- 183 тис. км
- Запоріжжя
- Бензин, 3 л.
- Автомат
Продам 1765 кг щастя. Повний привід, дорогу тримає відмінно, не кренить. Їде на рівні автівок із значно вищої цінової категорії. Всього на ріа близько 15 оголошень Х1 з таким мотором. Можу привезти в інше місто!! (Дніпро, Київ і тд) Конфіг та допи: - Двигун N55 (рядна 6-стка, 1 турбіна), сток. - АККП 6-ступенева, Alpine прошивка. - Спорт пружини MTS Technik -30mm та проставки на виліт Getmann Pro (ковані, легкі) з новими подовженими болтами. Рідні пружини теж віддам. ($400) - Нова літня резина Michelin Pilot Sport 5, менше 5тис. пробігу на ній. ($800) - Зимова 2 нових (цієї зими купив), 2 ще трохи походять. - Weathertech килимки ($300) Що зроблено мною (основне): - на 171тис. замінив оливу в коробці з фільтром-піддоном, новий акум Bosch ($500) - на 179 тис. замінив бачок гідропідсилювача, оливу гідравлічну, оливу в обох редукторах та в роздатці - на 180тис. ВЖЕ замінив ланцюг, не став чекати 200тис. ($1,000) - з ланцюгом превентивно замінив клапан тиску олії (слабке місце) та вкладиші. Супутні дрібниці не рахую. 0-100 по паспорту 5.4с., по відчуттям - більш ніж достатньо. Розхід у мене по місту 15-16 при активній їзді. По трасі, заради цікавості, при 100-110 виходило зробити розхід 10. - З товщиком не бігав, не скажу, що точно фарбоване. Явно видно ліве крило переднє та задній бампер. Технічний стан: 10.01.2025 провів комплексну діагностику на профільному сервісі Garage Racer, щоб фактично розуміти стан. Звіт можете знайти на останньому фото. Як сказали, критичного не знайшли. Ось по пріоритету: - Рейка та хрестовина кардана - треба зробити, щоб прибрати люфти. - Кришку ОЖ та подушку АКПП заміню скоро. - Запотівання (піддон, клапанка, датчик) - тільки починаються, не тече, лізти не треба. - Стаб, теплообмінник - як факт, можна їздити. Безключовий доступ, підігрів сидінь, керма, панорама, датчики світла/дощу. Можу розглянути продаж за USDT.
