- 900 тис. км
- Радехів
- Не вказано
- Не вказано
36 кубів
Причіп в дуже гарному технічному стані! Повністю перебрана ходова 5000км назад: нові колодки, підшипники, рем комплекти і т д. Зроблений по пневматиці, ніде не шипить, все працює. Помінені всі 6 подушок зі стаканами, деякі тормозні камери та енергачі! Гусакі ніде не варені, всі осі цілі! По електриці також все працює! Новий тент (1 рік). Має касету на дві запаски та ящик для інструментів! Резина 60% залишку! 49 кубів! Шток та задній вал без люфтів! Все маститься і гарно працює! Великий + цього причіпа що він легкий! Тара з дафом до 16тонн! За детально. інформацією телефонуйте. В причіп вкладено багато коштів, робити нічого не потрібно, все зроблено надійно і з хороших запчастин! Можливий обмін на 10-15 тонник з линивцем, або 5тонник тентований з моєю доплатою, а також на легкове авто з 2011 року!
Продам прицеп Bodex в хорошем рабочем состоянии. 10*2.45*2.15 Почти 53 куб м Дисковые тормоза, две подъемные оси.
42куб. Власна гідравліка (потрібно підключити тільки 24в). Причіп в гарному стані, ося saf, верхня напівресора, барабани, ходова в серпні перебиралась, тент в минулому році міняли. Шини 2 нові, 4 шини залишок 80%. Причина продажі банальна як і в усіх. Забрали водіїв. Також є інші причіпи і тягачі. Кому потрібно більше кубатури на семочку, є готові борти які монтуються за 20хв. і виходить причіп 55куб.
Напівпричіп в гарному стані, обслужений, 55куб, рама та кузов стальні, можливий продаж з тягачем DAF 105 або DAF 106
Ціна з ПДВ! Bodex 2023 року. Усилені боки і підлога. Фпктично не використовувався в експлуатації. Ціна з ПДВ!
Можливо на виплат з 50% передоплатою. Тара 7500 кг. Осі SAF, INTRAX, Дискові гальма, Гума 60% залишку. 60 куб.м, Розміри всередині, Ширина 2.42-см, Висота 2.05-см, Довжина 12.05-см. Висота від землі 3.50 см. Рама сталева, Алюмінієва пачка, Готовий до праці, Не готовий, не намащені губи, Надаю допомогу в реєстрації на будь-який регіон. На обмін ціна 23000 тис. $, вибір тягачів і напівпричепів великий. Дивіться всі оголошення продавця.