізатор поперечної
стійкості
? Місце для телефону та USB-
зарядний пристрій
? Передній відкидний відсік для
зберігання
? Задній знімний відсік для зберігання
? Сидіння спеціальної серії
? Додаткові пофарбовані панелі
? Фірмові світлодіодні ліхтарі
Передні й задні шини XPS Trail King 2 – 27 х 8/10 х 14
Колісні диски 14-дюймові алюмінієві
Передні Дводискові гальма 214 мм з гідравлічними
двопоршневими супортами
Задні Дводискові гальма 214 мм з гідравлічними
двопоршневими супортами
Номінальна суха вага* 453 кг
Д х Ш х В ( включаючи
дзеркала)
252 x 123,2 x 143,2 см
Колісна база 154,4 см
Дорожній просвіт 30,5 см
Висота сидіння 96 см
Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг / задній: 109 кг
Місткість відділень для
речей
40 л
Буксирувальна потужність 830 кг
Місткість паливного бака 19,5 л
Гарантія два роки
404 Not Found
404 Not Found
openresty
Fri Nov 13 2026 14:15:42 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
2026 DEFENDER X MR HD11
Rotax, 999 см3, трициліндровий, з рідинним
охолодженням, 95 к.с., 94,9 Нм
Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTC™) з
електронним впорскуванням палива (EFI)
Трансмісія Первинна муфта pDrive та варіатор з системою швидкого
відгуку X (QRS-X) з підвищеним потоком повітря
Стратегічно розташовані повітрозабірники та вихлопні
канали варіатора.
Нижнє передавальне число та електронний захист
приводного паса.
Передачі Extra-L / H / N / R / P
Приводний механізм Режим Turf і передній диференціал із можливістю
блокування з ексклюзивною технологією Smart-Lok*.
Повноцінна система приводу з 4 режимами тяги: 2WD
/ 4WD з блокуванням переднього диференціала / 4WD
MUD / 4WD TRAIL.
Допомога в рульовому
керуванні
Гальмування двигуном CVT
Режими Sport / Normal / Work
Обмежувач швидкості
Підсилювач рульового
керування
Трирежимне динамічне рульове управління з високим
крутним моментом (DPS™)
ПІДВІСКИ
Передня підвіска Вигнуті подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором
поперечної стійкості / довжина ходу 30,5 см
Передні амортизато-ри Двотрубні газонаповнені амортизатори
Задня підвіска Вигнуті подвійні A-подібні важелі / довжина ходу 30,5 см
Задні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори
ШИНИ / КОЛІСНІ ДИСКИ
Передні шини / задні шини XPS Swamp Force 30 x 9/11 x 14 дюймів
Колісні диски 14-дюймові литі алюмінієві
ГАЛЬМА
Передні Подвійні дискові гальма 262 мм із
гідравлічними двопоршневими супортами
(32 мм)
Задні Подвійні дискові гальма 236 мм із
гідравлічними однопоршневими супортами
(32 мм)
Рама / каркас Профільований каркас із системою захисту при
перекиданні (ROPS)
Номінальна суха вага* 871 кг
Д х Ш х В 335 x 165 x 203 см
Колісна база 216 см
Дорожній просвіт 38,1 см
Розмір кузова 96,5 х 138,4 х 30,5 см
Вантажомісткість кузова 454 кг
Допустиме навантаження на
задній відкидний борт
113,4 кг
Місткість сховища Вологостійкий бардачок над приладовою панеллю
Вологостійкий пасажирський бардачок із роз’ємами
USB-C, USB-A та гніздом постійного струму (DC)
Ніші-органайзери: відсік «cubby» і нижня полиця панелі
приладів
Знімний контейнер 14 л
Буксирувальна потужність 1134 кг
Вантажопідйомність 680 кг
Місткість паливного бака 45 л
Кількість місць 3
Цифровий дисплей шириною 4,5 дюйма з клавіатурою
Гарантія два роки
Fri Nov 13 2026 18:13:49 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Can-Am Renegade X MR 1000R 2026 — це екстремальний грязьовий квадроцикл преміум-класу, створений для важкого бездоріжжя, глибоких колій та болотистої місцевості. Оснащений надзвичайно потужним двигуном Rotax 1000R, він забезпечує феноменальну тягу на низьких обертах та миттєву реакцію, дозволяючи впевнено рухатися там, де інша техніка зупиняється.
Версія X MR має заводську підготовку для найважчих умов: винесений радіатор, шноркелі, посилену раму, грязеві шини ITP Cryptid, захищені елементи підвіски та збільшений кліренс — усе це робить Renegade X MR 1000R 2026 справжньою машиною для болота.
91 к.с., Rotax 976 куб.см V-подібний, з підводним гасінням, рідинним охолодженням
Система подачі палива: Інтелектуальне керування дросельною заслінкою (iTC™️) з електронним
впорскуванням палива (EFI)
Трансмісія: Варіаторна (CVT)
Наднизька передача: L / H / N / R / P
Трансмісія: Вибір 2WD / 4WD / Блокування 4WD з Visco-4Lok
передній диференціал
Допомога водієві: режими Work / Standard / Sport
Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB™)
Гідропідсилювач керма: Трирежимне динамічне рульове керування (DPS)
ПІДВІСКИ
Передня підвіска: Арочні подвійні А-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості
Передні амортизатори: FOX† 1.5 PODIUM† QS3
Задня підвіска: Незалежна торсійна на поздовжніх важелях (TTI)
Задні амортизатори: FOX† 1.5 PODIUM† QS3
ШИНИ / КОЛЕСА
Передні та задні шини: ITP Cryptid 30 x 9/9 x 14 дюймів
Колеса: 14 дюймів, литі алюмінієві
Орієнтовна суха маса * 440 кг
Д x Ш x В (включаючи дзеркала) 224 x 127 x 131 см
Колісна база 129,5 см
Дорожній просвіт 31,8 см
Висота сидіння 93,3 см
Місткість заднього багажника: 16 кг
Вантажопідйомність буксирування 590 кг )
Ємність паливного бака 20,5 л (5,4 галона)
Датчик: 4,5-дюймовий цифровий дисплей
Запалювання: радіочастотна система безпеки з цифровим кодуванням (D.E.S.S.™)
Освітлення: світлодіодні фари
Лебідка: Can-Am Лебідка HD3500 (1588 кг) із синтетичним тросом
Стандартне сидіння
Кермо: Алюмінієве кермо конічного профілю з поручнем
та повністю обгортаючими рукоятками
Захист: Передній бампер, задній бампер
Бризовики Передня та центральна алюмінієва захисна пластина
Гарантія 2 роки
Нічого не підходить?
Підпишіться на пошук і отримуйте першим усі свіжі пропозиції за цим запитом
Поки що немає авто за вашим запитом
Можливо, варто зменшити кількість параметрів. Також ви можете підписатись на пошук і першим дізнатись про цікаві пропозиції одразу після їх публікації
Назад Як нове Оригінальне лакофарбове покриття, без слідів користування та підфарбовувань Професійно виправлені сліди використання Наприклад, повторне лакування, дрібний ремонт, рихтування невеликих вм'ятин Невиправлені сліди використання Нормальне зношення, наприклад, невеликі вм'ятини, подряпини лакофарбового покриття, сколиЛакофарбове покриття
На жаль, зараз ми не можемо створити підписку, оскільки спливаючі вікна в Safari заблоковані. Щоб отримувати свіжододані авто, змініть налаштування смартфону: Параметри -> Safari -> Блокувати спливні вікна (вимкнути) та повторіть спробу. Ознайомлений